SaGi

Hola. @JORGEDRD. Podrias actualizar como va el coche. Me encuentro en la situación de cambio de bomba y quiero hacer el brico, paso de poner piñones. Muchas gracias

Rectificadora si. Esas imágenes son de muestra. Mañana llamaré y si tienen la bomba reparada, me faltará la referencia de el piñón del cigueñal. No? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola Fernandin. Entonces si compro este Kit más el cárter, con eso ya podría montar y olvidarme? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

http://www.ebay.co.uk/itm/331560705924 Mas que nada, necesito saber de gente que haya probado el Kit y si es viable. Solo es cambiar el Kit de cadena, o se tiene que hacer modificaciones en bomba o Carter? Un saludo Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk yo monte uno y era de malisima calidad,las piezas no son originales audi, ademas del ruido y a los pocos km lo quite no me fiaba un peloY que montaste Jorgedrd? El original de 1700€?El que estoy mirando lo venden en una empresa de mecanizados y rectificadora en Barcelona. Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk Me autorespondo. Tras ver el brico Jorgedrd eres un crack.

http://www.ebay.co.uk/itm/331560705924 Mas que nada, necesito saber de gente que haya probado el Kit y si es viable. Solo es cambiar el Kit de cadena, o se tiene que hacer modificaciones en bomba o Carter? Un saludo Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk yo monte uno y era de malisima calidad,las piezas no son originales audi, ademas del ruido y a los pocos km lo quite no me fiaba un peloY que montaste Jorgedrd? El original de 1700€?El que estoy mirando lo venden en una empresa de mecanizados y rectificadora en Barcelona. Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

http://www.ebay.co.uk/itm/331560705924 Mas que nada, necesito saber de gente que haya probado el Kit y si es viable. Solo es cambiar el Kit de cadena, o se tiene que hacer modificaciones en bomba o Carter? Un saludo Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola fernandin. Con el módulo de piñones de la rectificadora, no hace falta cambiar bomba ni Carter no? Simplemente cambiar piñones y cadena, y cerrar Carter no?Gracias de antemano Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola estoy con ruidos en el cartel. He visto este Kit de cadena. Alguien lo a probado? Gracias Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola: tengo el coche en el mecánico. Me acaba de decir que el ruido extraño que escuchaba viene del cárter. tengo un BLB con 160.000 km y por ahora no había tenido problemas. -La cosa es, vale la pena pagar los 1200e aprox del material audi para hacer la conversión de cadena a piñones? -Se venden kits de reparación con los tensores, eje exagonal, piñones y cadena. vale la pena? el que he visto es de una rectificadora. Que otra alternativa tengo? Un saludo y gracias de antemano

Entonces pediré: 8E0 941 003 BM / 8E0 941 004 BM Gracias Carlisu84 Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

En teoria serían plug & play no? Y sin configurar nada de vagcom? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola Carlisu84. Los modelos que he puesto, son modelos bixenon sin AFS. La diferencia que los mios son del 2005 y los de tulipa blanca son del 2007. Y antes de que el mecánico los pida, prefiero asegurarme. Me tocaría coger los acabados en BM y los mios eran AM. Eso interpretó Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola. tengo la posibilidad de cambiar los faros Bi-Xenon en mi Audi B7. Actualmente llevo los que tiene la tulipa de intermitencia naranja. con la referencia 8E0 941 004 AM / 8E0 941 003 AM. Mi intencion es poner los que llevan la tulipa blanca. Se puede poner los faros del modelo del 2007 que ya son Bi-xenon con la tuplipa blanca ? Tendria algun tipo de problema o seria Plug & play ? Encontrado esto. Pero no me aclaro Fuente: http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Scheinwerfer+Teilenummern+A4+B7 Circulación por la derecha: Faro izquierdo: 8E0 941 003 AM omite en 8E0 941 029 AS (señal de giro amarillo) 8E0 941 003 BM omitido en 8E0 941 029 BM (indicador blanco) 8E0 941 003 AP omite en 8E0 941 029 BA (EE.UU.) (señal de giro amarillo) faro derecho: 8E0 941 004 AM omite en 8E0 941 030 AS (señal de giro amarillo) 8E0 941 004 BM omitido en 8E0 941 030 BM (indicador blanco) 8E0 941 004 AP omite en 8E0 941 030 BA (EE.UU.) (señal de giro amarillo) Un saludo y gracias de antemano

Alguien puede aportar algo de luz? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Bueno pues ya presentado el coche de mi hermano. "Anesta" queremos montar la cámara trasera oem de audi 5n0827566c. Este coche lleva navegador mmi 3g plus con el modulo de tdt y tv. La cuestión es si solo faltaría los cables desde la cámara hasta el módulo de tv y la corriente. O haría falta alguna cosa más? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Es como este pero S-Line. No se si al ser coche final del 2011, me servirá o mejor comprar el que lleva menos botones y que sea poner y funcionar? Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Un volante achatado del 2015 tendría problemas? Es el que lleva todos los botones en el mf Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola Asturias. En cuanto esté en casa subiré fotos. Pero ya se está calentando y lo primero que quiere hacer es el volante. El tema de las levas, me da que será configurar tras instalar el volante no? Se que es mucho pedir. Pero referencia de esos volantes con levas alguno podría ponerlas? Gracias Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Al final, tiene paga y señal en un 2.0 170 cv automatico de final de 2011. La siguiente duda que me entra, es que quiere poner el volante chato con levas. Es viable? Puede comprar el volante que lleva dos botones y las ruedas? O incluso el del 2013 que lleva botón de navy y más cosas? Gracias de antemano Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Muchas gracias a todos. Con esta información puede hacerse idea. Km no hace muchos el 3.0 sería lo suyo, aunque consumo sea algo alto. Ya iré informando Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Hola. Necesito ayuda para la compra de un Q5 de segunda mano. Mi hermano le gusta este coche y me gustaría que me ayudarais. El quiere Tdi sea 2.0 o 3.0. Automático. He leído mucho sobre problemas con el cambio. -Me podríais decir de que año recomendáis la compra? -O que motor escoger? Gracias de antemano

Actualizo un poco. Ha tenido algunos cambios en este transcurso. -Volante wolfsburg del 76 -Pilotos Fifft hella -Suspensión roscada TA Y alguna cosilla más que se queda en el tintero. Los recaro posiblemente los venda y tapice unos que tengo de mk3 para dejar el interior negro. Un saludo

Tras mucho tiempo sin actualizar. Aqui pongo los avances hechos. Recaros y volante Bbs montado. Bbs Rm 15 y roscada TA montadas. Parrilla monofaro con bordes de aluminio. Cubrecapota original restaurado. Y cinturones traseros de tres puntos, que ya pondre fotos. Cuando tapice el interior. Tengo mas cosas preparadas. Pero povo a poco. Un saludo Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

En cuanto tenga todo montado. Subire fotos en condiciones. Un saludo

Actualizo un poco el tema. Despues de repasarlo en general. Le he puesto linea de escape en inox,Recaros delanteros, volante bbs, repintado parachoques y algún arreglo general. Pendiente montar unas bbs 15 que compre el otro dia con blackfear. Un saludo