guTTi

Hola malt, te he mando un mp. No sé si lo has recibido. Es para que me pases tu correo y mandarte fotos. Un saludo!!!!!

Gracias por tu comentario awegold.

 

Tiene roto el tapón de liquido de frenos, es como si se hubieran pasado apretandolo y se ha roto por la parte superior.

 

Las conclusiones a las que llegas me parece que son muy acertadas, ahora a ver si me animo. De pequeño siempre me gusto este coche, con las llantas de nido de abeja ( aunque me gusta mas el coupe, es una asignatura pendiente).

 

De todos modos os mantendre informados.

 

 

Un saludo

Hola Malt, yo vendo mi audi 100. Es el del motor 2.8E, la verdad que va fantástico. Le cambié la suspensión y la bomba de freno el año pasado (me gasté 1000€). Tiene las llantas del audi A6. No hay que hacerle nada. Lo único que pierde un poco de aceite (como todos), y no le sale agua de los limpias. Lo vendo por 1700€, negociables. Lo quiero vender rápidamente porque me da pena que esté parado. Soy de Segovia. Un saludo

Me parece que aqui falta algo, para empezar, al margen de alguna fotillo que alegre el tema, para ver tu coche.

Dinos al menos que llantas llevas con que ET, pulgadas de ancho y medida de neumatico, eso como minimo, sin esos datos es totalmente imposible decirte nada. Luego tambien tendras que decirnos que resultado quieres conseguir, si quieres que la rueda quede completamente enrasada en la aleta o un pelin para adentro, si tienes el coche bajado o no. Bufff, muchos datos? jajajaja vamos poco a poco.

jejeje. okok. Vamos a ver, tengo el audi TT "pequeño", el de 180cv, (y sobra material), jejje. Tengo puesto las llantas del RS4 New en 225 45 17". Lo que quería ganar era un poco más de estabilidad porque veo el coche un poco nervioso a altas velocidades. Me comentaron lo de los separadoeres. No tengo el coche nada bajado, lo bajaré cuando tenga que cambiar las suspensiones.

No sé si queréis saber algo más. Ya subiré fotos!!!

Muchas gracias

Muy buenas a todos, estoy pensando en ponerle unos separadores al TT. He estado leyendo y buscando en el buscador y no saco nada en claro. Me han aconsejado 20mm detrás, y 06mm delante. Cómo lo véis?? Por cierto la medida es 5x110 no??

Muchas gracias!!!!!

Buenass

 

Como todos vosotros, supongon, estoy enamorao de mi TeTera de serie y quiero retocarla un poco. Quiero cambiar las llantas y no se que poner, garganta o no???

 

Darme alguna idea, y si alguien vende algo que me lo diga que a lo mejor me interesa.

 

un saludo a todos.

 

garcias

 

dani

Desde mi punto de vista, en nuestros pepinos hay que hacerles cambios que sean de la propia marca de audi, o una réplica en su caso. Yo te aconsejo las RS4 new, o las nuvolari. En cualquier caso queda de lujo.

Un saludo

Creo que la bateria ha muerto... jejeje.

 

Si la has cargado y al cabo de 2 dias no va otra vez creo que es esto.

 

 

s2

Qué crack albertcp!!!!!!!!! que rápido!!!!! jejeje. El alternador no tiene pinte de ser no?? Eso sería más caro y no me haría mucha gracia...

Gracias!!!!!!!!

Hola, aprovecho este post porque me pasa algo parecido en mi a3, con la palanca solo parpadea una vez y se para esto ocurre en de los dos lados, en cambio con el boton de emergencia va correcto. ¿podría ser la causa de esto también el dichoso relé?¿si fuerea el relé en un a3 donde lo lleva?

 

Saludos y gracias

Muy buenas, cuando se quede fijo el intermitente, dale un golpe fuertecillo en la parte de arriba del cuadro, en el salpicadero. Es un relé que se queda pinzado. Suena mal pero funciona.... jejej

Hola a todos, el otro día fui a coger el coche y al abrirlo noté que las luces interiores lucían poco. Fui a arrancarlo y nada, se encienden las luces del FIS, y no hace ni intento de arrancar. Lo arranco con unas pinzas sin problemas y doy una vuelta para que se cargue. Todo perfecto. A los dos días lo voy a coger, y de nuevo lo mismo. La luz interior luce muy poco, se me resetea el cuadro, y no hace ni intento de arrancar...

DATOS:

- El coche es del 2004 y nunca se ha cambiado la batería.

- En el canal 20 del clima, me de los valores de 11.9 apagado y 13.4-13.5 encendido.

- Puede ser el alternador????

Lo tengo que solucionar mañana porque el fin de semana tengo que viajar...

