tonyaranea

NO,a ver, quizas me he explicado mal,intente codificar la llave esta que me fallaba,o sea la que no me arrancaba, y no fui capaz, por lo que intuyo que el transponder puede estar mal,(por cierto eso se compra suelto,donde??) o yo que no fui capaz de codificarla. lo que decia era que en coches anteriores al 2000 no se podia anular el inmo facilmente, con el tacho o el commander.

vale, gracias por la respuesta,la verdad es que es un tema delicado para hablarlo por aqui, ya que se podria utilizar con otros fines.pensé que seria un poco mas facil hacerlo,partiendo de que yo tengo una llave que si funciona, pero dispongo de otra que me ha dejado tirado,y era por intentar que eso no me volviese a ocurrir, al menos por ese tema.ya que he intentado codificar esa que no me funciona, pero no he tenido exito. he oido que en coches a partir del 2000 si que se puede hacer con cualquiera de estos cables pero en anteriores no. y esque el mio es del 98 aun asi, si los moderadores no ven oportuno hablar del tema, que cierren el mensaje y ya esta. un saludo!

hola buenas,tengo un a4 b5, y me esta dando lata el tema del inmovilizador, y he decidido anularlo, dispongo de los cables vag-tacho y vag-commmander, pero no se como hacerlo,alguien que lo haya echo,o sepa como se hace me ayuda, o donde podria encontrar un manual para estos programas? gracias

pues lo dicho, alguien que lo haya echo, ya que estoy teniendo problemas con el inmovilizador de mi a4 b5. y dispongo de vag tacho y vag commander, pero no consigo anularlo. gracias