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Gracias por vuestros comentarios . ALBERTI las llantas son de 19 pulgadas y los neumaticos son unos 225/35 delante y unos 255/30 detras.

La verdad que el interior me ha impresionado muy gratamente por la combinacion de colores que lleva,hace que el interior no se haga para nada aburrido,los asientos la verdad que son una pasada.Reconozco que comprar ese cuero con ese color puede resultar arriesgado,pero es que lo ves en persona y se te caen los huevos al suelo xD es realmente bonito. Y otra cosa muy chula es el paquete iluminacion,de noche cuando lo abres eso parece una feria,pero queda bonito tambien.

Si quereis alguna foto de alguna parte especifica del coche,pedirmela y la pongo con mucho gusto

Bueno gente pues ya esta aqui el nuevo coche y la verdad es que es realmente bonito el jodio , mucho mas que en fotos. Impresiona nada mas verlo y es,para mi gusto demasiado llamativo frente a los demas,vamos que no pasa precisamente desapercibido. Esto es especialmente chungo cuando lo dejas aparcado en la calle y te vas con esa cosilla de preocupacion,pero bueno sera cuestion de acostumbrarse y no darle tanta importancia,tarde o temprano te haran algo asi que...

En lineas generales el coche es impresionante,tanto exteriormente,como interiormente. Las fotos del interior no le hacen justicia para nada. Puede parecer hipermegasoso por dentro,y si,es mas austero que el Audi en ese sentido,pero la calidad de materiales y el ensamblamiento de los mismos es excelente. No tiene tantas luces como el Audi,ni tantos botones,pero ya digo,una vez que te montas,tiene algo que te enamora. Quizas sea el puesto de conduccion que tiene,quizas sea el tacto del volante o ese olorcillo a nuevo , sea lo que sea , te convence al instante.

No puedo hablar mucho sobre el motor puesto que solo tiene 400 km y esta en pleno rodaje,lo que si noto con respecto al anterior coche con DSG de 140cv que usaba, es que este se lanza mucho mas rapido y con mas fuerza. Me explico,con el DSG al dar pisoton para salir medio fuerte,habia como una especie de 'lag' bastante considerable,en el BMW esto no lo percibo casi nada y sale con mas brio y fuerza. De todos modos,ya digo,por ahora el coche siempre va en D y el cambio se comporta fenomenal,cuando tenga mas rodaje vere que tal el conjunto de motor,aceleracion y demas. Algo que me sorprendio tambien han sido los frenos,con pisar un poquito el pedal de freno el coche se clava,no tiene un largo recorrido el pedal y esto me transmite mucha seguridad en carretera.

Los asientos traseros son realmente comodos aunque su ocupante sea de altura considerable. Pero los delanteros se llevan la palma,realmente comodisimos estos asientos deportivos y con la regulacion electrica y lumbar,perfectos.

El navegador con HDD de 80gb,igual,una pasada este idrive nuevo. Ver los edificios en 3D esta muy guapo y se maneja todo con mucha soltura y facilidad.

La suspension es bastante dura al llevar paquete M y mas con las runflat y llantas de 19. Eso si,el coche te transmite una seguridad acojonante,parece ir sobre railes como se suele decir. Te invita a pisarle en las curvas.

El motor os lo creais o no,parece que fuera de gasolina,no suena para nada como el tipico diesel tractoril. Y suena bastante bien para ser diesel. El coche finalmente se encargo hasta arriba de extras y por ahora todo genial.

Si alguien tiene alguna duda o pregunta estare encantado en responderla.Espero que os guste! Un saludo y gracias a todos por vuestros consejos.

Esto es meramente cuestion de gustos.

 

Para mi y sin ofender a nadie, los avants, de la marca que sean, me parecen horrendos.

 

Eso si muy practicos.

 

Jamas se me ha pasado por la cabeza, ni por asomo, comprar un avant y ni mucho menos me parece mas bonito el avant.

 

 

Eso eso como el amante de monovolumenes, tengo niña etc, y nunca se me ha pasado por la cabeza porque no me gustan, por muy practicos que sean, pero hay otra gente amante de estos coches y que no lo cambian.

 

 

Sinceramente cuando veo un avant o un monovolumen, no les presto atencion porque no me gustan.

