AQUATRRO

las barras del techo no las veo mal de precio pero yo mire en F TOME y en CASTELLANA WAGEN y eran mucho mas caras y las compre en segovia y me ahorre una pasta pero no me acuerdo cuanto pero yo creo que mas o menos lo que tu has puesto lo mirare , eso si ponle las barras originales o de la marca thule para mi las mejores

yo los de duramas no los he visto trabajar pero si su trabajo y parece que trabajan bien pero se con certeza que en madrid centro y en torrejon de ardoz (este en concreto ) me han hecho varios trabajos y chapo y de precio bien se llaman (SC, soldaduras carmona )

Este es el resultado que busco

 

 

Hola ¿porque no le preguntas al forero CARRAS ? el vende unas rs6 en 18 originales audi

+ 1 No lo dudes las llantas de carras estan impecables y encima y por encima de todo originales ( lo siento no soy de replicas )

berlina , avant ??????????????????????

yo personalmente teniendo un B6 como teneis no se como os complicais la vida teniendo el pedazo de añadido del S LINE que es precioso y viste el coche un monton y si os gusta mas el S4 que tambien esta muy bien pero me gusta mas el S LINE y siempre original :drool:

yo he probado toda la gama de contisport contac y la 3 son una verdadera pasada

pues yo no queria pero creo que en casa de mis padres me dejaran los faros tipo b8 con un kit de xenon que la mujer dice que este año si me porto bien me caera un portatil :claugh:

a mi me gustan mucho las continental pero para gustos .............

yo no lo haria ya que creo que tendra un tarado y si se corta perdera rijidez no se yo personalmente no los cortaria

yo que se me olvidaba tambien le monte las carcasas de los retrovisores en aluminio mate y que me van a decir que no los puedo pintar me rio en su cara ya lo creo .........y a quien le van a decir que su coche no es un S LINE o si lo es yo no me lo creo ahora bien si empezamos a ver que si las llantas son replicas que para mi no son iguales que las originales y las distingo perfectamente ,pero vuelvo a repetir yo veo un A4 hablo de este por que este es su sub foro y si nadie me dice nada yo no se si es S LINE o no ahora con las llantas la cosa cambia ya que cuando las cambia la malloria de nosotros prefiere montar con otro ET distinto al de serie y ya empezamos a mosquear y esque claro quedar queda mas guapo pero luego ya no es como el de serie por eso yo me decante a comprar las originales son una pasta pero me ahorro en disgustos

A mi en la casa oficial siempre se lo e cambiado a los 15.000 km y me hechan un 5w40 nose si Repsol o bp

 

Saludos

pero se lo cambias con 15000 km por que te llega antes los 2 años no ? por que si no yo tengo entendido que a los motores 170 cv con filtro de particulas solo se le puede hechar el aceite long life el de los 30000 km por lo menos eso me comentaron en el concesionario y mi hermano que es mecanico ha hecho cursos y le comentaron lo mismo .

que yo sepa en la ficha tecnica no pone nada si el coche es el modelo S LINE o el normal , en mi caso es el S LINE y le he puesto llantas en 18" OEM con su medida tal como viene en la ficha tecnica es decir que los de la ITV y los agentes de la G.C no tienen ni pajolera idea si venian en mi coche 17" o 18" , a parte le he puesto la parrilla delantera del RS4 y las taloneras del S4 que no creo que tengan ni idea si son del coche o no y le puse las colas de escape que en vez de dejarlas para abajo como vienen las corte y le solde unas rectas pero no puse mas es decir mi coche trae una a cada lado y a si se lo deje no creo que tenga problemas , pero vamos con todos los coches que hay hechos una p... m**** circulando que se metan con estas cosas ,otra cosa es el truñing ese cutre que se hace en los coches , por eso mi opinion es ponerle al coche solo cosas originales , que tienes el normal pues le pones todo lo del S LINE y de lujo .

