astralopitecus

Una subidita, haber si alguien tiene alguna idea más

jod**, pues muchas gracias, le dire que lo mire mañana, y... por eso puede sobar a tractor a parte de no funcionar el turbo? alguna otra idea más? muchas gracias por las respuestas, y esperemos que no sea reventon del turbo...

Una más... En marcha, normal, hasta que suena un ruido en el coche como si sonara un tractor o una furgonneta vieja, igual.... y sin fuerza, se habia quedao sin el turbo... me extraño porque cuando revienta el turbo siempre sale un humo blanco no? pero es que aquí no salia nada de nada..... no tengo ni idea, cambie las correas hace 2 semanas, y ahora esto.... todo son gastos cuando peor te va. Alguna idea, o es que he reventado si o si el turbo... decir que mi conducion es siempre tranquila, no le paso de 2,5 vueltas para cambiar, y suelo llebarlo a 100-120 como mucho. Saludos.

Trojan, muchas gracias. Pues la verdad si que me molesta un poco, si me pudierais dar alguna solución para quitarlo os lo agradecería :crying_anim:

service in te indica que tienes que pasar la revision, te va marcando con anterioridad. A mi el otro dia se me encendio el service in 600, no con tanta anterioridad como a ti. Pero vamos si tienes pasada la revision hace poco y por algun motivo (compra reciente etc) no tienes que volver a hacerla, puedes quitar el mensaje. Mira en el libro de revisiones que te tocaria hacerle con esos km. Un saludo Hola, pues... nose la verdad, el aceite se lo cambié hace relativamente poco, con filtros y demás, la centralita está reseteada de hace poco tambien al ponerme la bola, me pica la curiosidad y a la vez me preocupa que haya saltado el chivato ese.... alguien me puede dar una explicación un poco más extendida? del porque salta sin más? el mismo nota algo raro o que? Pues si te digo la verdad... no tengo ni idea y no tengo el libro de revisiones ni nada, lo compré hace 7 meses sin nada de eso... :crying_anim: pero puede que tenga que cambiar la correa ya...

Hola de nuevo compañeros. Os escribo para informarme de que hace unas semanas en la pantalla de mi Audi ponia Service in 3800km así bajando, ayer llegó hasta los 2600 que ponía y ahora simplemente pone SERVICE ! con exclamación, nose si alarmarme o explicare que puede ser y como solucionarlo, porque tal y como está la cosa me da miedo llebarlo al taller y me saquen una pasta que no tengo, por algo que puede ser una tonteria ( que no se ) Haber si me podeis echar una manita. Saludos a todos!!

Hola buenas, estoy buscando desde hace un tiempo una bola para mi remolque. He visto esta http://www.segundamano.es/vi/13543684.htm?ca=28_s Gancho de remolque, querria saber, si este se coloca tal cual, o bien hay que hacerle una estructura... nose, porque segun se ven en las fotos... nose está bien. Que me podeis decir? Saludos y gracias.

Gracias por responder, ayer fuí a pillar el aceite, y a medida que iva viniendo me saltó el chivato del aceite al minimo en la pantalla, total, que paré y eche lo justo para que dejara de pitar hasta llegar al pueblo, mezclé aceites, pasará algo? Al final me comre un 10/40 para turbo diesel de mobil1 me costó 31€ Ah, otra cosa, en el viaje toqué la regulación de altura del asiento, por primera vez, y me salto en el cuadro el chivato del airbag, y ahí sigue, mi colega mecanico de confianza, me ha comentado que puede ser que de tanto tiempo en esa posicion y a moverlo se haya ido la clema o algo así me comentó, esta tarde lo mirará me echará el aceite a nivel, y pedirá presupuesto de la rotura, que por cierto? es algo muy complejo de cambiar? o lo puede cambiar mi mecanico de confianza? Saludos!!

