Jump to content

sKaNki

Miembros
  • Mensajes

    6
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por sKaNki

  1. Hola muy buenas a todos! a ver si alguien me sabe decir si le suena este problema... Tengo un audi s4 b5, y ultimamente le he notado mucha perdida de potencia y un consumo elevadisimo, y unos vaivenes en el ralenti con el coche frio, por no hablar de que al acelerar en primera y pisar el embrague caen las vueltas hasta tal punto que se llega a calar el coche.. Lo he llevado a un taller donde en principio me decian que podia ser el caudalimetro, lo cambiaron pero el problema persistia. Tras hacerle varias pruebas me dijeron k posiblemente seria de la caja de mariposas, pero que no me iba a pedir la pieza porque era muy cara y no sabia si era por eso al cien por cien. Otro mecánico me comento que si que era muy probable que fuera de ahi el problema porque era una averia bastante comun en este modelo... A alguien le suena conocido esta averia? en caso de intentar conseguir una pieza de estas de segundamano sabriais decirme de algun desguace o sitio donde intentar conseguirla? Muchas gracias a todos, espero que me sirvais de ayuda... sufro mucho por la salud de mi pequeño... Saludos!!!
  2. sabes de algun taller especializado en ese tipo de preparaciones por la zona de galicia o alrededores?
  3. Hola muy buenas a todos! Mi duda es que se le puede modificar a un s4 b5 para conseguir mas potencia y que habria que cambiarle al motor para aguantar ese aumento de potencia?? He escuchado que las reprogramaciones a la larga te salen caras ya que le estas imprimiendo al motor un regimen mas alto del que puede aguantar con los materiales de serie. No estoy muy enterado en el tema, a ver si me podeis echar un cable! Gracias!!
  4. gracias! eso hare, el viernes me tienen q ajustar el varillaje de la caja de cambios y le comentare el tema tambien
  5. Muy buenas a todos, os escribo aqui a ver si me echais un cable con unas dudas k tengo con respecto a un s4 de la caja b5 que he adquirido hace poco. El tema es que al cambiar de marcha y soltar el embrague tengo que hacerlo con un tacto finisimo para que el coche no me de tirones, si voy en marcha piso el embrague y lo suelto de golpe da un agarron terrible. Tambien me ha dado tirones alguna vez ya con el embrague totalmente soltado y acelerando en primera o segunda (no recuerdo bien) a revoluciones muy bajas (saliendo de un estacionamiento por ejemplo), no se si tendra algo k ver. A ver si me sabeis decir de lo que puede ser para saber si lo tengo que llevar a Audi o a cualquier otro taller de confianza Gracias majetes!!
  6. Hola muy buenas a todos, acabo de adquirir un s4 b5 del 99 y quisiera saber un par de cositas.. a ver si alguien me puede ayudar.. Entran los dos turbos a la vez o uno despues del otro?? Si es uno despues d otro a que revoluciones? Que mantenimiento esencial requieren este tipo de motores? Es aconsejable cambiar los manguitos de plastico reforzado por otros de silicona? Que opinais de las reprogramaciones?? Bueno a ver que podeis contarme majetes..!! Gracias!!