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Mykelas

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Mensajes publicados por Mykelas

  1. jans no te preocupes porque el 99,9% de los que vean tu coche con tus magníficas llantas ni se les pasará por la cabeza que las llantas sean o no sean réplicas. A excepción de los grandes expertos en la materia, como el abajo firmante.

     

    Yo me reitero, y personalmente opino como joseluís, esta llanta en 19" es la llanta más guapa, con muchísima diferencia. Para mi gusto.

    Efectivamente para tu gusto.Pero quede claro que cada uno le puede poner lo que quiera que para gustos colores.Yo solo he dicho lo que veo y no me las doy de experto...y me reitero en que mi gusto no tiene porque coincidir con el de los demás aunque algunos no lo tengan como el abajo firmante...Un saludo!

  2. a mi me encantan como te quedan ,enhorabuena, me gustan mucho.

     

    eso de que se notan que son replica, ni de coña .

     

    para notarlo hay que ser un experto en la materia de llantas y modelos audi, y de esos hay 3 contaditos y los demas todos fantasmas que van de entendidos.

     

     

     

    un saludo

    Se nota en el brillo y la forma de los radios...si entiendes de llantas de A5 lo notas.Eso sin tener en cuenta que las new rs4 las monta como opción en 20 y no en 19 pulgadas.Y si tú no lo ves no hables por los demás.Saludos!!
  3. Pues para mí queda horrible.Aunque para gustos....

     

     

    Pues a mí me parece una llanta preciosa. La llanta más bonita que puede llevar un a5. Pero claro, para gustos colores... Pero de ahí a decir que le queda horrible.

     

    No se cual llevarás tú para decir que esa es HORRIBLE.

     

    :thumbsup:

    Yo las new rs6.Además que se nota a la legua que no son originales.Horrible para mí.A ti te puede parecer horrible una cosa q a mi me gusta y viceversa.Si no todo el mundo llevaríamos el coche igual.

  4. La parrilla es una pieza entera y tienes que quitar la otra logicamente.En el post de recambios tienes la referencia.Se puede poner las tiras cromadas también,hay algún forero que lo hizo así.Y lo de las letras pués los que han hecho el cambio podían poner como lo han solucionado,porque se ha tratado este tema en otros post pero nadie ha puesto la solución definitva.Sobre todo como poner el emblema quattro o sline!Alguién que lo hiciera que lo ponga por favor.

  5. En el A5 no he cambiado la parrilla, pero en algunos de mis anteriores coches si.

     

    En el Passat, alguien con una bolita de remolque debió aparcar de oido y me fastidió la parrilla... Y si dejaba el coche en el taller me tardaba casi una semana. Así que como era sólo la calandra, la compré en repuestos y se la puse yo en cosa de 20 minutos.

     

    No sé cómo irá en el A5, pero normalmente las calandras suelen ir pilladas por pestañas y algún tornillo. Lo más peligroso es que al no saber dónde están las pestañas y ser de plástico, quizá al intentar sacar la calandra vieja puedas romper alguna pestaña si no tienes cuidado, pero teniendo en cuenta que lo que quieres es quitar la calandra vieja para poner una nueva, quizá no te preocupe demasiado que alguna pestaña se rompa.

     

    Pregunta en un taller por si acaso, pero a saber la mano de obra que pretenderán ponerte por el recadito...

     

    Saludos.

     

    Pues tomare en cuenta lo de las pestañas Jose :lol2:

     

    En el A5 no he cambiado la parrilla, pero en algunos de mis anteriores coches si.

     

    En el Passat, alguien con una bolita de remolque debió aparcar de oido y me fastidió la parrilla... Y si dejaba el coche en el taller me tardaba casi una semana. Así que como era sólo la calandra, la compré en repuestos y se la puse yo en cosa de 20 minutos.

     

    No sé cómo irá en el A5, pero normalmente las calandras suelen ir pilladas por pestañas y algún tornillo. Lo más peligroso es que al no saber dónde están las pestañas y ser de plástico, quizá al intentar sacar la calandra vieja puedas romper alguna pestaña si no tienes cuidado, pero teniendo en cuenta que lo que quieres es quitar la calandra vieja para poner una nueva, quizá no te preocupe demasiado que alguna pestaña se rompa.

     

    Pregunta en un taller por si acaso, pero a saber la mano de obra que pretenderán ponerte por el recadito...

     

    Saludos.

     

     

    Compañeros que ya la han cambiado han comentado que es necesario retirar el paragolpes delantero.

