limoncillo

si no te ponen los rodillos reclama por que se jode el embrague del haldex otra cosa que te pueden hacer (que es lo que hago yo )es quitar el contacto cuando este en los rodillos

os comento despues de poner manguetas delanteras nuevas trapecios nuevos todo delantero discos de freno pastillas etc etc embrague , caja de cambios cambios de aceite tal ytal ruedas nuevas distribucion completa bomba de agua junta del carter junta tapa balancines bujias vamos un pastizal mas de 2500 euros sin contar la mano de obra por que lo e echo yo si no apaga y vamonos hoy salgo a probarlo y la sensacion que me da es que el coche se va de atras no se como esplicarlo es como si las ruedas traseras giraran como las delanteras osea que es como si el culo girara al girar el volante el caso es que no se cruza pero te da una sensacion de inseguridad tremenda sobre todo cuando vas deprisa he desmontado el eje trasero y e visto que los brazos van sujetas a las manguetas traseras con uno silenblocks con si fueran uniball y parecen estar bien pero el coche no va bien deciros que el coche esta provado casi al limite de su7s posibilidades despues de probarlo en la calle me e pirado al jarama gracias a los contactos y el coche es como si derrapara pero no derrapa siento tanto toston espero vuestra ayuda si sabeis de alguien que sepa o le suceda lo mismo tambien deciros que si teneis dudas de mecanica no dudeis que estamos pa ayudarnos No se si antes iba bien por que lo acabo de comprar y no lo quise usar por ta de miedo a la correa e cambiado aceite y filtro del haldex Aralelo echo caídas echas todos los silenblocks perfecctos el coche a mejorado algo pero no se vamos a ver la sensacion que da es como si los amortiguadores traseros estuvieran mal por ejemplo en una curva larga hay que ir todo el rato modificando la trayectaria (no se que igual es normal y son rayadas mías)no se espero vuestras respuestA ya qe lo tenéis antes que yo y sabréis si eso es normal o no la puyada es que yo no e probado nunca uno y entonces no se si es normal pero básicamente esa es la sensación que da decirte que la suspension es nueva toda delantera y trasera e vuelto a meter el vag y me a salido un error de sensor para aceleracion transversal g-200 creo que no tendra nada que ver pues me parece estraño que un problema electrico de esas sensaciones espero que me podais ayudar gracias

pues eso que despues de revisar la instalacion e conseguido que se encienda la radio el caso es que se enciende y no suena y en la pantalla pone SAFE alguien sabe que le pasa como se quita gracias

si pero esos caballos que te ha dado son a la rueda no son reales la potencia real que te a dado antes de la repro es de 107 cv no de 146 eso son kaveas de potecia

hola tengo un problema con la radio no me funciona es un concert con sistema bose necesito el esquema electrico para conprobar todo el problema biene por que no se si la radio funcionaria sin conectar la clema del bose yo conecto todo y mno funciona y todo esta perfecctoa simple vista tiene corriente y masa donde tienen que tener pero no asi que necestito los planos para conprobarlo de cero por que en la tapa biene pero no se que significa cosas comno el com el blu cosas asi si alguien me pudiera ayudar gracias de antemano

os comento hace dos meses me compre un a4 b6 1.9 tdi 130 caballos es del 2001 siniestrado la suerte es que logre comprar otro embargado con 30000 klm que es el que me a servido de donante despues de repararlo todo y ser sustituido motor ejes delanteros y traseros centralitas motor puertas todo todo pues me sucede lo siguiente arranco perfecctamente y se enciende averia abs averia esp averia airbag y tambien como un circulo con forma de flecha con un signo de exclaman¡cion creo que averia motor el caso es que el coche no va bien no anda e probado a cambiarle el medidor de masa osea el caudalimetro y nada de nada no se si tendra algo que ver el abs o esp con la potencia lo e llevado a la audi y no me lo quieren cojer un amigo mio que trabaja en la seat me lo ha intentado configurar y no le deja pero me dice que a el no le aparece ningun fallo de motor entoces quisiera saber si alguien me pueded ayudar ya que no le puedo usar tambien tengo muchas piezas de recambio que estoy vendiendo lo que me sobra por si os hace falta algo gracias de antemano

yo me apunto a4 1.9 tdi 130cv

hola a todos os comento mi problemas e comprado un siniestro con 20000 klm y el mio tiene 347000 klm le e cambiado el motor con toda la centralita y luego le cambie el bombin del clausor y el cuadro de instrumentos y arranca perfectamente le e cambiado el bombin de la puerta y del maletero el problema viene cuando lo quiero cerrar con el mando que no cierra y si lo hace con el antiguo quisiera saber que centrqalita hay que cambiar para que eso ocurra le e cambiado una que va debajo del volante y nada haber si alguien sabe que tengo que hacer gracias de antemano

esta mañana e puesto un anuncio de que tengo un XXXXXXXXXXXXXXXXXX y me han quitado el anuncio alguien sabe por que