cove

Completamente deacuerdo. Hay que ser generoso, y hacer desfilar nuestros a5´ con elegancia, para que la gente pueda admirarlos perfectamente. Lo de macarradas, no creo que vaya con el perfil de nuestros coches.Unos coches deportivos, pero ante todo elegantes y refinados. Si lo que realmente preocupa a la gente es que no les puedan meter mano, ... pues sinceramente..... lo tienen complicado. Simplemente con un coche de 6000e de 10 años , con una preparación puede hacer estragos. Eso sí uno al lado del otro, ... sin comentarios. +1 .Eso de picarte en los semaforos lo hacía con 18 años....es una inconsciencia ademas tal y como esta hoy el tema de las multas.... a correr el fin de semana al circuito.Yo personalmente he pedido el 2.0 tdi 170 con llanta de 20" porque me encanta como le quedan y para la conducción que hago yo no creo que repercuta tanto en prestaciones y consumo(prefiero penalizar prestaciones y ganar en estética).Ando 95% en ciudad y la verdad es que mi conducción es tranquila.Prefiero irme el finde al circuito con la moto para correr y desahogarme sin peligro de llevarme una receta.La verdad es que me la pela sacrificar medio segundo en el 0-100 y pagar medio litro de gasoil mas a los 100 kms y tener la medida y el modelo de llanta que me gusta.Personalmente las new rs4 20" de audi me parece una llanta preciosa y al blanco le queda SOBRAO!!!!!! <_< :clap1: muy bien dieguito como digo yo esteticamente le quedan de vicio y esta claro que el coche va andar,solo es saber que se llevan unos buenos zapatos,y intentar que el coche sufra lo menos posible,como dices tu para andar ha modo,no quiere decir ir parado,es suficiente,lo que no se puede es ir ha fuego con esos neumaticos y esas llantas,por que si no esta claro,que te cargas algo,pero para una conduccion normal,perderas algo como dices tu pero esteticamente ganaras la o****. Aqui donde vivo tenemos un semaforo cada 200 metros y la verdad es que ando el 95% en ciudad(he pedido el tdi porque ando mucho y todo en ciudad).No suelo pasar de 80 en ciudad y en autovia 120-130 por eso te digo que perder medio segundo en el 0-100 o que gaste medio litro de gasoil mas no es problema porque mi conducción es muuuy tranquila(he espabilado con los años y con mi colección de recetas(las tengo guardadas,tengo 23 en 14 años de carnet y la mayoria son de aparcamiento).Aun tengo alma de tuner como tu y me pierden las llantas gordas.Tenías que ver mi primer coche con 18 años.Un AX gt blanco con todos los cristales tintados.Le puse unas llantas Braid desmontables de 3 piezas rojas con garganta de 15" y muelles recortados y un escape brabus que sonaba que lo flipas jajajaja Ahora me he refinado algo pero las llantas gordas me siguen perdiendo,no lo puedo remediar jajajajajajajajaj Que bueno dieguito,esos muelles recortados,hace muchos años es lo que habia,esas braid desmontables que ya me las imaguino,vamos que me imaguino ese ax,me mola que vaya apareciendo gente con alma de tuner,y estoy totalmente de acuerdo contigo,con los años uno se va refinando,y creo que va saliendo,un gusto diferente,pero ese toque tuner mi coche esta claro que siempre lo llevara,en estos momentos le daba una patada al mio,me compraba otro y le daria el toque del covelo,de esta epoca,que nada tendria que ver con la epoca que prepare el mio,que ya llovio la o****,pero en fin hay que jod**se y aguantar .ya pondras unas fotitos de cuando te lo traigan,y bienvenido al club de los tuners,un poco refinados .un saludo amigo

Completamente deacuerdo. Hay que ser generoso, y hacer desfilar nuestros a5´ con elegancia, para que la gente pueda admirarlos perfectamente. Lo de macarradas, no creo que vaya con el perfil de nuestros coches.Unos coches deportivos, pero ante todo elegantes y refinados. Si lo que realmente preocupa a la gente es que no les puedan meter mano, ... pues sinceramente..... lo tienen complicado. Simplemente con un coche de 6000e de 10 años , con una preparación puede hacer estragos. Eso sí uno al lado del otro, ... sin comentarios. +1 .Eso de picarte en los semaforos lo hacía con 18 años....es una inconsciencia ademas tal y como esta hoy el tema de las multas.... a correr el fin de semana al circuito.Yo personalmente he pedido el 2.0 tdi 170 con llanta de 20" porque me encanta como le quedan y para la conducción que hago yo no creo que repercuta tanto en prestaciones y consumo(prefiero penalizar prestaciones y ganar en estética).Ando 95% en ciudad y la verdad es que mi conducción es tranquila.Prefiero irme el finde al circuito con la moto para correr y desahogarme sin peligro de llevarme una receta.La verdad es que me la pela sacrificar medio segundo en el 0-100 y pagar medio litro de gasoil mas a los 100 kms y tener la medida y el modelo de llanta que me gusta.Personalmente las new rs4 20" de audi me parece una llanta preciosa y al blanco le queda SOBRAO!!!!!! muy bien dieguito como digo yo esteticamente le quedan de vicio y esta claro que el coche va andar,solo es saber que se llevan unos buenos zapatos,y intentar que el coche sufra lo menos posible,como dices tu para andar ha modo,no quiere decir ir parado,es suficiente,lo que no se puede es ir ha fuego con esos neumaticos y esas llantas,por que si no esta claro,que te cargas algo,pero para una conduccion normal,perderas algo como dices tu pero esteticamente ganaras la o****.

Correr correras pero como dice pedro,mira con quien corres,por que con un 180,con llanta 20 y 265 como dicen por hay de neumatico,me parece que por mucho a5,cualquier coche ya no te digo un clio rs,otro cualquiera de ese estilo,igual no lo ves,yo ya se de alguien que queriendo hacer una salidita,se le jodio el embrage,hay que darse de cuenta que llevas unos zapatones de mucho cuidado,y eso de salir en primera ha fuego,creo que no es lo mejor, mejor salir ha modito,y ir coguiendo velocidad progresivamente,si no me parece que el embrague no dudara mucho,yo creo que la llanta 20 esteticamente queda de vicio,vas ha perder prestaciones tambien,pero esta claro que si andas mas o menos ha modo,pues se puede andar como no,ahora lo de andar ha picarse y andar hacer saliditas ha fuego,te puedes llevar alguna sorpresa,tanto por el coche que te piques,como por tu motor o mas bien tu embrague,ahora para andar normal aunque se pierdan prestaciones,pues os vais dejando ver,y fijo que rompereis cuellos como dice pedro,por que esteticamente quedan de vicio

Haberlas haylas y precioso que esta PRECIOSO PEDRO PERDON PRECIOSO SOIDER

Haberlas haylas y precioso que esta PRECIOSO PEDRO

yo simplemente voy ha decir una cosa que siempre que se habla de tamaños de llantas,nadie suele decir nada,19,mas o menos es lo que monta un s5,un m3,ect,ect,caballos por doquier para mover esas llantas,y despues mucha gente les monta 20,en un 180 caballos,incluso las tengo visto en coches con menos caballos,y no oigo ha nadie decir que no se menea,al contrario,es suficiente motor,el motor va vien ,puede con ellas y un largo ect,perfecto si la gente piensa asi,cada uno con lo suyo,pero 265 de neumatico,en un 180, a donde vamos,mover claro que se movera,y alguno que las lleve montadas te dira que no nota nada que va el coche igual,pero no pasa nada,en vez de cambiarle el embrague mas tarde se lo cambiaras antes,por que hay que tirar de los zapatos,los prost,esteticamente te quedaran de vicio,esta clarisimo,simplemente recordar lo del principio un s5 o m3 eso si que creo que podria llevarlas,y un 180 tambien claro esta,pero se tiene que notar el cambio ha narizes,ahora esteticamente te quedaran de vicio

Me parce que esta vez no te va ha importar mucho volver de las vacaciones :crying_anim: ,lo digo por lo que te espera al llegar :thumbsup,drisfuta,y piensa que al volver ahy premio

<_<

<_<

<_<

:crying_anim:

Para mi esta perfecto,en cuanto ha la suspension bajito,las llantas con la aleta tambien pera,y bueno las pinzas con los frenos :clap1: .Para mi perfecto,y precioso,never no se de donde quita las fotos,pero babeo,con casi todas. :drool: :clap1:

Creo q no es así. He leído bastante en e90post.com sobre esta llanta porq me encanta y el de VMR siempre comenta q el tema de la concavidad es la anchura de la llanta. Es decir, a mayor anchura más efecto cóncavo. Fijate en la última foto, la de las 3 llantas de diferentes anchos La pena es q no las hacen en 9" por lo q lo siguiente sería 9,5" y entonces lo ideal sería 265 en vez de 255. Si las del S5 son 19x8,5 ET32 yo ni pondría separadores. Por 3mm no lo aprecias y ya queda el coche bruto. Pero leyendo tus mensajes pones q el A5 monta en 20x9 ET29, por lo q si hubieras pillado las de 19x9,5 ET35 tendrías el mismo ancho de vías. A ver si te llegan y lo vemos, aunq sea en fotos, porq si te acercas por Vizcaya o Cantabria avisa para verlo q Moon (Never) y yo tenemos muchas ganas de verlo en vivo :clap1: estoy de acuerdo con lo aque diceracing en el tema de la concavidad,cuanto mas ancha la llanta,mas hacia dentro van ha quedar,ademas queda muy bien reflejado en la foto que puso con los diferentes anchos,un ancho de 8,va ha quedar mas recto que uno de 9.5 o 10,por poner un ejemplo,creo que con las fotos qqueda bastante claro,en cuanto a lo que dice never,de que ha el le gusta que la llanta quede un poco metida,yo soy todo lo contrario,coche bajo ha tope y rueda ha ras de aleta,siempre con cuidado que no roze en la aleta,tengo estado en muchas conces,y tengo visto coches asi,pero no se si no se dan cuenta,de que al ir andando con el coche la suspension sube y baja,y la aleta se come el cubre bordillos del neumatico,y no un poco en algunos casos,un buen tochillo.Jose estas revolucionando al personal.Ya os miro a todos tuneros, Saludos de un tuner.

si,si,si,si,si :clap1: preciosos todos racing,y las llantas concavas mejor pero como dige antes,las de jose le van ha quedar de pm.saludos

Lo de la web es raro porq yo lo veo bien en los dos exploradores, no se q puede pasar. Labomba, no pensaste en pedirlas más cóncavas? Es q las de 9,5 son impresionantes, no son tan planas, son cóncavas y dan una sensación de deportividad muy grande, al menos para mi gusto y creo q podrías montarle tranquilamente 255, ya q yo llevo 9 y llevo 255/30/19. Q opinas Moon? No tendrás alguna foto por ahí, aunq sea de un BMW creo que tienes razon racing el lo de concavas,pero aun asi le van ha quedar de muerte. :clap1:

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Estas repitiendo fotos Mejor dicho no estas repitiendo fotos. Lo que pasa que ya vi tantas,que pensaba que las habia puesto,y solo puse una,un saludo. ; ) PD animo ha todos que tengan fotos guapas por ahy ha que las suban,siempre s pueden quitar bastantes conclusiones de muchas cosas,de como le quedaria esto o lo de mas alla,un saludo foreros. <_<