Muchas gracias!!!!!!!!!!

http://fotos.subefotos.com/75650872d6a012e...a85f43efe3o.jpg

 

espero k ahora se vean las fotos si es asi muchas gracias nono, esto es lo primero desmontar el antiguo rear para ir cogiendo medidas señalar donde caera el centro de la nueva cola para tener referencias a la hora de ir cortando tubos.

2-sobre esa marca y con el nuevo rear montado poner la cola nueva para ver cuanto sobresale y asi proceder a cortarlas, muy importante dejar entre 1cm y 1,05cm entre el chasis y el corte de la cola para evitar golpes producidos por las vibraciones entre el chasis y esta.

lo siguiente es coger la cola ya cortada k en este caso consta de 2 piezas la exterior(cromada) y la interior y tomar medidas del diametro de la interior, os pido disculpas por k con las ganas de hacerlo se me an olvidado hacer algunas fotos esta por ejemplo es el resto k me sobro del corte imaginaos k es el trozo bueno.

http://fotos.subefotos.com/7a6099a78d6979f...d2dc10b1bao.jpg

 

el corte yo lo e echo con una cinta de corte de cerrajero en caso de no tener alguien k la preste o os la corte otra opcion es una radial.

lo siguiente es cortar una esfera de hierro con la medida del diametro del corte interior o exterior ya como cada uno kiera el caso es k no se ve por k keda detras yo lo hice interior.

http://fotos.subefotos.com/5d2f7c2f011ce06...5356f6ede3o.jpg

 

una vez ahi solde la esfera a la parte interior de la cola.

 

http://fotos.subefotos.com/97f194c5a22fde5...83b9cfe8c9o.jpg

 

esta es otra de las fotos k se me a olvidado pero os lo intento explicar en la siguiente es hacer el agujero para embocar la tuberia a la cola yo lo hice con una makina de plasma tambien prestada por un cerrajero k consiste en una makina k corta la chapa con un chorro de aire dandole la forma k tu kiera (es una paranoia como funciona pero esta wapisima) en este caso era circular, bueno y aki entramos ya en el tema d k cada uno ponga el material k pueda o tenga o bla bla bla yo lo hice con cobre pero como el cobre no suelda ni con el acero ni con el hierro habia k buscarse un poco la vida yo e cogido dos piezas de SACABOCADOS k no se para k coñ... sirven pero eso pone en la caja( cuando mi jefe vea k le faltan me va a crujir vivo) pero me igual estoy fijo jajaja bromas aparte os pongo la foto del sacabocados.

 

http://fotos.subefotos.com/a2e59f9645778c8...9c1d719caeo.jpg

 

http://fotos.subefotos.com/f33bfa1f422d4f5...37ace084d3o.jpg

 

luego en el chasis e colocado un pekeño gancho k atravez de una goma para silenciosos(k no parta por la temperatura) se une a otro pekeño gancho k e soldado a la nueva cola para el tema de las vibraciones.

 

http://fotos.subefotos.com/c6c7c8ea452a30c...2c6c91ecf4o.jpg

 

los ganchos es mas de lo mismo yo por k tenia esos por ahi pero si le poneis algo k pensais k le ira mejor... a mi me a dado resultado 0 vibraciones. con esto pasa mos a la siguiente faena k es corta un poco chasis(k en verdad no es el chasis es chapa) pero bueno para k nos entendamos klo cortamos para facilitar la curva del tubo k pasara por ahi para conectar al codo de la boca derecha al silencioso

 

http://fotos.subefotos.com/bd48cad86e07e49...80050653afo.jpg

 

una vez abierto el agujero en el silencioso coger un tubo de hierro en el cual yo cogi y puse el segundo sacabocados y entre el sacabocados y el tubo de cobre puse un tornillo roscachapa por si las moscas k no se moviera aunke entro como el tro a presion, por un extremo el tubo esta el corte hecho cejado para no andar moldeando tubo por falta de espacio y por la dureza de dicho material.

 

http://fotos.subefotos.com/3dc1de395ff8660...2d53e0bae4o.jpg

 

luego empezar a medir restos de tubos k ya unira este codo con el de la nueva salida, e ir moldeando para k kede en medio del chasis y el rear para k no se caliente demasiado ninguno de los 2 cuerpos, como los 2 codos son de cobre puse el tubo k los une tambien de cobre k aguantan de sobra la temperatura k genera los gases y el calor k condunce el motor hasta el silencioso, el tubo intermediario aunke tampoco keda a la vista lo pinte en negro tambien al igual k la parte k keda detras la cola nueva pinte el chasis en negro mate.

