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Mensajes publicados por Tato_Mad
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Muchas gracias de nuevo
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Muchas gracias
Tema aclarado....
Decidí preguntaros y me habeis sacado de la duda...
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Buenas noches...
Pues eso me ofrecen uno a cambio de mi allroad de 180CV, claro que no me voy asustar del consumo, pero el tio me dice que consume entre 6 y 8 litros y eso no se lo cree ni el, asi que vosotros que teneis alguno por ahi, me podeis decir consumos reales, mixtos, y ciudad.
Gracias
Tato
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A3lex gracias por la respuesta.
Aque llamas consume mucho, mas o menos por favor.
Gracias de nuevo
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Buenas tardes
Llevo un tiempo en el foro (tengo un Allroad C5 y encantado con el)
El caso es que nos hace falta un segundo coche, y me han ofrecido uno como el de arriba con 85.000 Km, libro de la casa etc etc etc... vamos que en principio una perita end ulce...
Pero quisiera saber que tal salió ese motor, y todos los comentarios que me podais aportar, vosotros que lo conoceis.
Gracias por ayudarme.
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Buenas tardes
Necesito saber si alguien desmontó la cuna del telefono del apoyabrazos original de Audi, en un allroad, pues instale un Parrot hace tiempo... y cuando he intentado quitar la cuna, para usarlo como guantera, me encuentro que no salen los tornillos, aparentemente no estan pasados, los he intentado hacer "palanca", y solo he conseguido sacar 1 de 4.
No se si me he sabido explicar, si alguien sabe algun trucquillo se lo agradecería.
Saludos y muchas gracias
Tato
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Me queda claro la parte de acondiionar.... muchas gracias
Y de reequipar que tenga todas las funciones y no pierda el tema de BOSE? de cuanto hablariamos?
Gracias d e nuevo
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Buenas noches...
Estoy viendo las posibilidades de actualizar mi RNS-D con sistema BOSE, pues no puedo ver la TV pues no esta adaptado, y necesito instalar un manos libres...
Y mas que comprar ambas cosas, quisiera saber si merece la pena buscar algun equipo actual o de segunda mano que sirva para mi coche, y dejar todo mas compacto, en vez de un adaptador para el TDT y otro para el manos libres.
Alguna idea, sugerencia por favor....
Gracias
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Muy buena idea, pero deberemos de aportar nuestros granitos de arena, pues de esto sacamos todos muy buenos momentos, muy buenos consejos y muy buen ambiente entre nosostros.
Gracias por pensar en que todos lo pasemos bien....
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Muy bonitas, gracias por compartirlas
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Muchas gracias!!!!
Da gusto el compañerismo que se respira en el foro.
Gracias
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Buenas noches de nuevo...
Alguien de Madrid que me pueda prestar un momento los utiles de sacar la radio.
Me desplazo donde sea... pues al final el problema lo debo tener en la mala conexion a la radio.
Gracias por todo
Yo te los puedo prestar un momento, estoy por la zona de las Tablas en Madrid. Envíame un MP y te paso mi móvil.
Pero lo mejor que puedes hacer es comprarlos, no cuestan tan caros incluso en la Audi, y los usarás mas de lo que te parece.
Yo primero me los fabriqué, pero acabé comprándolos...
Muchas gracias, te mando un MP ahora mismo...
Tomo nota de tus consejos...
Trabajo en Isabel Colbrand ;-)
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Buenas noches de nuevo...
Alguien de Madrid que me pueda prestar un momento los utiles de sacar la radio.
Me desplazo donde sea... pues al final el problema lo debo tener en la mala conexion a la radio.
Gracias por todo
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Bienvenido!!!
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Buenos dias
Si tu instalador es de MAdrid, me puedes pasar a mis los datos por favor, para que le pegue un repaso a mi instalacion por favor.
Saludos y gracias
Qué tal, feliz año a todos, llevo tiempo "desconectado" del foro...A ver, a todo el que interese (Raúl, por privado te sigo detallando lo que necesites), se puede y se debe conectar bien; ni altavoz auxiliar, ni el adaptador del Feuvert, ni llevar señal de linea a las entradas de las etapas... Nada de eso debe hacerse pues ni suena como debe ni se le saca todo el partido que el Parrot y nuestro sistema de sonido puede dar de sí.
Como bien han dicho algunos, les suena el móvil por los delanteros y la música por los traseros, o si se lleva la señal directamente a las etapas, no se puede encender la radio a la vez que reproducir música por el Parrot, etc, etc.
Si se conecta bien, nada de esto sucede, es decir, la música suena en estéreo (que no es lo mismo que mono sonando por todos los altavoces, ojo), con buena calidad (no usando el amplificador clase D integrado del Parrot; poca potencia y alta distrorsión en alta frecuencia), cuando hablas por el móvil este suena por los delanteros y los traseros quedan en "mute" total, no se mezclan señales de audio en ningún momento, puedes llevar activos los mensajes del navegador que no interferirán con la música, etc, etc.
