antonio100

Si, lleva clima, me han dicho que puede ser el compresor que cuando se calienta deja de enfriar,porque este modelo no lleva filtro antipolen, o si?. Pero el tema no es que deje de enfriar sino que el caudal de aire disminuye y el ruido del ventilador se oye igual que al principio de enfriar bien.

Muchas gracias a todos por vuestras explicaciones.Hare lo que decis y ya os contare.Muchas gracias

hola, te dire que no es falta o exceso de temperatura, el caso es que se tira mucho tiempo sin salir aire, es como si se cerrasen las trampillas y logicamente el caudal de aire disminuye y el calor es evidente

Hola a todos, os cuento mi problema, tengo un audi 100 2.8 del 91, cuando llevo circulando media hora con el aire puesto poco a poco las rejillas de ventilacion parecen cerrarse,y deja de dar aire, pero el ruido del ventilador se sigue oyendo. Lo apago y lo conecto 5 minutos mas tarde y funiona perfectamente.Gracias anticipadas.

Hola a todos, he leido algo sobre este tema, merece la pena la repro en un audi 100 con 200.000 Kms para ganar algo sobre todo en bajos? Gracias.

el coche va bien de todo, no da tirones ni nada parecido pero cuando vas en autovia y hay un repecho se queda, antes no pasaba, y creo que este motor con esos kilometros esta casi en rodaje. Gracias por las respuestas.

Hola a todos, tengo un audi 100 2.8 V6 del 91 con 210.000 Kms, al que ultimamente le noto perezoso y que en las cuestas se queda, las revisiones estan pasadas, bujias,aceite, filtros.. el embrage esta bien, podeis darme alguna pista? Gracias.

Hola a todos, tengo un audi 100 2.8 V6 del 91 con 210.000 Kms, y ultimamente le noto muy perezoso, he pasado todas las revisiones, bujias, filtros, etc.. el embrage esta bien.Si me podeis dar alguna pista os lo agradeceria. Gracias.