 

http://fotos.subefotos.com/f9025624f562144...d0d1ab33c5o.jpg

 

y las soldaduras del tubo de hierro al silencioso vista de arriba y desde abajo tambien aproveche y solde una rajita k habia al lado a lo mejor las soldaduras no son lo mas bonito k hay en soldaduras pero es k tampoco soy cerrajero jajajjaja eso si caerse no se caen seguuuuuuuro je je

 

http://fotos.subefotos.com/002b05c490fb24c...f9a5e5e8aco.jpg

 

http://fotos.subefotos.com/002b05c490fb24c...f9a5e5e8aco.jpg

 

y por ultimo cambiar la antigua cola por la nueva k quizas eso es lo k menos misterio tenga cortar antiguas soldaduras reemplazar la cola y soldar de nuevo para k no llege ningun gracioso de turno ponga las manos encima se la lleve y la ponga en su coche sin kerer jajaja

 

http://fotos.subefotos.com/d12c7561f7995b4...7269734154o.jpg

 

el tema de moldear los tubos es lo mas complicado y mas tiempo se lleve por el tema de k keden a la misma altura, igual de salidos, apuntando al mismo sitio, etc yy ya si k si ultima foto con todo montado el coche no esta limpio jejeje perooo, cuando lo ves a mas de 3 metros no sabes si es el v6 o un 225 con rear pero nadie diria k es el 180.

 

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http://fotos.subefotos.com/3ebf643ec3137b5...ebe5f0a1e0o.jpg

 

http://fotos.subefotos.com/f8a349b291a7ac1...6a8005a4c1o.jpg

 

por cierto estas 2 ultimas fotos no son un error si no k llevo un mes en el foro y hasta aora no tenia ni pu,,,, idea d como subir fotos soy un burro lo se pero gracias a un compañero aki teneis el chapu, sin mas y con cualkier duda k tengais no dudeis en preguntar k muy agusto os ayudare y asi no le damos 700 euros a milltek obviamente el suyo es de mas calidad pero ya depende de los billetes k se kiera gastar cada uno. ALA SALUDOS!!1

Eres un crack!!!!!!!!!!!!! tan sólo una duda, dónde has comprado los embellecedores, y si vale cualquiera, esque en ebay he visto alguno por 10euros, aunque así serán....

Me va a servir de gran ayuda, en esta seman lo haré yo. Muchísimas gracias

Queda espectacular!!!!!!! yo lo voy a poner en esta semana. Ya subiré fotos.

Tío yo también lo quiero hacer!!!!! de hecho ya he pedido el rear valance de dos salidas. Lo único que me falta es encontrar un embellecedor igual que el de serie porque paso de andar cambiándolo. Tú de dónde lo has sacado?? hay sitio suficiente para sacar un tubo entre el rear y el chasis?? igual te pido algún consejillo...

Estoy deseando ver las fotos!!!!!!!!

Y una pregunta tonta, ¿es dificil de poner? lo puedo hacer yo mismo o hay que llevarlo a algun taller de chapa o algo asi.

Gracias de antemano

 

SALU2 TTeTTeros

Es bastante fácil. Sólo hay que quitar unas tuercas que lleva debajo, y unos pasadores de plástico que unen al resto de la carrocería y que están arriba de la pieza. Lo puedes hacer tú mismo.

Un saludo

Hola!!!!!!!!!!! voy a hacer un pedido a TTshop del rear valance del V6. Me encanta y le voy a poner doble salida de escape a mi pepiTT, y voy a pedirlo a esta tienda, asique si alguien se anima, los portes salen más baratos. Conocéis alguna tienda más barata que se le puede pedir??

 

Un saludoooooo

 

 

si eres de madrid o cerca y al final no te pones a montar un escape de 2 salidas yo tengo el rear valance de una salida nuevo que compre x error

Ok! mañana me pasaré por el audi. Muchas gracias, así da gusto!!!!!!

Hola!!!!!!!!!!! voy a hacer un pedido a TTshop del rear valance del V6. Me encanta y le voy a poner doble salida de escape a mi pepiTT, y voy a pedirlo a esta tienda, asique si alguien se anima, los portes salen más baratos. Conocéis alguna tienda más barata que se le puede pedir??

Un saludoooooo

Muy buenas, me he comprado una radio para el coche, y los altavoces traseros no se escuchan. He estado mirando en el foro, y no consigo sacar nada en claro. Mi coche tiene sonido BOSÉ, y lo que más se acerca a lo que creo, es el adaptador phonocar 4/190 no es así?? Si esto lo que necesito dónde lo puedo comprar?? Soy de Soria y aqui los que montan equipos no tiene ni idea de lo que es. Tan sólo en un sitio, y me pedía 100€!!!!!!!!!!!!! mano de obra a parte....!!!!!!! A ver si alguien me puede ayudar.

Muchas gracias a todos!!!!!!!!!