Asturr

Creo que han hecho buen negocio los del LIDL con este foro ajajaj

GORKITA no seras accionista de LIDL no?jejejejej

(Yo tambien me la he pillado aunque mas que anda para mi hermano y su Harley jejeje)

Culombio, por eso lo que esta haciendo Paul es cojer las referencias de los coches con volante a la derecha, para usar la botonera de ese lado asi como el plastico del hueco del tirado para abrir la puerta tambien de los coches con volante a la derecha.

Anda TXELU no jodas....si yo el proximo viernes me voy a pamplona pa volverme el domingo....tu puedes venirte a Aviles desde Vitoria el mes que viene jejeje animate hombreeee que ademas hay un hotel muy apañao de precio y de 5 estrellas te vienes el viernes pasas aqui la noche del viernes y el sabado y vaya punto que te marchas con el hotelazo con tu parienta jejejeje entre 60 y 70 euros andara el hotel a espera de confirmacion.

Por cierto no preguntaste lo del hotel no Valde?...claaaro tas liao con el detailing ajjajajaja

Ya te costo decidirte a hacer el post ehhhh compi jajajaja

Y ya sabes que para nada es un esfuerzo pasar un rato chapuceando o aunuqe sea pasar dos horas chupando frio limpiando(bueno mirando como limpias) las llantas nuevas jajajajaja.

Y ya sabes...encantado de ayudar en lo que sea y si hay que experimentar se experimenta...eso si con tu coche jajajajaja.

Hart, el tema de las luces del maletero es poner un panel de leds(en mi caso puse dos uno a cada lado) que puedes encontrar en cualquier tienda de tuning o en ebay.....traen adaptadores de diferentes tipos de casquillo para adaptarlos al casquillo original del maletero, es decir quitar la bombilla original y poner el adaptador al cual se conecta el panel de leds con un conector rapido....tremendamente sensillo.....pero si quieres rizar el rizo puedes empalmar dos paneles en paralelo y estos a su vez soldarlos a los contactos del plafon original como hice yo.

Un saludo y VALDE....que sea por muchos años la ayuda mutua

Esta claro que elq ue ahce la ley hace la trampa jejejejeje

Acabo de venir del concesionario....esta vez he pasado de intentar abrirles los ojos a los de recambios asiq ue fui directamente a por el jefe de taller que el que tenian aqui en Aviles era muy bueno....con la mala suerte que ahora esta en Gijon y para mas inri hoy en Madrid ejejje de todos modos hablando con la recepcionista de taller que es muy maja y sabe razonar las cosas le explique lo que queria sobre los graficos del ETKA y le va a pasar la consulta al jefe de taller que tenian antes para que me mire bien el tema, porque ella dice que evidentemente las piezas las hay...entre el TDI y el S4...por lo que con unas y otras se podria hacer y si una no encaja exactamente en otra se miraria la manera de hacer que encajen.....pero que queria que miraran bien el tema de la gestion electronica de los escapes y tal para evitar problemas futuros.....

Esto ya me va gustando mas.....y aunque me salga mas caro(siempre y cuando no sea estrambotico) lo hare en el conce que ademas siempre queda la garantia de 2 años en todas las reparaciones

Muchas gracias por las respuestas tan rapidas .....primero llamare a ver si de casualidad me lo dan por las buenas....diciendoles que tengo el mio con la bateria jodida y que lo necesito porque ademas viajo mucho por el extranjero(lo pueden ver por mis llamadas desde Turquia, Tunez, Egipto, Italia, Malta, Grecia, belgica, Noruega.....etc etc jejeje) y si no me lo dan entonces les dire que en los proximos dias recibiran una portabilidad de mi contrato a Moviestar que si que me da ese movil gratis......y a ver que hacen......y sino pues pido la portabilidad.

Un saludo y gracias

Muy buenas...

Pues anda que me he encapricaho del nuevo Nokia C7 y viendo que en vodafone con mis puntos y todo me cobran 200 euros por el me puse a mirar y resulta que en Yoigo lo dan por 30 euros y en Movistar gratis.

Tengo pensado llamar para decirles que quiero ese movil y cuando no me lo den decirles que en yoigo y en movistar si me lo dan y que quiero la baja.....y sino que en unos dias recibiran una peticion de portabilidad de mi parte desde movistar(a mi no me interesa cambiar de compañia)....

