HelioX

Haber si alguien me puede ayudar, ya se como desmontar los paneles de las puertas,pero no tengo ni idea de como se desmonta los paneles traseros de los altavoces Tengo pensado instalarme el sistema de altavoces yo mismo, sin etapas ni nada solo altvoces y radio (la radio ya esta instalada) yeste domingo subo para andorra, y pillarmelos alli y no tengo mucha idea de si podre instalar los traseros... las medidas de los altavoces, creo que las se, pero no tengo ni idea de el fondo que dispongo en la los paneles, si hay un alma caritativa, que los haya instalado y me puede dar un cable... o me pueda indicar alguna web que disponga de esa informacion, me hara un gran favor, ya que busco y busco y nada :drool: P.d era necesario complicar tanto la instalacion de altavoces en un tt? lo dejo en el aire. gracias.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...avoces&st=0 espero que te sea util.

yo estoy como tu, esperando que alguien te conteste porque meinteresa el tema

callar!! que no lo vea dizmiles... shh...

PUES EL MIO LLEGA PARA EL MES DE . . . no, no tengo ninguno pedido, pero me hacia ilusion, lo siento. De momento me quedo con mi mk1, snif, snif.

yo tengo 112.000km, y pense en venderlo antes que esa cifra se dispare, pero viendo lo que me dan por el, creo que me lo quedo, para venderlo por el precio de un hyundai... y lo "tuneare" un poco, llantas y aleron v6, y dentro de un par de años, ya se vera. y cuando tenga 200mil, revision a fondo y a cambiar piezas. saludos

intentare mandarte unas fotos.

ok, yo los llevo justo detras de los focos, son unos transformadores pequeños, (un poco mas que un paquete de tabaco) me los instalaron, y estan collados a la carrozeria interior.

XD

si no entiendo mal, no dice que le salte con facilidad, sino que cuando enciende el coche al rato, se le queda encendida la luz del esp.

quattro. sn duda.

creo que no es del todo asi, creo... segun tengo entendido es un traccion a las 4ruedas puro, pero el heldex le manda mas traccion a las ruedas delanteras que a las traseras (60% - 40% por ejemplo, no se la cifra exacta) pero las cuatro traccionan continuamete. digo yo...

a mi me paso, (no llevo separadores), pero se me encendia la luz del esp,y el mecanico me dijo, que si el coche sufre algun problema ya sea de traccion, abs,.. o de otro tipo de error, (nada relacionado con el motor) lo marca dejando encendida la luz del esp. nose, pasate por un mecanico de confianza, pero no por la casa oficial, que te clavan y a los dos dias se te enciende otra vez la luz, fijo. saludos.

ni a mi... antes tenia un golf mk3 ,y si se empañaban, pero era porque las juntas del foco no eran hermeticas. (en su dia si lo eran pero conl os años...) XDXD saludos

balastros? no se que es eso. yo mone unos xenon en el mio, dime que y lo mismo te puedo contestar..

ciencia ficcion

hey andreu! muy chulos tus lexus! y sigo pensado que el rear te quedaria de put* madre.

ANGEL, NO TENDRAS TU UN M5...

hola, soy el de M5, ya me estoy cansando del este post, el otro dia se me habia jodio la caja de cambios y solo podia meter hasta la 3, vale? pero el proximo dia os juro que me lo follo a ese TT! lo juro!

fuaa..! cuando saquen el TTr le pones una repro y que se esconda el veyron!!! Como dicen mas arriba "esque el m5 pesa mucho" -m5: 4,47kg por cv, -TT 6,55kg por cv. p.d veyron: 1,85kg por caballo. (diezmiles, este es tu objetivo, no subestimes el poder de audi...)

y el tt mk2 repro da 299cv no te jode!

Si con los m5 ya va sobrao..., los m3 se los folla como a un seat panda, que se dediquen a hacer motos y bicis de disseño, estos de bmw, y dejen los coches, solo 400cv...que mariconadas.

ya le vale al conductor del serie 3, ponerle la pegatina del m5.