 

Pasará al contrario, con la gente que le guste este tipo de coches.

 

 

Lo de funerario me hace gracia, quien lo ha tachado de funerarios? jajaja, los funerarios, tienen que ser avant, a no ser que quieras llevar la caja en la baca encima del techo

 

Esta es una opinión como la mía, si señor, menos mal, estaba empezando a pensar que era el único que el Avant le parece una funeraria de lo feo que es el jodío. Pienso igual de los familiares y monovolúmenes. La verdad es que algunos ingenieros había que cortarles la cabeza para que no pensaran más, jeje.

A mi tampoco me llama para nada la atencion ni los monovolumenes ni las rancheras. Yo sinceramente no veo la deportividad de una ranchera absolutamente por ningun lado. Siempre que veo el tipico coche ranchera no puedo evitar pensar en que lo tiene la tipica familia dominguera que tiene un par de niños y que siempre necesitan llevar el coche cargado hasta arriba en sus escapadas domingueras xD. Un A4 berlina me paro a mirarlo si lo veo por la calle,me llama la atencion....un avant...nada de nada,me parece muy muy muy feo. Y bueno sobre gustos no hay nada escrito.

En Murcia hacen muchisimo mejores descuentos que en Malaga de largo...

pues nada dinos donde exactamente y cuanto porcentaje,gracias

Huertas motor o Pujante. Con diferencia y de largo los que mejores descuentos ofrecen. Y en su dia mire practicamente en todos los concesionarios de ambito nacional.

En Murcia hacen muchisimo mejores descuentos que en Malaga de largo...

mira el lado bueno,al menos tendras ahora la nueva letra en tu matricula. Ya que sera un GPX. :crying_anim: Saludos y paciencia.

La verdad que es una autentica put*da para los usuarios que recientemente hayan adquirido un A4...

Muchas gracias a todos de verdad,sois una comunidad de putisima madre hablando claro!

Pues ya esta firmado y ahora solo me queda esperar..se espera para finales de Agosto,la espera se hara eterna! Y por supuesto tendreis un buen reportaje con todo lo que me pidais!

Un saludo!

Pues chicos finalmente me he decidido por el BMW,me sigue saliendo 3 mil euros mas caro,pero el BMW tambien con techo. Muchas gracias por todas vuestras opiniones. Mañana firmare y bueno a ver si hay suerte con el coche! Saludos!

A mi personalmente me encanta el serie 3 cupe, pero el 320d de 177 cv esta dando muchísimos problemas, se que te sube un poco de precio pero el 325d es un 6 cilindros increíble.

 

http://www.bmwfaq.com/f151/opiniones-fiabilidad-320d-436682/

http://www.bmwfaq.com/f151/a-cuantos-se-no...-un-20d-437225/

Tambien leo sobre los problemas del cambio multitronic y de la insonorizacion del Audi y me acojono la verdad....cada dia que pasa tengo mas dudas jod**...

Lo curioso es que estando en un foro de Audi,la mayoria en este post me esta aconsejando el BMW.

Pues si,40 mil kilometros al año tienen la culpa de que tenga que elegir diesel.

 

Ya que se ve que eres una persona que sospesa bien las diferentes opciones...

¿Te has planteado un gasolina con motor TFSI?

 

Yo hago 50.000km anuales y ahora que estoy pensando en pasar del A3 al A4, estuve comparando los consumos del 2.0 TDI y del 2.0 TFSI y con la subida de los últimos meses (casi años, ya) del gasoil la cosa no está tan clara como hace 8 años en que a partir de 30.000km anuales ganaba el diesel...

 

Consumos "oficiales":

 

A4 2.0 TDI 143cv = combinado 5,1% - urbano 6,5% - interurbano 4,3%

 

A4 2.0 TFSI 180cv = combinado 6,4% - urbano 8,3% - interurbano 5,3%

 

El urbano ya se ve que se dispara, pero los otros...

Tu lo has dicho,consumos 'oficiales' seguro que luego se dispara bastante mas. El tema diesel vs gasolina esta seriamente sopesado y de verdad que haciendo cuentas...ami me sale mucho mejor el diesel. Por no hablar de la autonomia que tienes con un deposito de diesel y con otro de gasolina. Quizas si hiciera 20 mil kilometros me lo pensaria seriamente,pero hago muchos Km. Mi anterior coche con 2 años y poco iba ya por los 100 mil kilometros...