Se que si pido portabilidad me llamarian para ofrecerme algo....pero sabeis que pasaria si ellos aceptaran la portabilidad?...podria cancelarla yo y mantenerme en vodafone?

Un saludo y ya sabeis......el dia 26 de febrero comida/cena en Asturias el post en mi firma

Para poder levantar los limpias siempre hay que ir al MMI y en el menu CAR buscar la opcion de la posicion de servicio de los parabrisas o algo asi.....se subiran hasta la mitad ye ntonces podras levantarlos....sino no podras ahcerlo porque pegan con el capó siempre.

Otra cosa es.....si los levantais cuando lavais el coche....no avanceis con ellos levantados para mover el coche porque se bajaran solos y daran un golpe fuerte sobre el parabrisas(a mi ya me ha pasado <_< )

la utilidad de los lava faros es la siguiente:

 

Las luces de Xenón son luces "frias" y cuando circulas con ventisca (Mucho mas frecuente en países del norte) los focos no tienen suficiente calor para derretir la nieve como pasa en los halogenos y enseguida se crean sombras y con la rociada de agua a presión se quita la capa de nieve y por consiguiente se sigue con buena visibilidad.

 

También se podría aplicar al barro, pero me imagino que en menor medida .

 

un saludo.

 

Hola a todos,

 

Yo también soy de los que pone un poco en duda la funcionalidad de los lavafaros (que seguro que sirven para algo). Pero cuando bajas y tienes el coche como veis, los lavafaros sirven de poco ya que no pueden salir debido a la capa de hielo y si salen no deshacen la nieve y/o hielo que hay en los faros

 

Un saludo.

Perdona que te diga pero es que a lo mejor el ejemplo que has puesto con la foto es demasiado extremos.....pero es que si tienes tanta nieve en los faros(y en la luna).....ni lavafaros ni leches.....hay que tirar de rasqueta jajajaja......yo si le veo utilidad, pero hay que usarlos en el momento adecuado....no cuando esta ya todo pegado. Igual que los del parabrisas....no esperar a tener una capa de 2cm de polvo e insectos....pero claro la cosa de que si le doy cuando esta poco sucio se me enguarra el coche puede mas......

Sabeis alguno como viene la linea de escape del 2.0 TFSI 180CV????? Ahora me ha entrado duda.....de si lleva silencioso intermedio....solo el catalizador o que lleva.

A ver si puedo ir hasta un sitio que tengo posibilidad de ver el coche por debajo y a ver si se ve algo.

Seria como en esta imagen?

¿Sabeis como se desconceta el sensor de lluvia?

Para que vaya activo el sensor de lluvia la palanca tiene que ir en la primera posicion hacia arriba. Si lo dejas en la posicion mas baja ya no actua el sensor de lluvia.

Un saludo

asturr ten cuidado xq creo q no lo puedes poner igual q el S4, ya q en el S4 van dos tuberias paralelas hasta digamos dond se encuentra el asiento del condictor y en el nuestro solo una y se difurca con una Y hacia los dos tambores

No no si eso ya lo se.....de hehco es lo que queria hacerles entender a los del conce que querian ponerme el intermedio del S4 y les digo yo.....vale y a donde lo conecto si el S4 tiene doble colector de escape y el mi sencillo?.....se que tengo que poner una "Y" despues del intermedio y despues un silencioso a cada lado.(A todo esto......el 2.0TFSI lelva silencioso intermedio?...de no ser asi seria mas sencillo aun....sustituyenco la linea que va hasta el silencioso por el del 2.7TDI....)

Vaya rucadero de cabeza que tengo jajajaja

Nadie?

Al menos un alma caritativa que tenga por ahi el bastidor de un S4 B8 ??????

Bueno a mi en el concesionario me han dicho que la pieza "Y" la montan el 2.7 TDI y el 3.0 TDI....sea cual fuere me da igual...si encajaran los diametros es lo que habria que poner......y luego los silenciosos del S4....bien los dos o biensolo el derecho si es igual que el del 2.0TFSI que aunque tengan las mismas salidas no queire decir que sean iguales.

La cosa seria conseguir un bastidor de S4 y comparar con los nuestros.......

no se si es igual o no.....y eso es lo que intento hacer entender a los del conce....que me pongan la pieza "Y" y ya esta.....el nuevo silencioso y listo. De todos modos no se si hay que poner los dos o no si se ponen originales....pero me da a mi que si.....eso si....tener tienen que ser iguales.