    Que lo puede hacer uno en casa, seguro. Pero como bien dices, siempre sabiendo de donde tirar, y donde apretar. Y otro tema delicado son los sensores de aparcamiento si los llevas, ojito.

     

    Y venga Jose, apúntate a la gallega que ya tengo ganas de ver esa criatura.

     

    No llevo sensores, solo seria desmontar... pero como bien decis tu y Jose el tema de las pestañas no lo tenia pensado. Asique si me cobran 20 euros por montarla ni me arriesgo.

     

    Yo escogería taller oficial.Al final es una diferencia que no te va a sacar de nada.En el conce sale por unos 350 montada no?yo si la cambio la pongo en audi y me dejo de chapuzas.Claro que es mi opinión.Un saludo.

     

    Yo lo de las chapuzas estoy de acuerdo contigo... pero lo preguntaba por si era sencilla de montar :thumbsup:

     

    Ahora bien, gastarse 350 euros en taller oficial me parece tirar el dinero... es mi opinion :innocent:

    Bueno si estás seguro que te venden originales las piezas pues bueno...me parece bien.Por cierto klubber,que vas a poner en el hueco de la parrilla donde va la letra s5???un saludo.

     

    Tranquilo que seguro que soy de los que opina como tu y la mayoria del foro :thumbsup: El cambio es simplemente estetico, no pretendo aparentar lo que no tengo, asique pedire una chapita Sline retiro la del S5 y coloco la anterior en su lugar.

     

    Creo que hace tiempo andaba por ai un brico de como se retiraba. ( la chapita digo)

    Si lo encuentras ya pondrás el enlace que habrá más de un interesado.Estoy contigo en lo del cambio.Poner la chapa de S5 no quedaría bien.Un saludo y fotos cuando lo tengas hecho.

     

    A mi tb me interesaria, ya que me vendra con la chapita del S5, y no la quito por le hueco, que queda fatal! si encuentras el brico, postealo plz! a mi no me suena de nada.. y eso que miro el foro a diario. Habia alguien, que al poner los adhesivos cromados y en la parrilla ponia quattro, parecia que era la parrilla del S5 , pero con el logo de quattro. A mi tb me interesaria poner el de sline..

     

    Lo cierto esque he mirado por ebay, y ninguno ocupa el hueco.. pero si hay brico, me encantaria hacerlo!

    Pedritto alguna vez he leído algo de alguien que lo hizo pero no encuentro quien.Pero decía que para poner la de sline sacó el emblema a presión de S5 y compró la chapa de rs4 y uno de sline.Sacó la de Rs4 de su adaptador,puso la sline y lo metió en el sitio de la parrilla.Pero si lo puede poner alguien que lo haya hecho mejor porque yo no lo sé seguro.Un saludo!
  6. En el A5 no he cambiado la parrilla, pero en algunos de mis anteriores coches si.

     

    En el Passat, alguien con una bolita de remolque debió aparcar de oido y me fastidió la parrilla... Y si dejaba el coche en el taller me tardaba casi una semana. Así que como era sólo la calandra, la compré en repuestos y se la puse yo en cosa de 20 minutos.

     

    No sé cómo irá en el A5, pero normalmente las calandras suelen ir pilladas por pestañas y algún tornillo. Lo más peligroso es que al no saber dónde están las pestañas y ser de plástico, quizá al intentar sacar la calandra vieja puedas romper alguna pestaña si no tienes cuidado, pero teniendo en cuenta que lo que quieres es quitar la calandra vieja para poner una nueva, quizá no te preocupe demasiado que alguna pestaña se rompa.

     

    Pregunta en un taller por si acaso, pero a saber la mano de obra que pretenderán ponerte por el recadito...

     

    Saludos.

     

    Pues tomare en cuenta lo de las pestañas Jose :D

     

    En el A5 no he cambiado la parrilla, pero en algunos de mis anteriores coches si.

     

    En el Passat, alguien con una bolita de remolque debió aparcar de oido y me fastidió la parrilla... Y si dejaba el coche en el taller me tardaba casi una semana. Así que como era sólo la calandra, la compré en repuestos y se la puse yo en cosa de 20 minutos.

     

    No sé cómo irá en el A5, pero normalmente las calandras suelen ir pilladas por pestañas y algún tornillo. Lo más peligroso es que al no saber dónde están las pestañas y ser de plástico, quizá al intentar sacar la calandra vieja puedas romper alguna pestaña si no tienes cuidado, pero teniendo en cuenta que lo que quieres es quitar la calandra vieja para poner una nueva, quizá no te preocupe demasiado que alguna pestaña se rompa.

