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Javiiiii

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Mensajes publicados por Javiiiii

  1. Pues la verdad que puede que tengas razón. Lo último que he visto ha sido una versión para WinCE 6.0 pero tenía problemillas de sonido. No sé dónde buscar esa información acerca de la desaparición de Tomtom para WinCE, pero los mapas y radares si se pueden actualizar.

     

    ¿Qué navegador lleváis los que teneis el sistema del alemán?

     

    No puedo decirte porque yo llevo la interfaz de video a la pantalla con el iPhone y no "el alemán". Con el iPhone sí que vamos a la última de Tomtom (cada cuatro o cinco meses se actualiza el propio Tomtom) y los mapas se actualizan gratis también de por vida ... pero para los radares hay que pagar, salvo que te mantengas en la versión anterior del iOS y hagas el jailbreak.

     

    Yo tb tengo intefaz multimedia. Mañana compraré el cable de iPhone y probaré a ver que tal funciona. Un saludo y gracias

  2. Perdonad el retraso pero he estado unos dias fuera... Es sencillo. Teneis que descargaros la version de Tomtom para windows CE 5.0. La podeis encontrar en foros en internet. Luego teneis que instalar los mapas... y a rodar!

     

    A ver si en el fin de semana o en el puente tengo tiempo y os hago un video.

     

    Un saludo

     

    Pero... a ver, lo mismo estoy equivocado y si lo estoy me corregís y ya está: ¿Tomtom no ha discontinuado sus versiones para Windows CE? - Porque si es así, se podrán tener los mapas actualizados que es lo mínimo, y se podrán meter los radares "piratillas" que es lo segundo mínimo :thumbsup: pero sl el motor es el original que crearon para Windows CE, adiós a las prestaciones estrella actuales como es el HD Traffic con actualización en tiempo real... que para mí marca la diferencia, o no sé si el IQ Routes, o el Map Share ya estaban implementados en esa versión; ya que Tomtom aunque sigue teniendo desde mi punto de vista el mejor planificador, en calidad de visualización... se han quedado obsoletos y los mantiene en cabeza que esas nuevas prestaciones van por el camino en el que son líderes: la calidad de las rutas que te ofrecen, no sólo mejores que las de los demás, sino más al día, más con el tráfico, más con la experiencia de otros usuarios...

     

     

    Pues la verdad que puede que tengas razón. Lo último que he visto ha sido una versión para WinCE 6.0 pero tenía problemillas de sonido. No sé dónde buscar esa información acerca de la desaparición de Tomtom para WinCE, pero los mapas y radares si se pueden actualizar.

     

    ¿Qué navegador lleváis los que teneis el sistema del alemán?

     

    un saludo y gracias.

  3. Sólo hay un par de cosas que no me han gustado:

     

    1- Efectivamente puedes consultar la agenda desde la pantalla del FIS pero cuando tienes una agenda larga como es mi caso es un coñazo buscar un contacto para marcar ya que tienes que ir bajando con la ruedecita y va pasando uno a uno y no acaba nunca, también he pensado que es culpa mía que no se utilizarlo correctamente. ¿Conocéis algún atajo para, por ejemplo, pasar de la A a la M sin tener que desplazarse por todos los contactos?

     

    2- En mi anterior coche tenía instalado el último modelo de Parrot que habían sacado compatible con IPhone y una cosa que me encantaba era que no necesitaba grabar primero los nombres de los contactos por voz para utilizarlos después sino que desde que te subías por primera vez al coche podías pronunciar cualquier nombre que tuvieras en la agenda que el Parrot lo reconocía y marcaba, sin embargo con el Bluetooh de Audi he vuelto atrás en ese aspecto, es decir, si quiero llamar a algún contacto dando la orden por voz tengo obligatoriamente que haber grabado antes ese contacto por voz.

     

    Lo que suelo hacer es que aunque la agenda es larga, normalmente las llamadas habituales suelen repetirse continuamente y uso una opción que trae también de visualizar las ultimas llamadas y desde ahí busco y marco.

     

    Por lo demás va muy bien y la comunicación es realmente buena y no se oyen ruidos ni tienes que estar gritando para que te oigan.

     

    Si giras rápido la rueda te va pasando en el FIS por el primer contacto de cada letra, igual que pasa con la música.

     

    Saludos

  4. Buenas tardes,

     

    yo a lo que me refería en la apertura del post era que si alguien tiene el SW necesario para sustituir el Igo8 por el Tomtom en los sistemas integrados tipo el alemán o el de vag-navysistems?

     

    Un saludo!

     

    No nosotros lo que hacemos es poner un interface para conectar dispositivos externos con el software que tú quieras. Pero no tenemos para cambiar ese soft del vag-navysistems

    :thumbsup:

     

    Si yo al tener instalado el de vag-navysistems tambien tengo un interface para poder acoplar cualquier sistema por RCA, pero la idea es cambiar el IGO de fábrica por el TOMTOM.

     

     

    Un saludo y a ver si alguien sabe como hacerlo!

  5. Buenas tardes,

     

    como indico en el titulo del post quería saber si alguno de vosotr@s que ha equipado uno de los navegadores no originales -el del alemán o el de vagnavy- ha intentado sustituir el navegador de fábrica por el tomtom. Actualmente yo llevo el iGo en el de vagnavy y creo que prefiero el tomtom. He estado investigando por internet y no he encontrado nada asi que a ver si alguien arroja un poco de luz a este tema!

     

    Un abrazo y gracias por vuestra dedicación.