Y en tu caso con 50 mil kilometros al año...buff es que ni me lo pensaba la verdad,es una bestialidad de Kms al año.

A lo que se ha dicho anteriormente, yo también añadiría en favor de Audi la posibilidad de pasar revisiones y averías fuera del taller oficial. Mi mecánico de confianza, el cual ha trabajado en el grupo VAG, le pregunté acerca de BMW 318 y A4 TDI. Me dijo que BMW es más elitista en el sentido que lo tendría que llevar al taller oficial porque sus máquinas y software son más exclusivos, y claro son también más caros, sin miramientos. De los coches Audi me dijo que son más accesibles y que es más fácil tocarlos para un taller "de barrio".

 

Yo estoy o mejor estaba entre Passat Highline, A4 y 318, todos en diesel y cuando ví el interior del A4....se ve acabaron las dudas.

Por otro lado, yo prefiero la practicidad antes que la estética, aunque en tu caso lo primero estará en un segundo plano.

 

A favor de BMW es que está muy chulo, tiene mejor motor y comportamiento más deportivo, si te gusta claro, aunque cuidado con los culeos y el sobreviraje.

 

¿No puedes acceder a un A5? Aquí la cosa estaría clara (para mí ) y financiándolo la diferencia de 3000 euros se desvanece.

 

Lo mejor que puedes hacer es probar los dos.

Hombre ya he dicho que si dudara entre el 320d berlina y el A4 no habria color (a favor del a4 por supuesto).

En cuanto a lo del taller...si me gasto 45 mil euros aproximadamente en un coche,lo ultimo que haria seria llevar el coche a pasar las revisiones o lo que sea a un taller de bario cada uno podra hacer con su coche en ese aspecto lo que mejor vea,yo lo que mejor veo seria llevar el coche tanto a la casa Audi como a la BMW. Y si ya metemos tema de averias...pues no hay color la verdad.

El A5 el problema es que no hay 2.0 Tdi automatico,con lo que me tendria que ir al 2.7 Tdi,que sin nada,basico basico sale por 46 mil euros...ahora metele bluetooth,navy,paquete s-line,xenon..etc etc etc y se me monta casi en 60 mil euros y aun no conozco ningun sitio en toda España que hagan un 17% de descuento en ningun Audi seguramente son mucho mas de 3000 euros de diferencia. Y bueno ya os digo,tenia pensado gastarme como mucho 35 mil euros en el coche y ya voy por 43 mil euros...asi que fijate xD.

queria haceros una pregunta sobre el multitronic en el 2.0 tdi 143cv. Cuando hundes el pie en el acelerador el coche reacciona al instante? O hay una especie de 'lag' entre cuando pisas el acelerador y el coche responde? Es que esto es lo que me pasaba en mi anterior coche del grupo VAG con cambio DSG y me gustaria saber si esta reaccion la tiene tambien el audi con este cambio.

Sin duda el BMW aunque la terminación interior le arrasa el A4 al BMW el resto gana por goleada.

Pero las terminaciones interiores del BMW las veis malas? o simplemente son de calidad,pero esteticamente sin tantas luces y botones como en el Audi?

Porque yo pienso que por dentro esta muy bien terminado,pero claro como han comentado antes por ahi arriba,el audi por dentro parece un avion,el bmw sin embargo no,es mas austero,pero pienso que en calidades de componentes y demas deben andar a la par,o me equivoco?

Estoy deacuerdo con todo lo que ya te han comentado aquí.

Y añado algo más a favor del BMW.

 

Entiendo que si quieres un diesel es porqué realmente haces quilometros, entonces anota que con el motor que lleva el BMW no tendrás que hacer nunca la correa de distribución, que si en el Audi te la hacen en un taller oficial se va alrededor de los 900 euros.

Así que con 120.000 km la diferencia de 3.000 euros se reducirá a 2100...

 

Por cierto, que si estuvieramos hablando del 320 4 puertas, te diría que el exterior del A4 es mucho más bonito, pero hablando del coupé...

Pues si,40 mil kilometros al año tienen la culpa de que tenga que elegir diesel.