     

    Pregunta en un taller por si acaso, pero a saber la mano de obra que pretenderán ponerte por el recadito...

     

    Saludos.

     

     

    Compañeros que ya la han cambiado han comentado que es necesario retirar el paragolpes delantero.

    Que lo puede hacer uno en casa, seguro. Pero como bien dices, siempre sabiendo de donde tirar, y donde apretar. Y otro tema delicado son los sensores de aparcamiento si los llevas, ojito.

     

    Y venga Jose, apúntate a la gallega que ya tengo ganas de ver esa criatura.

     

    No llevo sensores, solo seria desmontar... pero como bien decis tu y Jose el tema de las pestañas no lo tenia pensado. Asique si me cobran 20 euros por montarla ni me arriesgo.

     

    Yo escogería taller oficial.Al final es una diferencia que no te va a sacar de nada.En el conce sale por unos 350 montada no?yo si la cambio la pongo en audi y me dejo de chapuzas.Claro que es mi opinión.Un saludo.

     

    Yo lo de las chapuzas estoy de acuerdo contigo... pero lo preguntaba por si era sencilla de montar :p

     

    Ahora bien, gastarse 350 euros en taller oficial me parece tirar el dinero... es mi opinion :thumbsup:

    Bueno si estás seguro que te venden originales las piezas pues bueno...me parece bien.Por cierto klubber,que vas a poner en el hueco de la parrilla donde va la letra s5???un saludo.

     

    Tranquilo que seguro que soy de los que opina como tu y la mayoria del foro ;) El cambio es simplemente estetico, no pretendo aparentar lo que no tengo, asique pedire una chapita Sline retiro la del S5 y coloco la anterior en su lugar.

     

    Creo que hace tiempo andaba por ai un brico de como se retiraba. ( la chapita digo)

    Si lo encuentras ya pondrás el enlace que habrá más de un interesado.Estoy contigo en lo del cambio.Poner la chapa de S5 no quedaría bien.Un saludo y fotos cuando lo tengas hecho.

  7. Yo escogería taller oficial.Al final es una diferencia que no te va a sacar de nada.En el conce sale por unos 350 montada no?yo si la cambio la pongo en audi y me dejo de chapuzas.Claro que es mi opinión.Un saludo.

     

    Yo lo de las chapuzas estoy de acuerdo contigo... pero lo preguntaba por si era sencilla de montar :thumbsup:

     

    Ahora bien, gastarse 350 euros en taller oficial me parece tirar el dinero... es mi opinion :notworthy:

    Bueno si estás seguro que te venden originales las piezas pues bueno...me parece bien.Por cierto klubber,que vas a poner en el hueco de la parrilla donde va la letra s5???un saludo.

  8. Porque me acusais de mentiroso? Llamad y preguntar, el comercial se llama ruben, en leganes, ciudad del automovil

    Pues te estarán tangando...teniendo en cuenta el precio franco fábrica del 211 cvs y los extras que comentas es imposible.Sólo el navegador gps es una pasta ya.Si fuera el 180 cvs bueno está.Es que a no ser que te hagan un descuento de minusválía o algo...pero es demasiado descuento para ser cierto.

  9. Hola, buenas tardes, mi nombre es David, y voy a cambiar mi coche por un a5 2.0 tfsi de 211cv con techo panoramico, navegador, llantas de 19" con 5 palos, retrovisores abatibles y electricos, paquete interior s-line, xenon,bluetooth en reposabrazos, sistema de sonido audi, y creo que no se me olvida nada mas. Me lo dejan por 39900 nuevo, ¿que tal veis el coche y los extras? gracias y un saludo

    esto ni es bueno ni es malo,simplemente es mentira... :drooling:

  10. La verdad que teniendo en cuenta lo que valen en concesionario y lo que te salen en replica.......te ahorras mucho dinero en comparacion con lo que cuestan en la Audi.....yo de poner quiero las del s5 en 18" o 19"....esa es la cuestion....porque voy a comprar el coche en breves y me gusta tener las dudas resueltas antes de tenerlo..

     

    un saludo

     

     

    Lo que te tienen que resolver es si hay réplicas de las llantas del S5 en 19" y comparar precios, porque sino por lo que dices creo que te quedarás con las réplicas en 18". ¿Alguien sabe si las hay? ¿Dónde? Muchas gracias.

     

    +1

    Si hay en 19" prefiero , pero si solo hay en 18" tampoco me disgusta.

