audia3turbo

hola amigo,soy de valencia te aconsejo que vayas a VASAUTO,preguntes por jefe de taller ANGEL,y le digas que conoces a Jorge AUDI a3 turbo automatico conocido de su suegro ,que te de presupuesto y luego nos lo comentas por aqui. Yo compre mi coche en levante wagen ,pero nada mas que pude lo lleva a VASAUTo.

el mejor VASAut pregunta por angel jefe de taller le dices que vas de parte de Jorge audi a3 azul amigo de su suegro ,y evula lo que haga falta........ Si quereis alguno de valencia vendo el interface obd2 vag com para vuestros audis no lo uso y me cambio de carro enseguida......jorge

pues los canales del climatizador, salen pulsando a la vez flecha hacia arriba y reciclado del aire.... <_<

Ya esta de solucionado,era el soporte de fusibles que se habia quemado . Me he quedado flipao 92 euros la factura ,y eso que me hacen un 15 descuento, era soporte de los fusibles que van encima de la bateria, ahora dispara bien y cuando toca sin problemas. Lo lleve ayer a las 4 a VASAUTO sin cita y el jefe de taller amiguete mio ANGEL, me lo hico en ese mismo momento. Eso es un buen servicio..................................... :blink:

a mi me llega hasta 98 ,y si le pongo el clima oscila de 88 a 94 en el canal 49 la semana que viene lo llevare al concesionario,mi cuñao que es jefe de taller de renault me ha dicho que podia ser el termocontator que esta en la entrada del radiador ,por que si fuera el electoventilador no se dispararia con el clima. Dice que el electroventilador tiene 2 velocidades ,y mi problema es que no me entra la primera,y sin embargo la 2 si que me entra con el clima.....

eso que quiere decir que se me ha jodido el contacto del termostato ????? OOOOO QUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ok!!! Pero y por que ? no salta el electroventilador??????

que puedo hacer cambiar el termostato ???? Alguna fotillo pa localizarlo en mi 1.8 t

vamos a ver chispas he probado lo que me has dicho el canal 49 varia bastante la respuesta desde 89 a 96 me ha llegado..... el 51 me va clavado a 90. He puesto el clima y lo dicho enfria bien como siempre y salta el electroventilador pero, a los 20 segundo se para el electroventilador!!!! Antes llegando al parking se a puesto la aguja a 100 he acelerado le he puesto el clima y se ha bajado en un peniquete. Hoy estamos en valencia a 31 grados que hago lo llevo al concesionario!!! o espero un poco, hombre el radiador hay unos cuantos bichos pegados,pero no se

ok ya os informare

hola amigos esto es lo que le noto a mi coche siempre iva clabado a 90 la temperatura. Pero ahora le estoy dando caña 35 km seguidos ,es la distancia de mi casa al curro y al llegar al parking del curro plaz 100 grados...................... Hoy igual he estado parado 10 minutos y antes de llegar al parking miro y lo mismo, agua lleva eso si , la noto mas oscura total que me esperado unos minutos a relenti, y el electroventilador no salta si pongo el clima salta funciona y los pocos segundos se para el elctroventilador..................... Sera por el cambio de conducion pues lo noto desde que me he cambiado de casa, el coche es 1.8 t 150 cv aut.... eso si andar anda como la o****

no no ahora mismo estoy llamando a mi cuña para que vaya preparando los euros....................................... FELIZ VERANO ::::::: ME VOY DE VACACIONES YA OS CONTARE A LA VUELTA

entonces si me cambian el cuadro ya esta????????

menos mal que no os he pasado el programa c66 para lo de los kms se ra cab*** mi cuñao ,se ha calldo hasta anoche que le dije que los del taller no habian hecho nada aun. en resumir chispas que me podia pasar cambiar el cuadro??????????????????

Hablando con mi cuñado me dice que le metio un programa que se bajo de un uloap checa ,que era para bajar km. el mamon en lo probo primero en mi coche ,y no en su leon. Hemos iniciado el programa y pone init ecu!!!!!!!!!!!!!readin eprom cuando lo hizo le dijo el programa que guardara una copia de la original eprom, y la tiene guardada. la guardo como eprom y tiene 512kb,desde entonces el coche no reconoce ninguna llave y en el vag com me dice ingiene motor unlock imnob........ En VASAUTO valencia desde el martes que llego el coche solo se han preocupado de cargar la bateria.................................. Alguien nos puede echar un cable??????????????????????????? <_<

mirad este enlace http://7000rpm.com/forum/showthread.php?s=&threadid=1091 son los fusibles del leon 1.8t te puede servirte

no amigo no se cual es...

no creo que sea el fusible pues el inmovilizador si que es reconocido por el vag

NO es eso he probado las 4 llaves incluida la de plastico y no va!!!!!!!!!!!!!!!

Pues eso que se me ha quedado colgado el inmobilizador,la luz me parpadea y el coche arranca pero a los pocos segundos se para. le he pasdo el vag-com y me dice algo asi: engine motor unlock inmob. Y con el programa de atuxa diagnosis me sale fallo 498, 499 unidad de motor defectuosa.......................... Vamos que el inmobilizador esta bloqueado.... :blink: :blink: Menos mal que REALE me puso un taxi,pues me pillo en albacete,y el coche me lo mandan hoy al taller a VASAuTO valencia!!!!! es un 1.8 turbo 98 :blink:

ok, lo que noto es que ahora enfria mas.... Y como puedo saber donde esta el sensor del panel g-56,o es el que va en medio, arriba del clima??? :blink:

00785-temp sensor in instruments panel (G-56). 00604-potentiometer positioning motor for air flor flag (g-113). open on short b+ intermitent. sabeis algo de estos errores.....................

pues esto es lo que me pone en el vag-com despues de escanear todo el coche 00785-temp sensor in instruments panel (G-56). 00604-potentiometer positioning motor for air flor flag (g-113). open on short b+ intermitent. que le pasa a mi clima ayuda???................................

mad-i prepotente lo seras tu, y ortogafia puedes ir aprendiendo tu tu tu......... por que escriba rapido no tienes por que decirme analfabeto,que c*** te crees que por que tienes un a3 130 cv, tu si que eres prepotente....... CUATRO AROS PARA GOBERNARLOS:::::::: a ti lo que te jode es el carro que voy a tener ,digo YO por que si no ,no entiendos por que te ha picado tanto desde el principio, En fin que si tengo que bajarle kilometros le bajare por que me sale......... Y siento mucho ,haber perdido el tiempo con este tema ,,,,, PD: ves preparando el caudalimetro pa tu coche se joden como moscas........

pues mira recuerdo que mi cuñado fue uno de los primeros de comprarse un compact 320 d ,se lo intentaron robar y le jodieron el inmovilizador + check contr kilometros etc.... y lo llevo a engasa y le pusieron un cuadro totalmente nuevo le paso con 32000 kms. pues en el taller fue el perito y dijo cuadro nuevo y que se apañe,pues el cada vez que a revision lo avisa lo unico que hizo fue hacer un cambio de aceite antes para cuadrar los kms y nada mas ni un pega el coche le avisa y en el libro de mantenimiento esta puesto con una pegatina naranja al lado del num bastidor y punto <_< :blink: :blink: