ROQUE

Lo que me comentais de la hoja de reclamación (¿de mi comunidad dices?), ¿o sería para reclamar al concesionario?, así no entra audi españa. No me quedaba claro si el mail que comentais más arriba es el de audi españa o el de algún concesionario.Gracias

¿Es el mail de agún concesionario, o es el de audi españa?.¿Creeis que obtendré resultados?.No es prepotencia, pero creo que despues de gastar 40 mil €, a los dos años, pero aún con super garantía, deben dar la cara.

Hace un par de meses puse un post sobre problema en cambio de amortiguadores en garantía, recibiendo muchos consejos de ayuda, pero sin solución.Impresionante,el propio concesionario me indica que hable con atención al cliente de audi, ¿sabeis el mail?¿Qué opinais?.

Lunes voy al conesionario, no sé cómo, pero no puedo parar hasta q m lo souciones, ¿opiniones?

Lunes voy al concesionario, venga, además de ponerme pesado, por donde deben ir los tiros?

santiago compostela

Por desgracia la referencia es la buena.Se ven supercutres si levantais el coche en un elevador.Digo por desgracia porque ahora no sé por donde "entrarles" en el concesionario ¿Qué haríais?.Me ofrezco para que alguien que tenga un s-line "de origen total", con menos de 40-50 mil km que lo pruebe y opine, es clarisima la diferencia, y apoyo al 100 lo que decís de que la pieza cambiada en garantía ni de coña tiene las cualidades(no sé si las calidades) de la que el coche trae de seria, aunque sea la misma ref..Estoy desesperado, ¿qué puedo exigir(cohe en garantía)?¿qué puede fallar además?.Parece un a4 "normal", de verdad que no exagero.

Pocas gracias más te puedo dar que ya no lo hayan hecho.Comparto al ciento por ciento lo de la pinta, en vivo, con el coche en un elevador áún se nota pero.Por desgracia la referencia es la buena, y digo por desgracia porque asi¿que hariaís vosotros, pues toma más fuerza lo de que la pieza cambiada en garantía no tiene la calidad de la 1ª?Me ofrezco a que cualquiera que tenga un s-line con la susp. de serie y pocos km(menos de 50 mil), para que pruebe mi coche y opine.Estoy desesperado, ¿por donde le entro al conce?

corregirme si me equivico, pero ¿no es suficiente este mismo y otro igual que tengo en el foro de mecanica?

Venga porfa, alguien con sline que me dé, además de la referencia, si : -¿son monroe los amortiguadores, y rojos?¿pone troquelado audi volkswagen(en teoria es un amortiguador exclusivo para audi sline)?¿pone al lado de monroe MN2? gRACIAS

Perfecto,parece ser el mismo que la pegatina que pone en el mio delantero, el trasero igual, solo cambian 2 o 3 cifras y letras,pero: -Son todos los sline MONROE MN2 (POR FAVOR QUE ALGUIEN QUE TENGA UNO QUE ME LO VERIFIQUE)?.Es que ya no sé si sospechar que es la pegatina pero lo de monroe con audi volkswagen troquelado me suena a amortiguador "normal" para varios vehiculos de esas dos marcas. -Si todo está bien,¿Cual es el problema entonces y como lo puedo solucionar?¿Que puede faltar sin cambiar o revisar?. Gracias.

Aqui esta: primera sorpresa,son marca Monroe mn2vbq002.También pone al lado del anagrama de audi volksagen (troquelado)67825b4DO4. Además en una pegatina(y esto creo que es la ref.) en el delantero: 8E0413031CN, en el de detrás: 8EO513033N. Cada vez estoy más convencido de que me han puesto los de una a4normal, ni siquiera los sport. Por cierto, no imaginaba que fuesen marca monroe, y no tengo nada contra la marca.

Tengo un sline de agosto 2003, podeis darme alguno de vosotros la referencia y números que aparecen en los amortiguadores que trae de serie el sline.??? El caso es que a mi hace 1 mes, y con 70 mil km m los cambiaron en garantia. Ahora el coche no vá ni de coña, creo que me han puesto los de serie de un a4 norma,hoy he mirado en un taller y: 1ªsorpresa, marca monroe MN2VBQ002, también pone, al lado del simbolo de audi volkswagen 67825B4D04. Además. em el amortig. delantero una pegatina que pone 8e0413031cn, y en el trasero 8e0513033n. Ayudarme porfa.

Bueno ya está a ver que me decis: primero, la sorpresa es que la marca de los amortiguadores es Monroe y pone tambien MN2VBQ002(con el anagram de audi-volkswagen troquelado), y pone también 67825B4DO4.No sé si eso es la ref., los de atras ponen en un pegatina: 8E0513033N, y los de delante 8EO413031CN. Bueno, la verdad es que no sé cual de ellas es la referencia.Creo que me han metido los de un a4 normal.