    Yo no me la jugaría con las réplicas.Recordad que la anchura puede variar con respecto a las originales o sea que no es lo mismo una llanta 8Jx19 que 9Jx19,y por lo que he visto en réplicas suelen ser mas estrechas aunque sean compatibles,y eso sin entran en valorar la calidad.Pero vamos que cada uno decida.Yo desde luego a mi a5 le pondré originales.un saludo!

  11. Sinceramente y es mi más humilde opinión pero al A5 en 18" solo he visto que le queden bien unas llantas y son estas:

     

    1thea5small.jpg

     

    Para todo lo demás 19" ó 20"

     

    Este coche necesita de esa medida para que no queden "metidas" en los pasos de rueda que estéticamente no queda muy bien por decirlo de una manera suave.

     

    Pero como siempre digo, esto es solo mi opinión y respeto a los demás.

     

    Un saludo cordial.

     

    Pero creo que la llanta del s5 en 19 no existe ....creo. Y algo me han comentado de que la replica tiene que ser italiana, porque las chinas dan problemas .

     

    gracias

    La llanta del s5 que dices tú es en 19,otra cosa es que la hagan en 18.Bueno hay un modelo de radios dobles que es en 18 pero la original como la de la foto del compañero es de 19 pulgadas.Un saludo.

  12. Hola amigos, aquí os dejo el pedido que hice de mi Audi A5, el pasado 9 de Febrero.

     

    MODELO: A5 2.0 TFSI 180 CV.

    COLOR INTERIOR: Negro.

    COLOR EXTERIOR: Rojo brillante.

    EXTRAS: Paquete deportivo S-Line (interior), Asientos tela-cuero, Faros de xenon, hold assist, APS trasero, control de velocidad, audi sound system, dispositivo de remolque, bluetooth

    PRECIO FINAL: 40300 €.

    FECHA DE ENTREGA: Mayo-Junio 2009.

    LUGAR: Barcelona.

     

    Un saludo a todos los foreros.

     

    enhorabuena por tu compra

    ¿no le has puesto llantas?

    Creo que al llevar s-line interior llevará las s-line de 5 palos en 18...siempre que no pidiera otras claro.
  13. Bienvenido y enhorabuena por el cochazo,muy completo.Antes de vender las llantas,miralas bien como le quedan.Yo las tengo en el mio y son preciosas.Cuando tengas el coche,te arrepentiras de venderlas te lo aseguro.Saludos

    Gracias,lo mismo te digo...en el tuyo la verdad que quedan genial pero no se porqué visten mejor cuando es blanco.

  14. Hola a todos,

     

    Es la primera vez que escribo en el foro pero os llevo siguiendo desde hace meses. Confieso que vuestras opiniones me han sido de mucha ayuda pues no imaginais cuantas veces he cambiado la configuración del coche después de leer vuestros consejos. Me ha llamado especialmente la atención la rivalidad existente Audi-BMW, que no sabía hasta donde llegaba. En la actualidad tengo un BMW 318Ci, que ahora está en venta para cambiar por el siguiente A5:

     

    A5 2.0 180cv Manual

    Blanco Ibis

    S Line Interior

    Tapicería tela/cuero

    Xenón Plus

    Espejos calefactables

    Audi Parking System Plus

    Suspensión S Line

    Tornillos antirrobo

    Control presión neumáticos

    Hold Assist

    Preinstalación Bluetooth

    Audi Sound System

     

    Creo que no se me olvida nada. Está pedido desde mediados de enero en un concesionario de A Coruña y me han dicho que lo tendré en Mayo. En Audiclass aún figura en el primer paso pero ya he leído el sistema no es muy fiable. El descuento ha sido del 10% y precio final de 38.000€. Seguro con Caser por 573 € con franquicia de 600. Tengo 32 años y catorce de carnet.

     

    Cuando lo reciba le instalaré las colas de escape cromadas -ya pedidas- y es probable que pinte la parrilla de negro brillante si es que viene en gris...¿alguien me puede confirmar este punto? Como no llevo SLine exterior, he pensado en pintar bien de negro o bien de gris plata la parte inferior-central del faldón delantero para "romper" visualmente la uniformidad, tal y como se aprecia en la chapucilla hecha con Photoshop. Si alguien lo llevó a cabo en la realidad y tiene fotos del resultado se lo agradezco enormemente. Otra cosa en mente es sustituir las llantas SLine por unas RS4 New 18" réplicas para aprovechar los neumáticos.

     

    Os doy nuevamente las gracias por haberme sido de tanta ayuda y espero vuestras quejas, comentarios y opiniones acerca del equipamiento y los cambios previstos.

