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Alguien me puede mandar por MP los link?
Como lo habeis grabado?
Saludos
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Pues tienes varias posibilidades, yo te puedo hablar de la que elegí: AMI. Me lo pusieron en Stagemotion (¿Palencía?) hace ya 3 añitos. El chisme funciona a la perfección y se maneja desde el volante. Sólo echo en falta una función "Random/aleatoria" en condiciones, la que tiene deja de ser random cuando le pasas alguna canción a mano. Yo lo solucioné creando playlists dinámicas en el iPod. ¿Lo volvería a poner sabiendo como va? Sí, sin duda.
Y de €? mas menos
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Buenas.
Tengo un A6 del 2006 y queira instalr el modlo de conexion del Ipod, mision imposible? Coste? me interesaria poder manejarlo desde el volante. He mirado los interfaces de Stegmotion pero no me aclaro.
Alguien lo ha hecho?
Gracias.
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Botones elevalunas re-restyling Sportback Baratitos:
Comprado
Es mucho cristo montarlos?
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Me suscribo para mi SB
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Retomo el tema para comentar que he dado con una empresa (bastante mas cara que dealextreme, eso si) dedicada a los leds que tiene buena pinta, he estado intercambiando e-mails con el responsable (muy amable y profesional por cierto) y me ha estado aconsejando, me ha enviado el catálogo con los precios, yo le he enviado la lista de las bombillas interiores que llevamos (expuesta en la 1ª página de este hilo) y él me ha dicho las bombillas led del catálogo que equivalen a esas bombillas de la lista. Le he comentado si haría descuento por compras conjuntas y me ha respondido esto: "Le puedo hacer un 20% de descuento en este pedido, y en sucesivos algo más dependiendo del volumen del mismo", asi que todo sería hablarlo y negociarlo con él.
Le he comentado tambien el problema que tenemos de que se queden los leds un pelín encendidos, y quería me me dijera si con los que él vende nos ocurriría eso, y su respuesta ha sido esta: "Que los leds se queden parcialmente encendidos no depende de la electricidad residual que queda en el circuito, los hay que se quedan mas o menos encendidos dependiendo del consumo, algunos de nuestros modelos tienen un consumo algo mayor que hace que no se queden encendidos o mínimamente. Te soy sincero, si el coche te hace ese efecto de que se quedan encendidos va a ser difícil quitarlo completamente, pero si ponemos bombillas con muchos leds puedes reducirlo o quitarlo si hay suerte, en los modelos W5W pon del modelo de 20 leds hacia arriba, y en C5W las de 16 leds como te he dicho. Te va a quedar el coche bastante bien, te adjunto unas fotos de uno que hemos hecho recientemente".
El que quiera que le pase el catálogo con modelos y precios que me envíe mp con su correo y se lo envío (no sé como se adjunta aqui, sorry), o tambien se lo podéis pedir directamente a él como he hecho yo, y ya de paso le decís al igual que he hecho yo que pertenecéis al foro audisport-iberica a ver si asi se baja un poco del burro con los precios si ve que somos bastantes.
Adjunto la firma de la empresa y las fotos que me ha enviado para que veamos el resultado de esos leds, de todos modos, si alguien conoce o ya ha comprado en este sitio no estaría mal que nos contara que tal le ha ido.
Te mando un MP
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Saludos a todos, a primeros del año que viene tengo pensado cambiar la A de A3 por la Q de Q3.
de momento voy a verlo esta semana en el Audi Forum de Madrid,ya que en los concesionarios aun no lo tienen.
Queria saber si alguno de vosotros lo ha visto en el salon de Barcelona y vuestras impresiones.
Saludos.
Pues yo lo he visto algo impersonal, y no cambio el V6 ni de palo.
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Mañana iba a ir a cerrar el trato de compra del coche nuevo y esta tarde un amigo me ha mandado el link de un coche de alemania. Algo mas equipado y con mas motor bien de precio. Que opinais ?
Os dejo el link.
Está bien, pero entre pitos y flautas sumale 4000 euros mas. Ademas del tema de que es un particular.