yo tuve un VW GOLF GTI IV 1.8 T 20V 5 puertas lo compre en 2001 y lo vendi en 2007 con 50000 km fui el primero del foro de clubvwgolf en ponerle todo el kit del R32 Y R LINE interior y exterior volante todo todo se lo vendi a otro forero y mi padre tiene un GOLF GTI III 16v 5 puertas color granate con asientos recaro del año 95 con 150000 km y como nuevo lo cuida mas que el mercedes clase E que tiene ,prometo fotos de los dos

gracias, espero que el coche me dure mas que la mujer que no aguanto el cambio

ostias pues visto asi no se si yo me habia quedado con el b6 .............................de serie :thumbsup:

estos coches con filtro de particulas no les puedes hechar cualquier aceite por lo que me comentaron en la casa ya que yo le hago pocos km al mio y les comente que me hecharan el de los 15000 km y me dijeron que no se le podia hechar ese aceite a este motor mas que el de los 30000 km y la densidad te lo tendria que mirar en el coche que tengo una botella de 1 litro

muy chulo estrenas coche nuevo tio , a disfrutarlo

yo lo tendria muy claro paragolpes delantero y trasero DTM oem , taloneras DTM oem y la parrilla delantera la pondria con el brico de audizine que tiene montada la del RS4

esto se puede montar entonces en un 2.0 TDI 170 cv ?en las delanteros y trasera ? esto es un no parar

ya sabes ramonet al lio

Gracias a todos por los comentarios!! Me alegra mucho que os guste y tenía pensado por futura falta de espacio cambiarlo por un Allrooad 2006 pero NO PUEDOOOO... Que c*** le haría a un Allroad? Nada que no! jejeje

 

FERSAN, cuando le cambié el morro y lo baje 3 cm más estará bestial, de momento está curioso...jejeje

 

AQUATRRO, el paragolpes DTM esta muy chulo, pero tiene la parrilla pequeña, y me gustan grandes SLINE, S4, RS4, asi que casi seguro que MGDesing será lo mejor.

 

Danicosta, Ricardo el de Duramas es un fenómeno, hay que ver con que facilidad y esmero trabaja los escapes, muy bueno.

 

Domin y flore, Es una pena que no hagan las S4 en 19, ni réplicas ni nada de nada y no lo entiendo, por que venderían muchas, pero en fin. Soy un enamorado de estas llantas, ya las tuve en 17 en el A3.

 

Las BBS no dejan indiferente, o te gustan mucho o nada. A mi hay modelos que me tienen loco y otros que las veo hasta feas.

 

Chano, he pensado lo de las molduras, pero me gusta mucho como quedan con las sline y no acabo de decidirme a ponerlas planas, aunque haré la prueba pronto.

 

Saludos.

hay un brico de audizine donde tienen montada la del RS4 en el paragolpes del DTM , creeme que yo no tengo montado ese paragolpes es por que me encanta la parrilla RS4 que es la que tengo montada pero desde que vi el brico estoy dandole vueltas al asunto del DTM

mis 2 bombones, como para ver pelis detras del coche...jajajajja.

ja ja ja que pelis las pones martin ??????? espinete .................jajaja que grandes

no soy yo de pantallicas. mis niñas ya son mayores para eso.

jajajajajajajajajajaja las hijas de martin lo que les tiene que dar son 50 € para irse al cine

me encanta tu coche esas llantas esa trasera esos faros pero yo no le tocaba las llantas me gustan las tuyas un monton y si hablamos de la delantera solo aceptaria que le pusieras el paragolpes del DTM pero ninguno mas , es mi opinion

yo lo compre por el maletero pero cuando lo tienes te das cuenta que el maletero es muy justo las plazas traseras son para 2 personas nunca para 3 yo viajo con mi mujer y un niño de 2 años y no tardare en ir a por otro peque y me estpy planteando la compra de un monovolumen , no me compro la touran por que no tiene unmotor gasolina que me convezca y me estoy planteando la vw sharan 2.0 t 4 motion que saldra a primeros de año , y luego le sumo que solo le utilizo para viajes es de septiembre del 2008 y tiene 16000 km , creo que la touran que tenias te daria muchas satisfaciones tanto en plazas trasera como en zona de carga

estes donde estes cuidanos siempre te llevare en el corazon y como te dije hace ya 2 años eres el tercer abuelo de mi hijo un abrazo estes donde este , te dedico esta foto que tanto nos gustaba

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