Hola Flat, el Motul que me comentas es semi? cuantos litros le echas? yo simplemente lo tengo al minimo y quiero rellenarlo, da igual por tanto el aceite que dentro tenga? Perfecto, ahora te mando un Mp. Gracias. Hola Juan, si eso me comentaron que bien podrían ser una de esas dos cosas... pero al ver que tras kilometros a relentí, o en ciudad que si paras, semaforos etc, sube a los 90 y luego en carretera baja, dije, lo mismo es normal, nose. Gracias a todos por responder.

Hola Bully, siempre ahí Pues, me he estado informando un poco por la red, y lo que más veo recomendar para mi 1.9 TDi es un semi-sintetico 10/40 Aunque haber que me decís vosotros, sobre este tipo que digo, y el que vosotros le echais al vuestro, tambien marca si podeis Por cierto, Bully, y todos los demás, nose si te acuerdas que tenía un pequeño problema con lo de la temperatura, pues te comento novedades, he descubierto, que, enciudad, o dejando el coche a relentí despues de unos kilometros, sube la temperatura a la mitad, y luego cuando le meto en carretera, 5º, tranquiamente, baja de nuevo a 60, entonces me pregunto, viene siendo esto ya normal? o que fallaria aquí, el sensor? el termostato? o es lo normal, os lo comento, porque soy novato en todo esto de los coches, y todavia no entiendo apenas nada, para colmo no tengo el libro manual... que intentaré pedir en la casa la proxima vez que vaya. Y haber que me podeis comentar tamben acerca de la dichosa rotula. Saludos!!

Pues eso, hoy fuí a pasar la ITV, la he pasado, pero porque el chico se ha tirado el rollo, para empezar, el aceite al minimo ( MAÑANA COMPRARE, ACONSEJARME CUAL ES EL MEJOR, Y CANTIDAD A HECHAR POR FAVOR!! ) Luego, la rotula de la rueda izquiera delantera, me ha dicho que está echa una m**** ( explicarme por favor que es eso de la rutula, para que sirve y cuanto me va a costar cambiarla ) es lo que me ha pasado, por eso a sido FAVORABLE, si no me hubiera tirado, total, que la cambie cuento antes, o si no puede derivar en otras averias. Y tambien me ha comentado que quien puso el capot despues de un golpe frontal ( poca cosa, simplemente el parachoques delantero, ví el parte ) quien lo hizo fue un chapuzas porque lo ha dejado bastante mal, tambien querria saber, cuanto me costaria mas adelante, aproximadamente cuando me costaría colocarlo bien. Haber si pudiera hacer unas fotos de esto ultimo para que lo valorarais mejor. Saludos, y por favor responderme a lo del aceite lo más rápido, que mañana querria ir a comprarlo.

Ya pero es que de los mecánicos de mi pueblo no me fio nada, son de los que llevas a arreglar algo, y te joden otra cosa, por lo que paso. Como veis que lo haya echo a 3º al final?

Por cierto, al final creo que voy a ponerlo a 3º ya que, a venido el perito y me ha dicho que tengo que pintar la aleta que está con un pequeño rayajo y me cuesta 200€ por lo que tengo que tengo que desplazarme a la casa a casi 100 kilómetros, buscarme artimañas para volver, luego la operación a la inversa y la demora de tiempo. Por lo que mirando pros y contras, creo que por 300 y pico € que me sale el seguro... con el sobrante pinto la aleta por 200 cuando quiera. Que opináis al respecto? Saludos.

Ok, muchas gracias, pues es verde, igual que el que tengo por aquí yo, asique bueno, echaré sobre la mitad, o un poco y si tiene que tirar que tire el solo. De rellenar el bote, ya todo tendría que ser normal y subirse lo temperatura o tendría que ahcerle una especie de rodaje unos kilometros o algo? Saludos.

Jordan, muchisimas gracias, encima ilustrado que más se puede pedir. Pues he mirado el bote y está al mínimo, mínimo.... Tengo anticongelante, da igual marca etc? y cuantos ml o l echo, o hasta donde? Saludooos!!