oscarel.lo

Solo espero que la calidad sea la misma de los que fabrican en Alemania

Pues me he configurado el 2.0 tdi de 143 sport con 4 extras y para ser un seat, me parece carillo................El Sport tdi, De serie parte de los 26.000€ .........Eso sí, esta muy guapo!!

Si, pero cargado de extras hasta las cejas!!!.

No es solo como está construida la autopista, sino todo lo que hacen. Mantenimiento, servicios del ADAC etc es lo que la convierten en la mejor.

 

Y no olvidemos su forma de conducir, su respeto...su actitud al volante en general

Educación vial desde pequeñitos!!.

Buenas.

 

Hace escasamente 10 minutos acabo de coger un Exeo. Hasta ese momento creia que estaba justificado el mosqueo que algunos tienen con el tema de que sea un cohce comparable al Audi A4 pero más barato, pero ahora puedo asegurar que incluso los que tengan un A4 B7 pueden estar muy tranquilo.

 

Nada mas sentarme ya se nota la diferencia, no se como se han apañado los de SEAT pero siendo el mismo chasis que el A4 b7 parece mucho más pequeño y agobiante. La calidad de acabados no tiene nada que ver, no digo ya con el b8, esta a años luz del b7. Las letras del display de la columna central son grandes y poco estilosas, y lo mismo pasa con el FIS en el que la informacion aparece de forma muy poco ordenada. La sensacion general al estar en ese asiento es de SEAT de toda la vida, en la que los botones se hunden y acaban saliendo grillos por todos lados. La posicion del reposabrazos central no puede estar peor ya que incluso estando atrás del todo llega a molestar para cambiar de marcha.

 

En cuanto al motor tampoco puedo decir mucho porque lo he llevado poco tiempo. Lo que si he notado, y eso quiza sea porque el dueño lo ha provocado, es que el embrague tiene un tacto muy brusco, nada que ver con la finura que tiene el Audi, aunque ya digo que eso puede ser por que el conductor habitual no cuide el embrague.

 

Los retrsovisores laterales tienen tal forma que no abarcan mucho campo de visión. Quiza eso lo diga porque estoy acostumbrado a las pedazo de orejas del A4 b8.

 

En resumen, que al salir -y despues de decirle al dueño que es un cochazo, eso si- he pensado que de Audi solo tiene el chasis y que no hay ningun motivo para que los propietarios de un A4 sientan que les han estafado. Es un coche de una categoria sensiblemente inferior.

 

Saludos.

En casa tenemos un b7 y un exeo y no tienes ni put* idea de lo que estas hablando....y para colmo nombras lo de los retrovisores cuando son de los mas grandes del mercado.La foto es del que tenemos en casa.

:drooling: ¡¡¡Cuenta, cuenta tus impresiones!!!. ¿Hay mucha diferencia, vale mucho la pena?.

Gracias y saludos.

:drool: :drool: :drool: :drool: :thumbsup: :notworthy: :drooling: :drooling:

:wacko: Pon alguna del Exeo berlina y familiar, hombre!!!.

 

 

...el domingo vuelvo a ir, cuando entre en el stand de Seat ya le hare alguna al exeo, berlina y avant, que el avant que esta allí es lo que seria en Audi un S-line.

OK. Gracias!!.

yo!

:ranting2: :ranting2: :ranting2: ¡Cuenta, cuenta!.

recordemos que el diseño del a3 sporback ja salio de la planta de martorell

 

por lo tanto ya tenemos buenos diseños+planta de producción=fabrica audi para futuros modelos.

 

aparte de los 1.500 puestos de trabajo directos hay que sumar los indirectos ya que martorell,abrera,olesa de montserrat y sant andreu de la barca estan plagados de empresas de recambios auxiliares para automoción.

 

gran noticia si señor :crying_anim:

 

saludos.

:crying_anim: Y el restyling del A6, el Q5,Q3 y futuro R4 + la electrónica para el grupo VAG.

Más videos para que os decidáis en la fabulosa compra!!.

Video Seat Exeo motorpoint

Aquí un par de videos el Exeo ST.

 

upsss :unsure: Veo que no sale,probaremos con otro.

