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copyto

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Mensajes publicados por copyto

  1. hola, primero que nada dar las gracias al forero que me recomendo a Kantusjack y al mismo Kantusjack porque sin su ayuda creo que no hubiera podido configurar en la vida lo de las luces de giro.

    SENSEI KANTUS.... :thumbsup:

     

    en cuanto a como se debe activar, por si alguien se encontraba en el mismo caso que yo.....(entraba en el byte 23 y las casillas para marcar del bit 2 y 3 no le aparecian)se ha de hacer lo siguiente:

     

    en el recuadro de byte 23 teneis una combinacion de numeros....mas concretamente seran 8 ceros.

     

    pues bien, empezando dsd la derecha, debeis poner 1 en las posciones 3 y 4 pasando de 00000000 a 00001100

     

    una vez hecho esto...se cierra...comprobar que el nuevo codigo generado es distinto al que teniais (cada par del codigo largo = 1 byte) en el mio, el par que representa al byte 23 antes estaba en "00" y ahora en "0C".

     

    transfer y en mi caso....tutto funcionando.

     

    espero que la explicacion, aunque cutre, sirva de algo!

     

    Saludos

     

     

     

     

     

     

    jod** soy todos la hostia muy interesante todo. hay alguien de madrid para quedar para configurar unas cuantas cosas se llevaria

    unos euros....

  2. Si tienes el modelo anterior y lo que quieres es el frontal del S3 pre-restyling tienes que cambiar capo, aletas, frontal y faros. Una autentico paston la verdad.

     

    Vale, vale, gracias por la aclaracion.

     

    Y para este bajo:

     

    IMG_0010.jpg

     

     

    ¿Es tambien lo mismo?

     

    en este pasa lo mismo. lo que puedes hacer es ponerle el paragolpes del s3 3 puertas del mismo año de tu coche que es lo mismo que he

    hecho yo

  3. Otro mas!! :drooling:

     

     

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  4. Seguiremos pisando huevos unos cuantos km más. Jejejeje.

    Lo que si noto cuando lo paro aun a pesar de haberlo dejado 30s o 1min al ralenti despúes de llegar al destino, que en cuanto quito el contacto, empiezan a chascar y hacer ruidos las piezas del coche cuando empiezan a enfriarse. No recordaba yo tanto ruidito. También noto que a veces me da la impresión de muchos humos en el escape, sobre todo a la noche que llevo las luces encendidas y estoy parado en un semaforo por ejemplo.

     

    Los pequeños ruidos metalicos que se oyen al parar el motor del coche, provienen del catalizador y de las dilataciones del sistema de escape.

     

    Lo supongo que así es, empieza a enfriarse y entonces a contraerse y chasquear.

     

     

     

    no te procupes por los ruiditos es totalmente normal