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Pues estan chulisimos. Los pondria en las molduras del lateral, para sustituir las que me robaron.
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Un motor nuevo son 17.000€
Uno de dsguace 3 o 4 mil mas el montaje aparte, ademas en el conce no se haria.
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Pues lo del tema del DSG, cada 60.000kms se cambia el aceite. Y el Haldez tambien se cambian aceites pero no se ahora el intervalo.
El mio lo tengo con media de 12,4 ahora y lleva mucho trayecto corto. Bebe y mucho, pero el motor es eterno si lo cuidas.
Si en un conce de confianza les das el num de bastidor pues te diran el mantenimiento que se ha hecho en la casa, si se ha hecho fuera olvidate.
Los kits de molduras estan a la orden del dia, y como mucho yo cambiaria el xenon por bixenon original.
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Buenas tardes a todos.
Pues vereis, despues de mas de un mes el coche en el taller hemos tenido una reunion con ellos ya que la broma es grave. Segun su version, uno de los inyectores o varios, han funcionado mal, haciendo desaparecer los calentadores, camisas, cilindros etc. La broma son 9000€.
El problema viene en que es su palabra contra la nuestra. Nosotros siempre le hemos hecho al coche todo lo necesario para que funcione correctamente, se le han cambiado cuantas piezas fueran necesarias. Cuando nos informaron de que la humera lo provocaban los inyectores que funcionaban mal les pedidmos presupuesto, unos 3000, y les preguntamos si era necesario cambiarlos. Nos dijeron que lo unico que provocaban era esa humareda y nada mas, que no habia otro riesgo. Pues al parece hoy si que nos dicen que existia riesgo.
la verdad es que te desanimas porque te sientes indefenso, siempre es su palabra contra la tuya y ya sabemos como va esto.
En fin.
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Ya le tenia echado el ojo, pero ni de coña pago ese dineral por el cubrellave
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Muy buenas.
me he percatado el otro dia que uno de los intermitentes laterales tiene acumulacion de agua y vaho y me gustaria porder desmontarlo para sellarlo. Como se hace?
Saludos.
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Pues esas llevo yo y una se ha fundido y la otra se le ha caido el disipador y se calienta como un demonio.
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Hola! a ver si alguien me puede ayudar porque este tema me esta preocupando.
Tengo un audi a3 3.2 quattro dsg y me oscila la aguja de revoluciones a partir de las 1800 revs unas 100 revs.
Lo he llevado al concesionario oficial y no les salta error y lo único que me han cambiado son las bujías. Me dicen que es algo normal en este tipo de motor y que es un error declarado. Tambien está revisada la aguja.
Alguien tiene alguna solución o tengo que vivir viendo como esa aguja no para quieta!!!
Puedes explicarlo un poco mejor. A mi no me pasa nada parecido.
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Para mi una de las mejores cosas del coche.
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Poco mas se puede añadir, es un motor especial y no todo el mundo lo puede mantener. Por lo demas es una roca y con dsg una maravilla.
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A ver, que ando mosca.
Si al estar en marcha pongo la pantalla para que aparezca la velocidad, apago el motor, vuelvo mas tarde y arranco se pone en la ventana de las instrucciones del navi.
Os pasa igual?
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yo llevo la mía delantera un poco rallada desde hace unos meses y estoy planteando dar parte al seguro para que me la cambien por una lo más oscura posible dentro de la legalidad y con banda solar insonorizante arriba
Hay alguien que lleve algo parecido?
s2
A mi me paso parecido, por gil***ollas. Estaba lavando el coche con la lanza. Lo fui a mover para secarlo sin bajar los limpias y al moverme un poco se bajaron de golpe. Resultado: la goma volando, la luna chinada en la parte de abajo del todo y yo con susto.
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Yo el mio lo compre en Alemania, con 4.000kms, con garantia de conce y revisado. Es una buena opcion pero como te comentan hay que tomarse su tiempo.
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A mi me paso que los led tenian polaridad, de una forma lucian y al reves no.
RNS-E 2012 con radares
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Que poca solidaridad