 

Arreglado. Tienes que poner sólo el código (lo que va entre = y &) entre las etiquetas de Youtube.

OK Muchas gracias Ragtop!!.

Aquí un par de videos el Exeo ST.

 

 

upsss Veo que no sale,probaremos con otro.

Aquí un par de videos el Exeo ST.

ahora estoy viendo modelos de coche para comprarme uno nuevo y seguramente me compre un mercedes o bmw.. no me gustaria que me gaste 10 kilos en un coche para que luego una marca de gama baja monte mi mismo interior...

 

Pues mira por donde, que esa, segun tu, marca de gama baja, es la misma que fabrico el coche ese que tienes en el avatar

:thumbsup: :laugh: Y la misma que ha hecho el A3 Sportback, Q3, Q5, A6 restyling y futuro R4.

Venga un video de la empresa para ver todas la características del Exeo.

http://media.seat.com/es/video/50-seat/10-seat-exeo.html

Estoy empezando a pensar que hay gente incapaz de conciliar el sueño debido a la jugarreta que Seat les ha hecho con el Exeo.

:drooling: No concilias el sueño y ves fantasmas!!.

:drooling:

E seguido este post y se se an comentado muchas cosas. Y quitando las preferencias de uno y otro esta el tema

de la exclusividad.

 

 

Lo q me sorprende es q el interesado no haiga hecho ninguna referencia, a ninguno de los q hemos comentado el tema.

 

S2

:thumbsup:

Yo tambien tengo un A4 cabrio y es una p... q copien el interior.... Todavia no me he mentado en ninguno y he visto la calidad de los materiales, se suponen que serán los mismos, pero no se... habrá q verlo y lo veré pronto ya q mi padre está esperando a q salga a la venta para encargar uno...

La verdad que por lo que me ha dicho está muy bien... el exeo TDI de 143cv por 27mil € con un monton de cosas de serie (volante multifuncion, park system trasero, luces y limpias automaticos....).

Cuando entre en el exeo no voy a saber si estoy en el mio o en el de mi padre, cuando el mio costaba por el 2003 unops 20mil€ mas!

 

Y bueno que decir de BMW, a mi el Serie 3 cabrio me encanta.... y los interiores han mejorao bastante en la ultma serie 3. Yo conduzco tb un serie 1 y la verdad me gusta bastante... aunq en el mismo segmento prefiero mi antiguo A3... me parece mas comodo de conducir y mas bonito

 

Chao

Si has seguido el hilo de este post, en la página 3 colgué unas fotos del copickt del Exeo. Juzga tú mismo las calidades y verás que es el mismo.

Salut!! <_<

cuando tu dices eso de que seat le ivan ha dar pasaporte, hace ya tiempo de eso.

pero aun así salio el presidente de seat desmintiendo esos rumores y dijo bien claro que seat era otro pilar fundamental del grupo vag de echo ahora con porche h la cabeza del grupo ya dijo que seat estaría mucho tiempo con ellos.

solo hay que mirar un poco por Internet y leer las noticias de los que las publican y de los que las responden.

los que estamos dentro del grupo trabajando sabemos como están las cosas y si estuviera tan mal hubieran aprovechado la crisis para desmantelar lo que sea.

pensaron en su dia vender la marca comercial a los chinos ya q a estos les interesaba una marca q vende 400.000 unidades en europa, pero no la tecnologia ya q es la misma para todo el grupo vag (motores etc) y la fabrica de martorell q es de las mas modernas del grupo, por eso es dificil desmembrar a seat del entramado Volkswagen AG

Efectivamente, lo que le sobra a VAG es la marca comercial SEAT. No sabe realmente donde ubicarla, pero desde luego no le sobra, ni la fábrica más flexible de todas las del grupo en el mundo-donde se ensamblan hasta tres bastidores distintos(PQ24,PQ25,PQ35 Y PQ41)- y con una de las más altas cotas de estandartes en calidad, ni el Centro Técnico con más de 2000 ingenieros superiores-donde se desarrollan modelos para todo el grupo( el A3 Sportback, el restyling del A6, el futuro-si se hace- R4) y toda la electrónica integra del grupo VAG)-.