    O mucho me equivoco,o no lo tienes bien puesto pero si no tienes s-line exterior no te vienen llantas ni neumaticos de 18 sino de 17.Y si lo has pedido te viene con las colas cromadas ya de serie.Un saludo.

     

    Te equivocas, y mucho. Con el Sline exterior no te vienen las llantas 18". Lo tiene bien.. el Sline interior trae de serie las llantas 18".

     

    Un apunte para marcosvillar, has mirado de ponerle la dirección servotronic? Es una de las cosas que no viene de serie en comparacion con el modelo de 211cv y dicen que va genial.(y no es un extra caro)

     

    Por lo demás lo veo perfecto. Un saludo y a esperar..jejejje

     

    Pues reconozco que es un tema que nunca había mirado. ¿Qué es exactamente? ¿Un sistema para regular la dureza de la dirección en función de la velocidad o algo así? ¿Cuánto cuesta? Tal vez esté a tiempo de incluirlo.... Un saludo

    Cierto!!pensé que las llantas son con el paquete exterior como sería lo lógico pero con los alemanes nunca se sabe.Perdonaaaaaaaaa.

  15. Lo primero saludar a toda la gente que pertenece al foro.Después de mucho darle vueltas con el color y los extras esta ha sido la elección:

     

     

    [*]MODELO: A5 2.0 tfsi 180

    [*]COLOR INTERIOR: Negro

    [*]COLOR EXTERIOR: Phantom efecto perla

    [*]EXTRAS:Pintura metalizada,xenon plus,s-line interior,s-line exterior,tapiceria s-line en tela cuero,espejos abatibles y calefactables,parking system trasero,audi sound system,techo solar panorámico,llantas 9jx19 de radios segmentados,suspensión deportiva s-line,tempomat,audi hold assist,bluetooth(creo q no me dejo nada)

    [*]PRECIO FINAL: 42.800€

    [*]DESCUENTO: Pues si alguien lo sabe que me lo diga pero creo q entorno al 9%

    [*]FECHA DE ENTREGA:Semana 22 entra en producción asi que imagino que en junio.

    [*]LUGAR: Madrid

     

    Por cierto si a alguien le interesan las llantas que me lo diga porque las voy a cambiar en cuanto me llegue asi que las tendrá nuevecitas y a buen precio.Un saludo a todos!

  16. Hola a todos,

     

    Es la primera vez que escribo en el foro pero os llevo siguiendo desde hace meses. Confieso que vuestras opiniones me han sido de mucha ayuda pues no imaginais cuantas veces he cambiado la configuración del coche después de leer vuestros consejos. Me ha llamado especialmente la atención la rivalidad existente Audi-BMW, que no sabía hasta donde llegaba. En la actualidad tengo un BMW 318Ci, que ahora está en venta para cambiar por el siguiente A5:

     

    A5 2.0 180cv Manual

    Blanco Ibis

    S Line Interior

    Tapicería tela/cuero

    Xenón Plus

    Espejos calefactables

    Audi Parking System Plus

    Suspensión S Line

    Tornillos antirrobo

    Control presión neumáticos

    Hold Assist

    Preinstalación Bluetooth

    Audi Sound System

     

    Creo que no se me olvida nada. Está pedido desde mediados de enero en un concesionario de A Coruña y me han dicho que lo tendré en Mayo. En Audiclass aún figura en el primer paso pero ya he leído el sistema no es muy fiable. El descuento ha sido del 10% y precio final de 38.000€. Seguro con Caser por 573 € con franquicia de 600. Tengo 32 años y catorce de carnet.

     

    Cuando lo reciba le instalaré las colas de escape cromadas -ya pedidas- y es probable que pinte la parrilla de negro brillante si es que viene en gris...¿alguien me puede confirmar este punto? Como no llevo SLine exterior, he pensado en pintar bien de negro o bien de gris plata la parte inferior-central del faldón delantero para "romper" visualmente la uniformidad, tal y como se aprecia en la chapucilla hecha con Photoshop. Si alguien lo llevó a cabo en la realidad y tiene fotos del resultado se lo agradezco enormemente. Otra cosa en mente es sustituir las llantas SLine por unas RS4 New 18" réplicas para aprovechar los neumáticos.

     

    Os doy nuevamente las gracias por haberme sido de tanta ayuda y espero vuestras quejas, comentarios y opiniones acerca del equipamiento y los cambios previstos.

    O mucho me equivoco,o no lo tienes bien puesto pero si no tienes s-line exterior no te vienen llantas ni neumaticos de 18 sino de 17.Y si lo has pedido te viene con las colas cromadas ya de serie.Un saludo.