Frettor

Hola a todos. Me estoy planteando traerme un coche de Alemania. Supongamos que el precio es de 40.000 Eur. ¿Cuánto le tengo que sumar a esa cantidad en concepto de impuestos y transporte aprox para poder matricularlo y traérmelo a España? ¿Qué diferencia hay entre el precio "bruto" o "neto" que se muestra en mobile.de? En resumen, me gustaría saber cuánto más o menos tengo que sumarle a esa cantidad para saber el precio final por en que me va a salir el coche. Muchas gracias

Hola foreros, Quiero poner un soporte para un iPhone de forma que pueda elegir música fácilmente y de forma práctica. ¿Alguna idea o foto para ver cómo queda? Gracias por adelantado. Frettor

respondido en negrita.... Garcias Abuelo

Ya has ido a ver ambos?. Para el espacio interior del Allroad con que tengan un Avant te vale. Montaos en ellos una y otra vez. Luego unas pruebas en carretera. Eso sí, el Allroad con la neumática… es otra cosa. Se la piensas poner al Q7?. No. Sólo el Q7. Me falta por probar el Allroad. ¿Tanto se nota la suspensión neumática? En cuanto al espacio, somos 5 de familia (con sillitas). Cabemos en el Allroad, pero el espacio nunca sobra.

Sí, pero no tanto. Según las especificaciones técnicas, un 17% menos el Allroad en mixto. Es a cambio de las 7 plazas.

Otra vez empate. La cosa está muy ajustada.

Ipam, ¿Vienes de un Allroad? Mi otra opción precisamente es un Allroad. Ahora que has probado los dos, ¿cuál prefieres? Si has cambiado, por algo será, pero la verdad es que un Allroad es un carrazo y no es tan grandísimo como el Q7. Por otro lado, el Q7 es una pasada Creo que os voy a hacer caso, no lo pensaré demasiado, pero sí me gustaría saber dónde me meto. Gracias.

FOTOS, FOTOS, FOTOS !!!!

Hola foreros. Estoy pensando en comprar un Q7 (3.0 TDI). Me gustaría que me contárais los que ya lo tenéis el coste de los principales hitos de mantenimiento de un carrazo como este. Me refiero a temas como: Coste de revisión anual en concesionario oficial Coste de ruedas y cada cuántos Km se las come Coste de cambio de pastillas de freno y cada cuántos Km hay que cambiarlas (me imagino que comerá pastillas de freno en la mitad de Km que mi A4) Coste aprox de seguro a todo riesgo Cualquier otro coste que se me esté escapando (seguro que hay muchos) Una cosa más: ¿alguien sabe cuánto cuesta la ampliación de garantía y hasta qué antigüedad es posible ampliarla? Gracias. Frettor

Empate técnico. 50% para cada uno

Pues aunque parezca mentira, es un poco más caro el Allroad a misma motorización

Gracias Guibeso. Lo buscaré.

Hola foreros, Estoy pensando en cambiar de coche. Tengo familia numerosa y con mi A4 voy muy justo. Estoy pensando en un coche grande y familiar, en concreto en el A6 Allroad o en el Q7. Por un lado, el A6 consume menos, pero el Q7 tiene más maletero y posibilidad de 7 plazas (me basta con las 5 del Allroad). El precio de ambos es muy similar y los dos son una pasada, pero me gustaría que me diérais vuestra opinión. Gracias.

Hola foreros, Estoy pensando en cambiar de coche y me estoy decidiendo por el A6 Allroad. Prefiero comprar uno con pocos Km (40.000 máximo) porque el ahorro sobre nuevo es considerable, y buscando en internet, veo que en Alemania hay mucho mercado de segunda mando de vehículos con poco kilometraje. Mis dudas al respecto por si alguien ha comprado ya en Alemania en este tipo de coches: - Aparecen dos precios: Neto y Bruto. Entiendo que la diferencia es el IVA. ¿Me lo puedo deducir si lo pongo a nombre de una empresa aunque compre en Alemania? - Qué otros costes supone comprarte un coche en Alemania - ¿Alguien tiene una referencia de algúna empresa seria que te gestione todos los permisos necesarios para traértelo? Cualquier opinión de alguien que ya haya comprado en Alemania, será bienvenida. Gracias a todos.