Y la solución es meter la señal de línea (salida de línea del Parrot) por una entrada auxiliar de nuestro autorradio. ¿Que no la tiene? Pues se habilita, tan simple como unos adaptadores que se encuentran en Ebay para conectar a la entrada CDC y que emulando un cargador acepte una entrada auxiliar de línea; de este modo funciona todo correctamente, se maneja de forma sencilla, cableamos y tocamos la instalación del coche lo mínimo, etc.
Por desgracia como dice Raúl, tristemente no se encuentran instaladores que lo sepan o quieran hacer como es debido, por mucho que alguno te lo haga medio funcionar con alguno de los métodos dichos por este hilo. Ojo, no pretendo ser pedante, solo ayudar a los foreros a instalarlo correctamente. Llevo instalados o ayudado a instalar de este modo a más de una decena de foreros, y todos encantados de cómo funciona y lo manejan, sin ningún problema de los mencionados.
Saludos.
+1
Yo lo tengo así montado y me va de maravilla. Me lo instalaron y si te pilla cerca te puedo pasar los datos del instalador.
Salu2,
TamTam
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Yo cuando compre el coche venia instalado este modelo de parrot.
Nunca he conseguido hacerle funcionar.
Solo funciona como cargador, pues ni el usb, ni el jck de audio... funcionan.
Ni conexion con el bluetooth...
La agenda si la traspaso al parrot...
Le he dado muchas vueltas y no he conseguido hacerle funcionar, si hay alguien de madrid que lo entienda, pago por ponermelo e marcha...
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Muchisimas gracias...
Efectivamente en la tapa lo pone bien claro, pero hay que leer bien, y yo solo vi los numeros GRANDES de 16", pero esta claro que vienen todas las medidas posibles de fabrica...
Muchas gracias por todas vuestras respuestas...
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Y las dos últimas, tamiz nuevo y tamiz viejo.
Esto ya es de nota....
Gracias por compartirlo
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Buenas,
me compré mi allroad hace escaso un mes (como el tuyo pero 163), y para ponerlo al dia lo primero que quería era cambiar aceite y filtros nuevos.
Después de mucho leer, los mas aconsejados son los castrol y en graduación 5W40, que siguen la norma 505.01 (injector bomba de nuestro coche). Tienes facil de encontrar el edge o el magnatec (yo compré el magnatec). Cuestan entre 30 y 40 euros y con el filtro son 5.5 - 6 litros.
Espero que te sirva.
Reque muchas gracias...
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Buenas...
Allroad 2.5 TDI 180 CV Motor AKE 2004, 95000 Km, pendiente de llevarlo a cambiar ATF y filtro...
Me gustaria dentro de los que se me comentaron como talleres especializados alguno que realmente NO os diese ningun problema, pues quien me lo dijo tuvo que volver y eso que le repararon la caja entera...
Seguiré informando...
Muy bueno este post...
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Muchas gracias, ya os contaré cuando pasen estos 200oKm
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Lo importante es la graduacion y luego la marca...
cual es la graduacion que indca el fabricante? es que en las facturas que tengo solo sale el codigo que puse y no se ni marca ni graduacion, y es fundamental el tema de la graduacion.
Alguien en alguna factura oficila le sale la graduacion?
Veré el manual que me dice de todas maneras...
Gracias a todos
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Por cierto y cuantos litros le entran con cambio de filtro incluido?
Gracias de nuevo
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Buenas...
Me quedan 2000 km para la proxima revisión y estoy viendo el historial del coche , facturas y demas... y la verdad que para llevarlo a la casa y ver lo que cobran por el aceite y la mano de obra... me duele...
Asi que voy a ver otras opciones pero sin escatimar en que hacerle y en materiales...
El caso es que en la factura viene el aceite, pero no la marca ni el tipo, alguien me puede ayudar por favor... sobre todo el tipo de aceite
CT1 380 150 00
CT1 380 200 00
Estas son las dos referencias que salen...
Y en su defecto que aceite le poneis vosotros?
Gracias
La cafetería del A6 C5
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
Buenas tardes....
Entro en la cafeteria por primera vez... (los trabajos, y esas cosas que no me dejan ;-) )
Y claro tampoco voy a decir nada nuevo....
Pero menudo trato, buena gente y mil calificativos mas para Chemisky... Me he paso un rato esta mañana con el hablando y el "metiendo mano" al "chiquitin" de compresor...
Un 12!!!!
Creo que debes montarte ent us tiempos libres, una tarifa de precios fijos y ganarte la vida... pues no solo es el ahorro, sino el mimo con que haces las cosas, el trato.... (Vale... ya me callo)
Lo dicho MUCHISIMAS GRACIAS!!!!!