Gracias Bauman.
Por saber un poco más, viendo que va a ser la culata, y si no te importa contestar, ¿a ti cuanto te costo la reparación y si la hiciste en taller o en concesionario?.
Un saludo y muchas gracias por la ayuda.
Hola a todos:
Tengo un Audi A3 TDI de 110 CV desde el 2001 y últimamente he detectado que el nivel de líuido refrigerante sube y baja. Lo he detectado tras saltarse varias veces la alarma de temperatura y ver que no tenía liquido refrigerante en el baso expansor. Desde entonces lo vigilo todas las mañanas en frio y hay veces que tengo que rellernarlo, al estar por debajo del minimo y otras encuentro que ha subido el nivel de un día para otro.
En el taller me han dicho que puede ser la junta de culata y que por eso coge presión el baso expansor, cosas que ya he verificado.
Si alguien ha tenido un problema parecido le agradecería que me echase una mano.
Un saludo.