Gracias por la explicación. Salu2

Di algo más. Me has dejado aco**nao...

No está en garantía Lo llevaré al taller a ver qué le ven

Gracias a todos por los consejos. Empezaré por revisar el filtro del aire y probaré lo de echarle unos litrillos de gasolina. Un saludo.

Perdón. Datos del coche: 160.000 Km, 1,9 TDI.

Hola a todos. Últimamente me da miedo mirar el retrovisor cuando acelero en la salida a una autopista o en una cuesta. Sobre todo si detrás viene alguien con unos Xenon. Mi coche empieza a echar un humo negro que parece un tractor Tira bien y no tengo problemas mecánicos, pero me da mal rollo eso de ir llenando de humo el limpio cielo de Madrid Al pasar la ITV (la pasó sin problemas en cuanto a emisiones se refiere), el que me estaba haciendo el chequeo me comentó que hay unos líquidos en Aurgi que los echas en el depósito y se acabó el humo. ¿Alguien lo ha probado? ¿Hay alguna marca en particular que funcione bien? Gracias

Hola a todos. A ver si me podéis echar una manita. El otro día un colega mío intentó salir del coche (A4) abriendo la puerta trasera derecha mientras otro la intentaba abrir desde fuera. Se hicieron un lío y el resultado es que mi colega tuvo que salir por la puerta izquierda pasando como pudo por encima de las dos sillas de niño que tengo instaladas en la parte trasera. Ahora no puedo abrir la puerta ni desde dentro ni desde fuera. He probado a cerrar y abrir el coche con el mando para ver si se desbloqueaba pero nada La puerta no tenía activado el seguro de apertura para niños. No parece un fallo mecánico, ya que al accionar el agarrador de la puerta no hace ningún ruido extraño (somo si se hubiera roto alguna pieza). ¿Hay alguna forma de "resetear" el tema de bloqueo de puertas? Gracias. Frettor.

+1

Hola a todos. Tengo un problema desde hace unos días con la luz de cruce izquierda. De repente arranco el coche y... PIIIIIII !!! ese pitido que me crispa los nervios!!. Bombillita tachada en el FIS. Me empiezo a cagar en todo cuando de repente, se enciende el foco y desaparece la señal. Ya llevo tres días con lo mismo, y es sólo al arrancar. Me fastidia porque le cambié el foco hace unos meses. Tengo un mosqueoooo... ¿Alguna idea de lo que puede ser?

Depende del pen drive que tengas. Yo tengo uno que me regalaron de 2GB con el que no funciona. Hace cosas muy raras como irse siempre a la canción 66 del CD 5. Si lo cambio funciona pero después de unas cuantas canciones se queda pillao. También me pasa que me repite la misma canción en un bucle infinito y tengo que apagarlo y encenderlo de nuevo. Si uso otro pen drive (Kingstone) de 1 GB funciona perfectamente (con el mismo formato FAT32 y con el mismo contenido que el otro pen drive). La única diferencia que encuentro entre los dos pen drives es que copiar 1 GB al Kingstone suponen unos minutillos (por USB 2.0) y al otro de 2GB (el mismo GB) suponen 20 mts !!! Por lo tanto, está claro que algo tiene el pen drive ese que no le mola al Audio Link. Revisa el tuyo y cambia de pen drive a ver si sigue pasando lo mismo.

Puedes ponerle un AudioLink. Te permite leer MP3 de cualquier stick de memoria o cualquier sistema de almacenamiento MP3 con salida USB. Yo lo he instalado y funciona estupendamente. 594 canciones que puedes manejar desde el propio Concert II como si fuera un cargador de 6 CDs. Échale un vistazo a este post: Audio Link Espero que te sirva.