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Tato_Mad

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Mensajes publicados por Tato_Mad

  1. Hola,

     

    Yo cambié ese interruptor y tuve que quitar todo el carenado inferior, no tengo los esquemas pero no era dificil unos tornillos en la parte de arriba por las miniguanterillas esas que tiene otro debajo del volante como a mitad del carenado y nada mas.

     

    Saludos.

    Gracias Chico

     

    Ahora ya sabiendolo, no me da miedo de estar haciendolo mal...

    Con tus indicacones me lo haces mas fácil...

    Gracias

  2. Buenos dias...

     

    Ayer me decidi a cambiar el interruptor, pero ya una vez metido en "faena", la rejilla no sale ta facil, pues estoda una pieza hasta el mando e luces...

     

    Lo mas seguro es que no este haciendolo bien, alguien me puede colgar el esquema del elsawin o indicarme que estoy haciendo mal, pues lo cambie en su dia en otro coche, y era una rejilla mucho mas simple...

     

    Gracias de antemano...

  3. Dales una patadita en las gónadas de mi parte...

     

    No, les conozco de cuando el cambio tip se me estropeó, algo hicieron mal, y en 20 km el coche tuvo que volver a su taller. El proceso en cuestión no creo que tarde mucho, más que nada tardan por el montón de coches que tienen en cola de reparación. Lo menos 2 días sin coche. Por cierto, creo recordar que en los 150€ incluía el cambio de filtro tamiz.

     

    Miedo me das con ese comentario...

     

    Espero que sean menos manazas cambiando solo el ATF y el filtro tamiz....

  4. Hola chicos ayer me cambiaron el ATF a mi tiptronic y de momento todo sigue igual que antes no noto nada ni para bien ni para mal eso si el ATF viejo estaba bastante mas liquido que el nuevo y el filtro estaba lleno de m**** asi que ya os contare si noto alguna mejora en cuanto salga a la carretera y ahora boy a llevar el coche al chapista para hacer ya lo del nuevo look que tengo ganas de ver como queda hoy ira el perito a peritarme una cosilla y la semana que biene a lo mejor lo monto ya vera si saco tiempo.

     

     

    saludos

     

     

    Os leo y releo este tema, y yo que solo llevo un mes con el coche y aun teniendo el mantenimiento hecho en la casa, como dicen en la casa que no hace falta...

     

    Pero me estais termiando de convencer... algun sitio de confianza en Madrid?

     

    Gracias por compartir esas sensaciones al cambiar el ATF

  5. Pido disculpas... no supe expresarme ....

     

    Los faros seguro que no son Bixenon, son los originales xenon, pero en los manuales del coche originales tb no viene el tipo de bombilla que lleva la larga , y al mirar en internet y foro, me salia H9, y al ver que ese tipo de bombilla para mi era nueva y busca, me salia que tambien era de xenon cosa que dudaba al 100%.

     

     

    Gracias, ahora ya se de la existencia de bombilla H9.... "normales"

  6. Buenos dias!!

     

    Llevo unos dias intentando ver que tipo de bombillas lleva como "largas" nuestros allroad, con xenon de serie...

     

    He leido algo de H9 en el foro, pero luego al buscar en internet me salen que son de xenon tambien, es esto cierto? no me cuadra.

     

    Y me pase por un norauto para ver si veia algo, y no tenian ninguna con H9.

     

    alguien me puede ayudar por favor...

     

    P.D.: en el libro original del coche no habla nada de estas, solo habla de las de xenon, puede ser que la H9 combine ambas, largas normales?

  7. Buenas de nuevo...

     

    Quisiera ver si me orientais que version de VAG COM estais usando con vuestros Allroad, pues yo tengo uno 311.2 que me deja poner la opcion A6 C5 , pero no me deja entrar en practicamente nada de nada.

     

    Saludos y gracias

    ¿Lo tienes activado?

    Un saludo.

    Si esta activado...

    Me permitio meterle el cierre automatico una vez en marcha, que se cierre solo...

     

    Pero no me deja entrar en ningun canal mas...

     

    Es un cable que en otros coches me funciono muy bien, pero claro eran del 2001 ...