Es que me cambiaron los amortiguadores metiendome los originales s-lne.De lo otro q me comentar ni idea.Me lo metieron en garantía, la verdad es que el conce se porta bien, por eso m jode dar las vueltas al problema, pero es que parece un a4 de serie´.

¿Tengo un caso raro, o es un tema que no interesa?.La verdad pensé que la gente había tenido más experiencia en este problema (veo que no afortunadamente)

Ayer por autopista lo noté menos, pero en carretera la diferencia es total.Al cambiar los amortiguadores, ¿hay que cambiar algnauna pieza más que en el conce se "olvidaran" de cambiar?.¿Diferencias en la vida real entre las s-line y las sport?.Tengo que hacer un hueco oy mirar la referencia para que me digais.

Perdón pero lo de las ruedas imposible.llevo los ultimos 35 mil km con bridgestone sp03 potenza, siempre esas ruedas.

Además de la diferencia entre los amortiguadores sport/sline, y de los mencionados slilentblocks(¿alguien sabe algo?), ¿qué más puede afectar y que influya tanto?.

Bueno,espero ansioso vuestra ayuda, ahí vá el tocho: A4 tdi 2.5 v6 quatro 180cv., sline, 2 años, 69mil km, todo perfecto, el tan criticado tarado seco de las suspensiones me encantaba.Poco a poco (ritmo alto en autovia y autopista....), desfallecimiento de suspensiones, que me las cambian a los 68mil km.(amortiguadores evidentemente), pero, EL COCHE NO VA IGUAL que cuando las suspensiones de serie eran nuevas, para nada. Es más cómodo, menos "seco", menos deportivo vamos, lo que me enamoraba del coche. En el conce me dicen que imposible, que la suspensión es la misma (tan pronto tenga tiempo y lo suba a un elevador, pondré la referencia), pero que tampoco saben si la suspensiòn sline pudo cambiar de tarado en estos 2 años, que lo consultarán en producción(¿?).No es paranoia, mi mujer también lo notó (verídico). ¿Cambio desientblocks?.Por favor, echarme un cabo y darme opiniones, pues quiero hablar seriamente con el conce (hasta la fecha muy contento con ellos), pues ya sabeis que a veces si aportas informaci´n, son recptivos, y no se cierran en banda. Echo de menos aquella dureza y sequedad, ya sé que los muelles no son nuevos, pero creo que no debería importar.

Antes de nada, perdón por no haber contestado antes, pero ando liadisimo. Por supuesto que cuando pueda te pondré la referencia para que me digas si son los s-line. En el conce me dicen que si, que sería imposible, pues el s-line trae anclajes diferentes, y no valdría otro amoritguador. ¿Se arreglará pidiendo que me cambien los silentblocks?.¿Deberái haber puesto este post en "mecanica", pue aparte de vosotros, no ha tenido exito y nadie entra a opinar y dar pistas.?. Gracias, y espero, para que os hagais una idea, y no va con seguandas ni mala leche, faltaría más, incluso mi mujer me dice que el coche no vá como antes.

gracias, me pongo con la referencia, pero, ¿el conce tendrá algo que decir no?.Por cierto, tengo supergarantía, por lo que aún más razon, no te parece?

Hace poco abrí un tema sobre desfallecimiento de mis suspensiones (A4 avanta 2.5 tdi quatro SLINE)con 69000 KM. Después de escuchar opiniones, y comentarlo en el concesionario (con el cual, hasta la fecha, estoy muy contento), esta semana me colocan unos amortiguadores nuevos, pues el coche nada que ver, no và ni de coña como antes, vale que los muelles tienen 69000 km, pero es que no parece un s-line ni de lejos. Había quien criticaba la dureza y el tacto seco de ese equipo de suspensiones, a mí me encantaba, y lo echo de menos. En el conce eme aseguran que los que me han puesto son los sline, pero ¿creeis que pueden ser otros, los del a4 "normal", o que el tarado de los amortiguadores sline haya cambiado?. Por favor ayuda porque no creo que sean imaginaciones mias, de verdad que se nota en el comportamiento del coche.Perdon por el ladrillo.

¿Creeis posible que con 22 meses y 65 mil km., mi a4 v6tdi 180 quatro s-line, comience a perder eficacia a nivel de suspensiones, o será paranoia mía?.De verdad que me da la sensación que han perdido rendimiento claramente. Conducción rápida en autovia hasta los 40mil km. y los ultimos 25 mil por carretera ligerito.