torres

tienes razon audi_lemans lleva el iva incluido, aun asi los portes no estan incluidos

como valer si que vale ese reposapies pero es mucho mas pequeño que el otro

yo soy el que vende los pedales y reposapies a 100€ pero mira te voy a demostrar que no es tan barato piensas audi_lemans, esto es lo que tu dices que quieres comprar los pedales son como bien pone muy claro cubrepedales y yo vendo el pedal electronico completo con el modulo del acelerador,y el reposapies no es el del a3 como ya te e dije es el del golf,tambien al precio que ves en la pag web tienes que añadirle el envio y el iva no como dices anteriormente, en total los cubrepedales y reposapies del golf salen por 99,74€

http://www.oemvag.es/es/pedido-rapido

y aqui te pongo los pedales como los que yo vendo y el reposapies del tt en la misma paguina web, como ves los pedales no tienen el mismo precio que los cubrepedales todo sale por 193,63€

http://www.oemvag.es/es/pedido-rapido

por lo cual no creo yo que el precio de 100€ sea excesivo por los pedales con modulo electronico y reposapies del phaeton y mas teniendo en cuenta que no los tengo ni 3 meses, si a alguien les interesan que se pongan en contacto conmigo yo lo llevaba montado en un a3 8p

yo tenia el mismo problema,me echaba muchisimo humo y consumia agua me cambiaron la culata y el coche seguia igual, al final fue el enfriador de gases por cierto a mi me costo 250€ no 500€ eso si en un taller de mi pueblo, culata y enfiador de gases 1900€

tendras que poner los muelles un poco mas largos

gracias, ya las tengo me las vendio mingobusti a muy buen precio

aqui lo venden, aunque es un poco caro

http://www.hrsmotorsport.net/productos/kit-embrague-zf-sachs-reforzado--volante-motor-monomasa_1276119_1.html

gorgoroth, me has preguntado si llevo bose? no ables sin saber

con esas mismas referencias las e pedido yo y no traia los cromados

hola esta tarde e ido al conce a por la tapas bose, pedi la referencia que pone en el siguente post donde dicen que salen por 7€ cada una, a mi me han combrado 13€ por cada rejilla y no traen la parte cromada, ahora me piden 16€ por cada parte cromada, me han engañado?

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/148234-tapas-altavoces-bose/bose del a3

yo llevo llantas replicas y me pasaba lo mismo, el problema era el centrador que llevan quedaba un poco olgero le lie un poco de cinta de carrocero y se soluciono

hola a todos, queria saber que potencia saca el subwofer de la marca blaupuntk que traen nuestros coches en el equipo de serie.

gracias!!

a mi me los dio un amigo mecanico pero en un deguace los puedes cojer,nose si seran igual los muelles pero no creo que haya mucha difeerencia

con unos amortiguadores de 500n como minimo como son los del golf IV y unnos muelles de un embrague metidos en la varilla

el mio es el 3 puertas, para el 5 puertas nose si valdra

pues el brico es como a dicho el-casta, el caso es que alomejor los amortiguadores esos que cojiste estaban ya un poco flojos y x eso no tienen fuerza,yo probe con los del golf IV cromados (500n) y funcionan y luego probe con otros que tengo(570n) que son un poco mas cortos para que no suban tanto y tambien funciona, podeis probar con algunos de esos newton o comprar nuevos los del golf IV, y luego lo de meterle los muelles es muy facil quitarle el pitorrillo de arriba y meter el muelle y volver a ponerle el pitorro

bajar el porton no cuesta mas es lo mismo ya que los mios eran de 470n de serie, lo unico que cuesta un poquito es comprimir el muelle al cerrarlo

yo llevo los amortiguadores plateados,nose si seran igual que los negros, son de 500n

os pongo el enlace de una foto de donde teneis que cojer los muelles del embrague en cualquier taller seguro que tienen un embrague viejo que hayan cambiado, solo hay que quitar los muelles y meterlos en la varilla del amortiguador

http://74.125.67.100/imgres?imgurl=http://...tx=49&ty=55

el embrage no se de que coche seria pero da lo mismo creo que los muelles son iguales,los muelles no son del pedal son del disco del embrague ,y para ponerlo se quita el enganche de arriba del amortiguador y metemos el muelle se coloca otra vez igual y queda dentro de la varilla del amortiguador al cerrar el maletero se comprime y eso es lk ace k de el salto pa k abra

pues si me decis como subir fotos o videos los subo o se lo paso a alguien para que lo suba,los muelles del embrage los consegui en el taller de un amigo de un embrage viejo le dije que los quitara hay 2 tamaños y e puesto los grandes porque los pequeños no abren

bueno xavales ya lo e consegido, esta tarde me e pasado por un desguace y me e traido los amortiguadores de un golf 4 de 500n y e provado con 2 tipos de muelles de un embrage y le e puesto los largos y se abre

el caso es que pedi en un repuesto unos amortiguadores de 50cm y al probarlos no entraban yo creo que los nuestros son de algo menos unos 49cm y por eso los otros no entran porque el porton no llega a abrir tanto

e estado mirando el tema de lo del maletero y le e puesto a los amortiguadores unos muelles que e sacado de un embrage y el maletero se levanta lo que pasa que se queda pillado a la mitad eso es porque le falta fuerza a los amortiguadores, cual son los que habia que ponerle? por lei que con los de un toledo de los antiguos valia y no se los puedo montar porque son demasiado lasgos y no entran

se sabe algo del tema

otra culata mas. se me a ido con 113000km mi coche es del 2004 y tenia la culata con ref A.

queria preguntaros una cosa aver si sabeis algo,e llamado a la audi y me an dicho que ya no venden culatas nuevas para el a3 que las venden de intercambio por 700euros mas iva,y la referencia ya no son acabadas en c como pone en el post que son otra referencia distinta

alguien sabe algo sobre la nueva referencia,la culata es fiable?