Por otro lado,no habia pensado en lo de la correa de distribucion y parece un punto bastante interesante aunque no determinante,pero si,a larga (espero mantener el siguiente coche bastantes años) te ahorrarias casi mil euros que no esta nada mal.

Si la duda fuera entre el 320D berlina y el A4,ganaria el Audi por goleada,de eso no tengo duda.

Yo voto por el BMW. Sinceramente, el A4 sin el S-line exterior no me gusta demasiado, y que el BMW no lleve techo no me quitaría el sueño. Los cupés me gustan sin techo (son gustos...).

 

Además, creo que estás en un momento perfecto para disfrutar de un cupé. Sin niños y raramente llevando a más de 2 personas. Yo lo tendría claro. Aunque al final, y como siempre dice mi padre, "cómprate el coche que te guste y no me des más el coñazo!"

 

Lo único es que te puedes encontrar que en menos que canta un gallo te cambien el modelo y que saquen el nuevo serie 3 cupe...No le debe quedar mucho no?

 

En principio la nueva serie 3 esta programada para 2012.

 

Pués se me han acabado las dudas... BMW. Ese motor es la bomba, aun sin ser un 6 cilindros. El 325d de 6 cilindros (que es un 3000cc) sube mucho de precio? Es mi motor perfecto...

Se sube otros 3000 y pico euros...y ya estoy en mi limite presupuestario,no puedo subir otros 3 mil euros mas..

Yo voto por el BMW. Sinceramente, el A4 sin el S-line exterior no me gusta demasiado, y que el BMW no lleve techo no me quitaría el sueño. Los cupés me gustan sin techo (son gustos...).

 

Además, creo que estás en un momento perfecto para disfrutar de un cupé. Sin niños y raramente llevando a más de 2 personas. Yo lo tendría claro. Aunque al final, y como siempre dice mi padre, "cómprate el coche que te guste y no me des más el coñazo!"

 

Lo único es que te puedes encontrar que en menos que canta un gallo te cambien el modelo y que saquen el nuevo serie 3 cupe...No le debe quedar mucho no?

En principio la nueva serie 3 esta programada para 2012.

Vale que el interior del BMW es más austero y más feo, pero chico, tienen unas combinaciones de colores que son la repera. Puedes combinar las molduras con la tapicería del asiento y dejar un coche wapíiiisimo y más personalizado que el A4. Si hablamos de llantas lo mismo. Aunque el coche en sí no sea más bonito que el A4, sólo con los pasos de rueda y las llantas que le puedes poner puedes dejarlo alucinante.

 

Por cierto que el serie 3 coupé es precioso, nada que ver con el normal. Y es que un coche ancho, bajo y con unas buenas llantas rara vez es feo.

 

Ahora bien el que elijas será cosa tuya.

 

Un saludo

El BMW seria como el de la foto,exteriormente como el primero con las mismas llantas e interiormente como el que he puesto un poco mas arriba,cuero rojo,molduras en platada rayada. Y todo esto con el pack M.

Os pongo de como serian los dos interiores..

Rara vez iria con mas de dos personas en el coche la verdad.Y si,tengo un segundo coche,que si que es 4 puertas.... Que lio tengo encima..

 

 

Que va !!!! ahora es cuando no tienes lio. Otro coche con 4 puertas, olvidate, subete al BMW y dejate llevar por un mundo de sensaciones que por ahora no tienen igualdad en otras marcas de coche, descartando las radicalmente deportivas.

LLevaras un diesel, que nunca te lo parecera, estirara y sonara lo mas parecido a un gasolina, con unas pretaciones que haran palidecer a coches de gasolina de potencia similar o ligeramente mayor, y todo eso sin apenas humo..... :crying_anim:

 

Saludos de Alberti, fan Nº 1 de BMW que por circunstancias nunca ha tenido uno, pero lo tendra, pero si que he hecho muchos km, con BMW.......Siempre diesel.

Gracias Alberti, pero sabes que sensacion tengo? De que si me compro el Audi y luego veo por la calle el BMW dire...jod** con lo guapo que estaba y tal con sus casi 180cv su trasera,jod** como debe de andar eso.... y por el contrario si me compro el BMW se que cuando me monte dentro pensare (creo) dia si y dia tambien el interior tan anodino que tiene..y echare en falta ese pedazo de FIS,ese cuadro... que lio tengo encima,y asi voy ya para 2 semanas y no me decido.