Si me animo mañana paso por alli y directamente hablo con el jefe de taller.....porque joer la "Y" y los tubos desde la "Y" hasta los silenciosos tienen que tenerlos porque a ver si casca un 3.0 TDI va a resulta que no van a poder repararlo.......

Aunque otra cosa es que coincidan los diametros

Certificado de la amrca te lo peuden pedir desde la entrada de la nueva ley el pasado dia 14 de enero.....un certificado en el que el fabricante diga que esa reforma no afecta a la seguridad del vehiculo.

En Gijon la explicacion que me dieron era que no tenian dobladora para tubo de 65 que es el que lelvamos nosotros....bueno vale...pero el de Oviedo nisiquiera me dio una razon......

Javivi....esa que se ve el coche por debajo...es un A4 o un A5????

 

 

Es un A4 B8 , MOLA!!!!!

 

Muchas gracias Javi....esa foto me va a servir de mucho en mi odisea por poner a mi A4 los escapes S4

 

P.D: No tendras alguna foto igual por debajo del S4 verdad? ejejjee

 

 

Si es para las colas,tienes en las primeras algunas por debajo.

No por las colas no es....porque ya tengo clara la referencia de las colas cromadas que voy a poner....mas que nada es por ver la distribucion de los escapes por los bajos del coche.

Muchas gracias Javivi

Muy buenas a todos! Primero de todo muy buen post!!!

 

Me hice con el cable esta semana y es de las primeras codificaciones que he hecho. Vaya diferencia en la conducción, parece una pluma ahora, con mucho más nervio, que sumado a la suspensión sline hace las delicias de todo conductor.

 

De nuevo muchas gracias!

Y los consumos que tal van?

Javivi....esa que se ve el coche por debajo...es un A4 o un A5????

 

 

Es un A4 B8 , MOLA!!!!!

Muchas gracias Javi....esa foto me va a servir de mucho en mi odisea por poner a mi A4 los escapes S4

P.D: No tendras alguna foto igual por debajo del S4 verdad? ejejjee

Javivi....esa que se ve el coche por debajo...es un A4 o un A5????

En DONSILENCIOSO he encontrado esto preparado para el A5....supongo que tendran tambien algo para el A4....si es que no es la misma pieza......a ver si al menos consigo la linea del escape y luego que me lo monten en algun taller de aqui no creo que sea tan complicao.....en fin...

Nada...no hay manera....en el taller que pone la pagina de duramas en oviedo tampoco me lo hacen.....esto es la pera....ya me veo en el concesionario oficial tragando y pagandoles el pastizal

En Homologastur me han dicho que necesitaria un certificado del fabricante del coche, osea de audi, y que se encargan ellos de todo que saldria por unos 150 euros, les pregunte quien me lo podria hacer porque los de duramas en asturias no me lo hacen y me dicen que tendria que ser don silencioso o que encuentre algo de remus, pero no me dejo claro donde hacerlo(porque homologastur no tiene taller propio no?) aun asi seguro que solo seria si fuera simplemente montar las piezas sin tener que ahcer ninguna modificacion....

en fin.....ultima esperanza.....concesionario oficial...a ver si les hago entender bien que es lo que quiero que hagan......

Nada...no hay manera....en el taller que pone la pagina de duramas en oviedo tampoco me lo hacen.....esto es la pera....ya me veo en el concesionario oficial tragando y pagandoles el pastizal

En Homologastur me han dicho que necesitaria un certificado del fabricante del coche, osea de audi, y que se encargan ellos de todo que saldria por unos 150 euros, les pregunte quien me lo podria hacer porque los de duramas en asturias no me lo hacen y me dicen que tendria que ser don silencioso o que encuentre algo de remus, pero no me dejo claro donde hacerlo(porque homologastur no tiene taller propio no?) aun asi seguro que solo seria si fuera simplemente montar las piezas sin tener que ahcer ninguna modificacion....

en fin.....ultima esperanza.....concesionario oficial...a ver si les hago entender bien que es lo que quiero que hagan......

Vale.....ya se lo que quieres ahcer....eso no se peude ahcer si no lelvas el MMI3G que lo modificas a traves del MMI

En nuestro caso solo se puede cambiar de Dynamic a confort y a Auto conectando el Pc al coche cada vez que queramos cambiar tal y como ha indicado en ese post Jabicho. No es como los que tienen MMI que pueden cambiar varias partes por separado