macoda

Alguien puede colgar la carpeta igo8 funcionando en internet, para los que no nos funciona.

Alguien sabe si el fiscon incorpora la opción de activar la marcación por voz que tienen algunos móviles.

Cuando yo lo compre este no estaba a la venta, la entrada de video para la cámara de marcha atrás la tengo en el interface de xcarlink. La antena externa gps es otra de las cosas pendientes de hacer pero ando falto de tiempo y aun no lo he hecho. La antena de manos libres de audi es distinta a la de gps ya que esta ultima tiene dos cables uno para cobertura movil y otro para la señal gps, CREO no es seguro.

puedes poner un doble conector uno al altavoz y otro a la entrda auxilar del coche, con esto escuchas por defecto en el altavoz externo y si selecionas en el cohe con la tecla media la entrada auxiliar lo excuchas por los altavoces del coche y el externo.

Con el contacto del cohe, el navegador no se ve mientras no cambies de patalla con la tecla mode pulsandola mas de 1 segundo del volante multifuncion. Si conectas el navegador a la entrada auxiliar del coche lo escuchas por los altavoces del coche pero no puedes escuchar la radio o mp3 simultaneamente, si lo instalas con el altavoz externo pudes escuchar la radio o mp3 del cohe y las instrucciones de guiado del navegador.

Como veis el navegador que tengo instalado es el IGO que venia ya instalado, si mirais la pagina del fabricante vereis que se puede instalar el tomtom, IGO8 y alguno mas. En el menu de navegacion trae ya creado los iconos de alguno de los navegadores que se pueden instalar Tal cual lo instale no lo he modificado, si saco un rato instalare alguno mas como el tomtom e IGO8. Saludos

Creo que los dos sistemas estan muy bien, lo mas importante es que tenemos navegador para nuestros coches que son actualizables y que no cuestan el pastizal de original de Audi. alex82 no te arrepentiras de la compra ya nos contars como va el que has comprado, pero tener navegador i ntegrado en la pantalla l original del coche y manejarlo con el tactil es una pasada.Dejo fotos de los menus del mio:

Esto es lo que necesitas: http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...at=4&page=1 Y como tu coche tiene navegador de origen tambien tiene que instalar: Compatibilidad: Compatible con el Audi A4 (B8) 2008> Audi A5 Audi Q5 Todo lo anterior sin MMI. Si su coche tiene la totalidad del sistema MMI (behend identificarse con los controles de la caja de cambios, va a requerir de nuestra interfaz MMI que es avaialble aquí: http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...at=4&page=1

El precio total del interface y el navegador sera de unos 430€, pero creo que los precios han variado un poco de cuando yo los compre. Lo instale yo y como ya he comentado no es complicado, este navegador no lleva manos libres como el que hablais aqui. Teneis mas informacion de los menus del navegador aqui: http://www.carsolutions.com.ua/

Hola a todos, tengo instalado desde hace unos meses un navegador muy similar al que estáis comentando y funciona OK. Es compatible con casi todos los navegadores y el manejo es con pantalla táctil en su totalidad, pero también tiene un mando a distancia que ya os digo que no hace falta para su manejo. La instalación no es excesivamente compleja pero si que hace falta tiempo y paciencia. El sonido es como se comenta por un altavoz externo o lo conectas a la entrada auxiliar del coche. El interface es este:http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=63&cat=4&page=1 El modulo navegador este: http://gsmserver.es/shop/car/cs_9100_navig...ote_control.php Panel tactil: http://gsmserver.es/shop/car/6_5_8243_touch_glass.php Conexión del cristal táctil al modulo navegador: http://gsmserver.es/shop/car/usb_touch_controller.php El sonido es como se comenta por un altavoz externo o lo conectas a la entrada auxiliar del coche. Siento no haber puesto esto el foro antes pero la verdad es que ando falto de tiempo últimamente, incluso para poder pasarme por este magnifico foro. Saludos a todos.

Creo que es mejor, segun dicen y que la tolerancia es superior a los de 400 de par que se alcanza con la repro . Pero esto es asi o nos arepentiremos al poco de reprogramar el coche y haber roto el cambio?

Alguien con un multitronic con repro que nos pueda contar, no se si todo lo que se habla es cierto o no. Los cambios multitronic actuales estan modificados y no se de cierto si las tolerancias de par motor que indican para las repro son tan malas como cuentan. Tengo mas miedo por el cambio que por la vida util del motor que no creo que se vea afectada demasiado. Saludos