ChusteR

. . . . . . :clap1: . . . . . . :clap1: . . . . . . . . . . mejor me voy a callar...... . . .

Pues yo pensaba un poco como vosotros, que no tenian mucho sentido este tipo de coches... ......hasta que pasé un finde en un X5 4.0...... :cry1: Evidentemente , consumos escandalosos y lo que querais...pero para quien se puede permitir un coche de 100.000 € el precio de la gasolina carece de importancia. Que manera de estirar, qué agarre, que sensacion de seguridad....en fin, cuando el dinero no importa este tipo de coches reunen todas las virtudes de los demas..amplitud,potencia, deportividad.... lo que tiene que ser un Cayenne turbo..

...pues nada chico, lo unico que me queda claro es que ........... TU , TE HAS EQUIVOCADO DE COCHE. quizas puedas vender tu Audi y con lo que te den te puedas comprar un Leon nuevecito.

Como ejercicio tuning está bien............ En un circuito o en un rally mola... Pero para ir por la calle no me gusta..... es una autentica macarrada.

Vaáaarrgaaameeeeee lusssss paaaaayoss.... no su metais con nusotruuss los gitanoss!!

la verdad es que el montaje es gracioso.. Respecto al tema del leon.FR ...pues está claro que es un coche que tira mucho,consume poco y es relativamente barato; eso , junto con un look bastante deportivo/tuning hace que el cliente potencial sea bastante caracteristico....lo mismo que ocurre con el Saxo VTR (por poner un ejemplo).. Personalmete, los Seat cada vez me gustan menos(a parte que son todos iguales, no solo por fuera sino por dentro), aunque sean buenos coches. Y respecto a coches que se pegan al culo...¿que me decis de todos los BMWs importados de 2ªmano?, de esos hay unos cuantos tambien..

Quizas tenga la posibilidad de cambiar las llantas (neumatico incluido, claro) Tengo el modelo Atracttion o sea que llevo 205/55 R16 si no recuerdo mal. Y me ofrecen las del Ambition. ¿tengo que hacer algun reglaje especifico?¿algo de la direccion? ¿nada en especial?¿puedo cambiarlas sin mas?...no sé... alguien que sepa del tema y me de su opinion. Graciasss..

Si no estoy equivocado la diferencia de precio entre una rueda 205/16 y una 225/17 es muy pequeña.. Creo que la gente coge el Ambition en primer lugar porque entra por los ojos el aspecto agresivo que le dan las llantas y la suspension rebajada...no lo niego , a mi tambien me gusta mas (yo tengo un Attraction y preferí el 2.0 TDI Attraction a un 1.9 TDI Ambition.......de cabeza ademas!!), y creo que la diferencia de precio se justifica por el equipamiento, de hecho si pones esos extras en un attraction , te saldrá mas caro. A mi la suspension del Attraction (que debe ser la misma del ambiente) me parece bastante aceptable, no la considero blanda. Yo te aconsejo que intentes ponerle lo menos extras posibles , eligiendo el que acabado que mas se acerque a lo que busques y le pongas lo que creas que realmente necesites..

Por lo que tengo entendido es un disco duro que se coloca en el maletero, en plan amplificador, pero tengo varias dudas al respecto, a ver si me podeis echar un cable. ¿como se carga / descarga la musica a este aparato? ¿teniendo el Radio-Cd que viene en el A3 II, necesito algun accesorio adicional? ¿se conecta a la radio cd mediante cableado o por señal de radio o inalambrico? ¿que precio tiene?¿que puede costar la instalacion? gracias...

pues lo encuentro chulisimo....mucho mas bonito que el C1 & Co. por ejemplo..

...lo vi el otro dia aparcado, en color amarillo... matricula amarilla tambien (GB) buufff...parecia una nave espacial.. ¡¡ lastima no llevar una camara encima !!

Como muchos prototipos, es muy chulo... luego la realidad será otra cosa totalmente diferente.. Por cierto, llantas A3 Ambition..

...y quería quitarle el logo 3.2 y ponerle 1.6 para humillar a algun que otro Seat Leon....juas juas juas..

Yaris de cabeza. En mi casa hay uno igualito al que dices tu y va genial. Consume poco , corre muchisimo y es bastante amplio por dentro. Quizas sea un poco saltarin y reconozco que es bastante feo, por fuera y por dentro.. Por algo BMW les meterá a los minis el motor diesel del Yaris.

esto es todo... Ahora que os cuente los extras que lleva y las sensaciones del LAUNCH CONTROL... Cuñaaaaaaaaaaaaaooooo...... Por cierto, un coche precioso.

..mas....

El forero PeterSB me ha pedido que le suba las fotos de su nuevo coche.... aqui estan..

A ver, yo tengo el 2.0 TDI desde Enero de 2005 , la fecha de fabricacion creo que es de Agosto/septiembre de 2004. A veces noto unas vibraciones ciclicas (es decir no son todo el rato), pero dificiles de apreciar.No me lo hace siempre, solo a veces, y no tiene que ver con que el coche esté frio o haga mas kilometros, y repito son leves. ¿tengo yo tambien el famoso problema? ¿que hago? Saludos, y gracias.

Tengo el mismo coche que tu , el 2.0 TDI Attraction, y la verdad es que queda muy bonito el coche con esas llantas..... Pero sinceramente.... ....antes de pagar el cambio de ruedas habria cogido un Ambition sin pensarlo.

Hola PeterSB, veo que es tu primer mensaje, bienvenido al foro! Pues ya sabes , en cuanto lo tengas nos haces un reportaje fotografico, que por aqui es algo "obligatorio". Por cierto, ¿que modelo y color es?.

Es motor Ford , igual que Volvo ..... Yo miraria el Accord y el Avensis(este tiene muy buen precio ,creo). ¿y que tal ese nuevo Lexus que todavia no ha salido? Sera algo mas caro pero es muy bonito..

para pepinos este.......... mas fotos en.... http://www.wallypower.com/

chulo el barquito eh? En Palma ya no nos llama la atencion (se pasa todo el año aqui ) pero la verdad es que es impresionante.. http://www.yachtandcrew.com/Gallery_files/lady%20moura.htm Ahh..el cpche chulisimo tambien, jeje..

será si vas cuesta abajo, porque si no, lo dudo... otra cosa es que tenga mas "cantidad de moviento" , eso si.