  6. YO tengo la original de audi, la que no es abatible, para ir a esquiar, y estoy muy contento con ella. Desde Madrid hasta Andorra no se me movió nada, y llevaba 2 tablas de snow y 2 pares de esquis, con sus correspondientes bastones, y eso que iba ligerito. El precio fue de 400 y pico € con el portaesquis. Lo peor de todo es el ruido, pero eso es independiente de la marca XD.

     

     

    Un saludo!

  7. Si me permitís un consejo, poner las ruedas nuevas delante. Yo monté hace poco las nuevas detrás y a la semana tuve que cambiar las rudas delanteras por las traseras.

     

    Os cuento mi experiencia: al situar las ruedas nuevas detrás el coche gana mucha adherencia en el eje trasero, lo que hace que en curvas "lentas" o rotondas, el coche pierda adherencia en el tren delantero, con la consiguiente corrección del ESP. A mi me resultaba bastante incómodo sufrir esas correcciones en sitios en los que, en condiciones normales, no me pasaba. Otra consecuencia, derivado de lo mismo, es la sensación de ir flotando a partir de 120/130, y es por esa diferencia de adherencia entre los dos ejes.

     

    Mi coche es un 2.0 TFSI con tracción delantera.

     

    Un saludo y espero haber servido de ayuda.

     

    Javiiiii, permíteme comentarte que estoy contigo en hacerlo así como lo dices, (ya lo hablamos hace tiempo) pero el motivo de que te entrase el ESP no era ese exactamente. El motivo es que en los primeros 500 kms las ruedas nuevas no agarran gran cosa, y al ir detrás, por ejemplo en frenadas, en rotondas... su adherencia es tan baja respecto del tren delantero con rueda usada (pero en buen estado) que el ESP entra por eso, por el tren trasero con ruedas sin "rodar" que deslizan, y no por el delantero. (Te lo digo también por experiencia).

     

    A mi la impresión que me daba es que las ruedas del tren trasero agarraban bien. Te lo digo porque entrando despacio en una rotonda, con aceleración constante, el coche corregía pero entrando fuerte, que es cuando el coche intenta irse del tren trasero, no saltaba nada de nada. Sea por el motivo que sea, yo seguiré montando las ruedas nuevas delante.

     

    Un ssaludo!

  8. Si me permitís un consejo, poner las ruedas nuevas delante. Yo monté hace poco las nuevas detrás y a la semana tuve que cambiar las rudas delanteras por las traseras.

     

    Os cuento mi experiencia: al situar las ruedas nuevas detrás el coche gana mucha adherencia en el eje trasero, lo que hace que en curvas "lentas" o rotondas, el coche pierda adherencia en el tren delantero, con la consiguiente corrección del ESP. A mi me resultaba bastante incómodo sufrir esas correcciones en sitios en los que, en condiciones normales, no me pasaba. Otra consecuencia, derivado de lo mismo, es la sensación de ir flotando a partir de 120/130, y es por esa diferencia de adherencia entre los dos ejes.

     

    Mi coche es un 2.0 TFSI con tracción delantera.

     

    Un saludo y espero haber servido de ayuda.

  9. Yo lo tengo montado y estoy encantado: desde el momento que lo enchufas tiene señal, las órdenes son muy claras, el panel táctil es rapidísimo... A ver si este fin de semana le puedo hacer un video del funcionamiento. Uno de los inconvenientes es la pérdida de brillo, eso sí, unicamente cuando le da el sol, más o menos como viene de fábrica. Acerca de las actualizaciones, deciros que el sistema es exactamente el mismo que montan los navegadores iGo portátiles, así que si es como el TOMTOM no creo que haya mucho problema (yo aun no lo he intentado).

     

    Un saludo.

     

    PD: El video del funcionamiento se encuentra en la pagina web del fabricante.

  10. Bueno el tema es el siguiente: acabo de cambiar las dos gomas traseras. He montado unas contisport 3 en el eje trasero y desde que las he puesto, el coche no es tan estable como antes. Me salta el ESP en curvas que antes no saltaba corrigiéndome en el tren delantero y a velocidades a partir de 140 el coche no es nada estable. A las gomas de delante le quedan como unos 6000 km aún. ¿Qué pensais que puede ser?¿Debería montar delante las ruedas nuevas?

     

    Un saludo y espero que me podais echar una mano porque estoy un poco preocupado.

     

    Muchas gracias a tod@s!

  11. hablando del secretismo de los cables etc... han colgado una nueva imagen en la pagina de vag-navisystems con las instalaci´pon del interface multimedia en la guantera, por si le quereis echar un vistazo!

     

    saludos!

     

    Viendo la foto se parece mucho a esto

     

    http://www.eonon.com/Car-GPS/2-Din-Car-GPS-DVD/E1083.html

    http://eonon.co.uk/GPS-Navigation/E1083.html

     

    ¿alguien ha sabido algo más del sistema que montan los de vag-navisystem?

     

    Ahora me parece muy bien este GPS: http://www.eonon.com/productShow.aspx?product_no=G1301E

    Hay un compra en grupo, con mucho descuento, que son vosotros opiniones? Saludos!

     

    A mi personalmente no me gusta llevar nada que no quede totalmanete integrado en el coche. Por eso de no romper la estética. Además estoy muy contento con el de vag-navisystems.

     

    A ver si cuelgo los videos que llevo una semana con el coche en el taller por un problema de ventanillas y espejos retrovisores...

     

    Un saludo!