Nacho2

Yo tengo un A8 2.5 tdi del 99 y la luz se enciende al dar el contacto y luego se apaga, yo tenía el problema contrario, es decir, a mi no se me apagaba, y el de la ITV se metio en el coche para comprobar todas las luces del cuadro y me lo tiró. Te dan 15 días para arreglarlo, si te pasas te toca volver a pagar y si te pasas 2 meses te dan el coche de baja en tráfico, lo sé por experiencia... así que yo si fuera tú lo llevaría arreglado.

Gracias, iré al taller que me cambio el aceite, no tengo vagcom. ¿Donde puedo comprar uno? ¿Es dificil de manejar? y ¿cuanto puede costar? Un saludo y gracias...

Cambié el aceite de la caja hace 2 meses....

Hola a todos, tengo un A8 2.5 tdi del 99 y ayer me hizo una cosa muy rara cuando iba por carretera. Yo suelo llevar el cambio manual y cuando fuí a reducir a 4ª para adelantar a un coche se cambio a automático el solo y no me respondía el acelerador, a los 2 o 3 segundos se volvió a poner en manual. Esto me lo hizo 4 o 5 veces seguidas y luego fué bien. ¿Os ha pasado esto alguna vez? ¿Sabeis por qué?. Gracias de antemano.

Imagino que los xenon son originales ¿no?, si no es así, puede que antes tuvieras xenon de 50W y te hayan puesto de en Bosch de 35W, acostumbrado a luz anterior de 50W notarás el cambio, si los xenon son originales, puede ser que las lamparas que te hayan puesto en Bosch no vayan todo lo bien que debieran, normalmente los balastros no pierden funcionalidad o rendimiento, los que pierden son las lamparas pero con mucho tiempo se va agotando o quemando el xenon hasta que dejan de lucir, pero si esto te pasa en los dos faros, me da que es un problema de "incompatibilidad", procura probar otras lamparas y comparar unas con otras, yo me arriesgaría a comprar las que se venden en por ebay súper baratas, no perderás mucho si no resulta lo que esperas, pero si funcionan bien habrás triunfado por poco dinero. Supongo que la lampara era original, solo cambie una, de echo me dijeron que iban a audi a por ella (tres horas esperando ) y al probarlas se notaba que la nueva lucia más que la vieja ( a corta distancia, 1m), incluso la cambiaron de faro para comprobar. A simple vista parece que estan bien, a pasado la ITV sin problemas pero no tienen fuerza. No se que hacer, sigo pensando que son las balastras pero no sé si se pueden reparar o hay que cambiarlas. Estuve en un taller pero no tenian ni idea. Este fin de semana probaré a limpiar los faros, Ya veremos.... Un saludo

Saludos Mario A6. Esto lo note una noche pero pensaba que era cosa mia, y con el tiempo veía que alumbraba muy poco. Otras veces cuando iba por una carretera oscura y sin trafico me parecia que alumbraba mas, pero en cuanto tengo detras un coche o paso al lado de otro me doy cuenta de que lucen muy poco. cuando doy la larga alumbra como siempre por lo que no creo que sea por suciedad, de todas maneras probaré a limpiar el interior del faro (si es que sé desmontarlo, y lo que es peor, montarlo otra vez ). Al dar las luces se nota que pega un fogonazo y luego parece que se regula la potencia, pero eso lo ha hecho siempre. Gracias por la respuesta.

Hola a todos, me llamo Nacho, soy de Madrid y tengo un A8 2.5 TDI del 99. Lo tengo desde el 2.003 y los faros lucian de miedo hasta que se me fundio una lampara y la lleve a un taller bosch para cambiarla. Hasta ahí todo bien pero luego con el tiempo me dí cuenta de que hacia sombra con cualquiera que fuera detras de mi :drool: , vamos que parece que llevo dos velas delante. A primera vista parece que lucen bien pero en carretera con trafico se nota mucho. Al pasarle el chequeo con el vag com no da ningún error. ¿Puede ser que se cargaran las balastras por no desconectar la batería cuando me cambiaron la lampara? La lampara la cambié hace 2 años (no puedo ir a reclamar al taller) pero es que al principio pensaba que era cosa mía eso de que no luciera bien y creo que cada vez lucen menos. ¿Las balastras se pueden arreglar o tendré que cambiarlas? Gracias de antemano