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Claro por eso compraras el tiempo de un r32 contra un megane r26 y este ultimo con 230 cv logra ser mas rapido y con el s3 es igual o mas rapido el r26. Como antes he comentado depende de lo que quieras una marca es la más adececuada o no. P.D. Para los que no me crean con lo del S3 videte al canto:

Bueno es un experiencia valida pero que en mi caso no es asi yo tngo el coche 82000 km y no me he gastado un duro en reparaciones, mi padre tuvo un audi 100 2.8 v6 y se gasto mas de 6000€ en reparaciones y no ha ido por ningun foro cagandose en Audi ni intentando desprestigiar a la marca aun teniendo toda la razón del mundo, eso si no a vuelto a comprar un Audi, un coche es como un hijo te pueden salir buenos o malos y siempre esta el como lo cuides.

Madre mia como me he reido con este post como han salido a relucir muchos tipicos usuarios de Audi creidos y otros sensatos con los pies en el suelo estos ultimos minoria. Yo tngo un megane 1.9 dci 120 cv y probe un a3 1.9 tdi 105 cv y me parecio un coxe muy atractivo con muy buenos acabados y que me miraban bastante, pero si hablamos de lo que es estrictamente el motor mi megane 1.9 dci tiraba mucho mas al igual que un 2.0 dci 150 cv respecto al 2.0 tdi 140 cv y el por que es simple el 2.0 dci (common-rail, inyectores piézo électricos) es muchisimo mas nuevo que un 2.0 tdi 140cv (inyector - bomba), los mejores tetracilindricos son los de BMW y Renault y lo dice la prensa del motor no yo, de un TDI a un DCI hay mucha diferencia en vibraciones, ruido, elasticidad y potencia, el 2.0 DCI empuja hasta las 5000 rpm cosa que un 2.0TDI se muere a las 4200 rpm. Conclusion: El Audi tienes mejores acabados, el Renault tiene mejor motor.