eracing
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joer ya me entra asta miedo la verdad que lo puse la semana pasada e echo ya un viaje de 1000 km sin darle cera ni nada y la temperatura no me sube de 90 grados ni en ciudad ni en caretera consumos los llevo por cuidad media de 11 litros y por carretra los baje asta un 9,5 incluso 9 en algunas ocasiones asique azte a la idea de que no corro jajajajaj
ya me da miedo eso que dices que es muy liquido pero es que me a costado una pasta y no lo voy a cambiar asta os 15mil km luego pondre ese que dices el 5w40 de castrol
no le pasara nada al motor yo no e escuchado ni taques ni nada
auaaaa ya no se que acer
gracias y salu2222
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lo del aceite si es el castrol eadge 0w30 buscalo en gogle existe y castrol castrol tiene estipulado para este motor un eadge 5w30 en la pagina de castrol hay una indice por marcas y modelos
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hombre materiales y mano de obra me a salido por unos 1200
el aceite que le epuesto es un castrol eadge 0w30 no se si es el mejor para el 2.7 biturbo que pensasis???
gracias por las respuestas
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hola buenas tardes e llevado el coche a un teller para cambiar
kit de distrubucion completo
bomba de agua
correa auxiliar
anticongelante
liquido de frenos
6 bujias
pastillas de freno traseras
filtro del polen filtro aire
cambiar aceite y filtro de aceite
solo por la mano de obra me piden 600 euros
el material le lleve yo ya comprado
el coche es un audi s4 2.7 biturbo avant
no se si despues de haberles proporcionado todos los consumibles solo por la mano de obra esta bien
que pensais GRACIAS DE ANTEMANO
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es del año 200 de bastidor el 2.7 biturbo y les di en numero de bastidor y nada no an atinado ire a descambiarla pero eske keria ir a tiro echo para ke no me mareen gracias slu2
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ami me icieron lo mismo 2 dias despues de tener mi s4 no entiendo como la gente es asi pero bueno prueba con un pokito de police
y tun trapito y a darle
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hla buenas tardes
mirar fuis comprar la correa de servicios de un audi s4 2.7 biturbo y me la dieron mal enla propia audi dandoles el nº de bastidor
es una correa poli-v pero agradeceria si alguien tiene el elsawin o el etka ke me diga la referencia de audi de dicha correa para llegar decirsela porke no se enteran muchas gracias de antemano
el coche es del 2000
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hla buenas tardes
mirar fuis comprar la correa de servicios de un audi s4 2.7 biturbo y me la dieron mal enla propia audi dandoles el nº de bastidor
es una correa poli-v pero agradeceria si alguien tiene el elsawin o el etka ke me diga la referencia de audi de dicha correa para llegar decirsela porke no se enteran
muchas gracias de antemano
el coche es del año 2000
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haber si hoy saco una fotillos y las cuelgo es como un cilindro de carbono y me imagin k e dentro estara el filtro
lo que estaria interesado es en cambiarlo por la caja original sin filtro eso ya lo compraria yo si alguien lo tiene de ke se lo alla kitado avisar
slu222
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porfin lo tengo fui aller a por el a valladoliz y el viaje e vuelta muy bien con un consumo de 10.8 despacito tiene filtro de k&n en carbono ke es lo ke no me gusta alguien no me lo cambiara por el original verdad eske no me gustan esas coss dice el tio que esta valorado en 300E
aver si tengo tiempo y pongo unas fotos graciasssssssssss todos por las respuestas
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perdon escribia desde el trabajo y hay todo es en mayusculas
saludos
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HOBRE SI PERDIERA EL MISMO TURBO NO CREO QUE AGUANTARA MUCHO SI FUERA POR EL RACORD Y HUMO NO SALE POR DETRAS
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ya se ke los datos no ayudan pero es por la zona de debajo del bote expansion en teroria debajo del todo esta el turbo asique tiene que ser algo que cae dilectamente soblre el trubo o el colector si es la junta tapa balancines es barato dentro de lo que cabe o puede ser algun manguito que rezume
este che lleva cadena de distribucion con lo qual cada cuanto se cambia
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queria decir perdon le salia umillo por la zona de debajo del deposito de anticonjelante
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hala me ofrecen un s4 b5 2.7 biturbo cn 140 milkm keria saber cuanto pueden llegar a aguantar de media un bloque de motor de esas
caracteristicas independiente menete de los turbos ke seria un mal menor yo suelo hacer me 15mil km al año demas coches ke e tenido an
llegado a las 300 mil cn averias naturales quisiera saber si este aguantaria tanto gracias a todos un saludo
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yo tube el 405 sri eso era una makina hasta los 285mil no cambie el embrague y nunca dio un problema andava como un tiro no te desagas de esa makina dejaselo a tu mujer
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te an sacado de dudas por ke yo ando pokito indeciso jejeje saludos
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hay uno en el foro que vende un audi s4 avant 140milkm ke tal lo veis?????
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precioso naranja st no? color de joven para alguen cn hijos ya no vale
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osea de lo que os e enseñado os parece sospechoso es mejor cogerlo cn la revision temida pasada es decir mas de 12mil o los que estan a la puertas unos 100mil
gracis por buestras repuestas
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hola foreros me presento ante la duda de comprar un audi s4 avant 2.7 biturbo del 99-00
mi pregunta es la siguiente
el consumo gasolina ( es lo de mnos)
cada cuanto hay ke hacerles los turbos es lo ke mas miedo me da ke se chasken
y ke le entra en la temida revision de los 120 mil pake sea tan cara
hay mucha diferencia de precio en coches.net mirar
http://www.coches.net/audi-s4-27-avant-5p-...65490-covo.aspx
http://www.coches.net/audi-s4-27-avant-5p-...69454-covo.aspx
http://www.segundamano.es/vi/13061040.htm?ca=28_s
http://www.segundamano.es/vi/13268277.htm?ca=28_s
que os parecen
vengo de un toledo mk1 2.0 16v 150cv motor vag abf y es el mejor coche ke e tenido en la vida duro como el solo y anda dpm
es buen precio para un s4 600€ ?????
en Mecánica General Audi
Publicado
GoNzCiD me e fijado bien y el aceite que le e pusto es 5w30 castrol adge y eso la temperatura del aceite no me sube por lo general de 90º
tambien decir que el coche teorica mente tiene 90mil km y no necesitaria todabia un aceite mas espesote no?
el agua si me sube se me queda clabado en 90º o un pokito mas como mencionas pero por lo general 90º
ahora ando aver cuanto me dura un deposito de combustible por ke no lo tengo muy claro elguna referencia?????