Rara vez iria con mas de dos personas en el coche la verdad.Y si,tengo un segundo coche,que si que es 4 puertas.... Que lio tengo encima.. Por una parte el interior del Audi me tiene totalmente enamorado. Por otro lado,el BMW me parece mucho mas guapo exteriormente,mas agresivo...y para intentar igualar al A4 por dentro (y no llegar a igualarle ni por asomo) le he tenido que meter casi 6 mil euros en extras interiores al BMW... que lio jod**

Saludos gente!

Pues bien,cuando ya tenia casi decidida la compra del A4 cometi el error (o no) de mirarme el 320 coupe.... y ahora ando muy dudoso entre estos dos coches.

Se que son conceptos totalmente diferentes de coche y que el 320 coupe quizas competiria mas con el A5. Pero el caso es que tengo una oferta bastante bastante buena del bmw y por la cual me hace dudar entre este y el A4. ( El A5 automatico se me iria bastante ya de precio,casi 4000 mil euros mas ).

Os comento un poco por encima lo que llevaria cada uno. Ambos irian con cambio automatico (dicen que cuando pruebas un automatico no quieres volver a un manual ni loco y ami me ha pasado) el A4 iria full equip practicamente,menos el S-line exterior,lane assist y side assist,bang & olufsen. Llevaria techo,asientos alcantara cuero,s line interior,espejos,calefaccion en asientos,navegador,xenon...

En el BMW,llevaria lo siguiente: Paquete deportivo M,navegador,espejos abatibles,xenon,asientos deportivos cuero,asientos delanteros calefactables,espejo interior antideslumbramiento,paquete iluminacion...a grandes rasgos,le faltaria el techo y un par de detalles mas.

El espacio no seria un factor determinante ya que por el momento no hay niños pequeños a los que transportar.

La diferencia de un coche con respecto al otro con de 3000€ y si le metiera el techo al BMW,se me iria a 3900 euros de diferencia,siempre favorable al Audi claro.

Asi que me gustaria que me dijerais y sin fantismos de por medio,siendo lo mas parciales posible (aunque cueste trabajo porque estamos en un foro de audi xD) que coche elegiriais vosotros y si serian determinantes esos 3000 euros de diferencia o si por el contrario,ese dinero mereceria la pena. Ventajas e inconvenientes de cada coche,problemas de uno y otro coche...etc.

Espero vuestras respuestas! Os ilustro un poco de como serian ambos coches exteriormente. El interior del Audi seria completamente negro,con costuras en plata. Y el interior del BMW seria con los asientos deportivos en cuero rojo y molduras en aluminio rayado.

LOMOI muchas gracias por esas fotos, muy bonita la tapicería...

MIGUECHIKI el descuento me parece bueno, yo conseguí hace poco el 10.3% y me costó bastante, según leo hoy en día es fácil llegar al 8-10% pero muy difícil superar el 10,5% a no ser que sea de stock...

Saludos

Teneiis toda la razon, yo no soy capaz de conseguir mas del 8 en Madrid. Me planteo comprarlo fuera de Madrid

Has mirado en F.Tomé de Madrid? Mi presupuesto es de Huertas motor Murcia,en mi caso el descuento es algo mas de un 11%. Saludos

que crack TXELU! La verdad es que los leds traseros encendidos deben de quedar absolutamente brutales,estan guapos guapos . Gran paso sobre las 'antiguas' opticas traseras.

hola!! me alegro de k te gustaran mis asientos :thumbsup:

 

yo le añadiría a la configuración las cortinillas traseras, es poco lo k cuesta y la verdad es k kedan genial subidas

Ya tuve este extra en mi coche anterior y al final sali escaldado,todo ruidos y funcionalidad poca la verdad,por eso lo he descartado.

Los asientos estan muy guapos,esa alcantara perforada le sienta de maravilla.Tambien a tener en cuenta que las cantoneras de las puertas tambien vienen tapizadas y si pides los asientos de tela/cuero se ven bastante cutres con el tapizado de tela (hablo de las puertas)

Ninguna experiencia de alguien con techo solar? Vamos chicos que para el Martes o se firma o no se firma xD