mikx
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Perdón por el reflote, sólo voy a contar mi experiencia.
Comprado mi nuevo A4 B5, me planteé qué podría ponerle, ya que tenía un radio-cd. Leía mp3, tenía entrada auxiliar, pero yo quería lector de USB. Además, quería que fuera Sony compatible con un mando de conductor que ya tenía.
Por otro lado, estaba el tema del manos libres. Yo en el Ibiza tengo un Parrot CK3100 que va como la seda. Busqué los productos de parrot que leyeran mp3, pero he leído muchas críticas negativas de estos modelos, incluyendo la batería de la pantalla.
Finalmente, me decidí por el modelo Sony MEXBT3900U:
Le he puesto el mando del otro radio-cd, que va bien, tiene micro incorporado que suena muy bien, pero si no te gusta, tiene entrada mini-jack trasera para poder poner uno auxiliar donde quieras. Entrada USB. El bluetooth conecta y funciona perfectamente.
Para el precio que tenían los parrots y arrimándole un poquillo, lo tengo todo en un solo chisme y además no he necesitado hacerle mucha más instalación que la de un radio-cd.
Ya sólo me queda vender mi antiguo radio-cd y recupero parte de lo que gasté, pero por ahora, muy satisfecho de la inversión.
Muy buenas,
Perdon por el reflote. Pero es que estoy pensando en comprarme este modelo para mi a4 b7 y me gustaria hecerte unas preguntas.
¿La instalación es muy complicada? hace tiempo me compre una pioneer y hubo que comprar un amplificador de antena y otra movida para que se oyeran los altavoces traseros y no se si en esta es igual.
¿Puedes escuchar la radio sin la llave de contacto puesta?
¿Cuando enciendes la radio se conecta automaticamente al movil?
Muchas gracias de antemano, seguro que es muy util a muchos.
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Yo en su dia le hice la revision que manda la casa atf lo del flitro me digeron que imposible ya que va dentro de la caja de cambio en automatic, pero a los 60000 o 70000 suele fallar ya que es fallo de fabrica, por otro lado lo de 1800 euros llevalo a la casa mejor, si tienes sitio y eres un poco manita en un par de horas se desmonta y se monta la centralita, ya que el palo esta en la mano de obra
Si la verdad es que la centralita dicen que son 900€ + iva y el resto mano de obra. Ademas del cambio de centralita cambian aceite y no se que mas cosas.
Por otro lado tambien he pensado llevarlo a la casa ya que no me ahorro nada y creo, a lo mejor estoy equivocado, que estaran mas especializados. Es hablar por hablar ya auto-matic tiene muy buena pinta y parece que saben lo que hacen.
En otro foro he leido que tambien puede ser del pomo del cambio de marchas, es cierto que el boto del cambio lo noto un poco distinto y alguna vez se ha salido y el coche como decia antes va bien. Lo mismo me aventuro a cambiar la palanca. ¿alguien sabe si es muy dificil?
Lo de cambiar la centralita yo, no me atrevo, no se ni por donde empezar.
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Lo suyo es hacer el mantenimiento de la caja en condiciones y seguro que no te falla.
Muchos fallos de esas centralitas venia por no hacer mantenimiento.
Un saludo y suerte con la caja.
Bueno en mi caso he hecho todas las revisiones que marca el fabricante ¿quieres decir que aparte hay que hacer algo mas?
Le has echo el mantenimiento de la caja multitronic cambiando atf y filtro?
Es que no se si eso te lo marca el fabricante, pero esa es la única manera que se conoce de evitar el fallo de la caja.
Ni idea, pero si en la revision lo marca sí
Pues miralo pero me parece que no sale.
Un saludo
Pues lo mirare, pero si es asi como dices, seria denunciable. Que tenga un coche no quiere decir que me tenga que hacer un curso de mecanica para saber mejor que el fabricante los mantenimientos que deberia hacerle al coche
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Lo suyo es hacer el mantenimiento de la caja en condiciones y seguro que no te falla.
Muchos fallos de esas centralitas venia por no hacer mantenimiento.
Un saludo y suerte con la caja.
Bueno en mi caso he hecho todas las revisiones que marca el fabricante ¿quieres decir que aparte hay que hacer algo mas?
Le has echo el mantenimiento de la caja multitronic cambiando atf y filtro?
Es que no se si eso te lo marca el fabricante, pero esa es la única manera que se conoce de evitar el fallo de la caja.
Ni idea, pero si en la revision lo marca sí
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Lo suyo es hacer el mantenimiento de la caja en condiciones y seguro que no te falla.
Muchos fallos de esas centralitas venia por no hacer mantenimiento.
Un saludo y suerte con la caja.
Bueno en mi caso he hecho todas las revisiones que marca el fabricante ¿quieres decir que aparte hay que hacer algo mas?
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Hola de nuevo
AL final lleve el coche a auto-matic y me comentan que es de la dichosa centralita y que 1800€ la broma.
Creo que me voy a esperar hasta que el coche vaya dando tirones, de momento ni uno
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¿Y por cuanto te salió la broma?
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mikn las marchas te entran bien sin tirones ni revoluciones en el coche?
Si, por lo demas el coche va bien, el cambio como de costumbre. Lo unico que le pasa es que no funciona el sensor de aparcamiento, mas bien es que no se activa y que puedo cambiar a cualquier posicion de la palanca de cambios sin necesidad de pisar el freno.
Y esto le sucede aleatoriamente, igual en frio que en caliente. Aunque me fijare en eso, la verdad es que no pense que podia tener relacion con la temperatura del motor.
Lo que si se cumple es murphy, el otro dia lloviendo, en un centro comercial hasta la bola de gente y ¡chas! no se activa el sensor de aparcamiento.
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hola el interruptor del pedal creo k costara sobre 10 euros en el conce, si tienes dudas por lo k vale compralo y lo cambias esta en el pedadl del freno normal mente es verde o violeta y si no es te lo guardas de recambio k se estropean mucho
Pues probare esto que me dices, el tema es que no tengo ni idea de donde va el interruptor ese. Buscare por el foro por si alguien mas lo ha cambiado.
Muchas gracias por la información
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hola aver si va a ser el interruptor del pedal de freno no lo descartes k fuera eso
A mi me da que puede ser eso, pero no tengo ni idea de como mirarlo y no me apetece ponerme a desmontar a lo loco.
De todas maneras siguiento el consejo de Serjio lo voy a llevar el lunes a auto-matic. Ya os contare que me dicen
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Hola a todos,
Tengo un a4 avant multitronic es el B7 y desde hace unos dias salen en el FIS parpadeando las letras del cambio y lo que mas me mosquea que no hace falta apretar el pedal de freno para cambiar de P a D o a cualquier otra marcha, incluso circulando podria meter la marcha atras con el consiguiente destrozo. Cuando ocurre esto tampoco se acciona el sensor de aparcamiento cuando meto la marcha atras.
Es un fallo puntual y no pasa siempre, por lo demas el coche funciona bien, lo unico es eso como si se hubiera soltado algo del mecanismo que obliga a pisar el freno cuando vas cambiar de marcha.
No se si a alguien le ha pasado esto y tampoco se si tiene que ver con el conocido problema de la centralita del bendito multitronic.
Muchas gracias majos
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Hola a todos,
Enhorabuena por el brico y perdon por el reflote.
Hay algo que no me queda claro, segun dice todo el mundo es peligroso cambiar el xenon por el tema de la corriente que te puedes quedar en el sitio
¿has tomado algun tipo de precaución como quitar fusibles, desconectar la bateria o simplemente con el contacto quitado?
Muchas gracias
En cuanto me lleguen las bombillas aplico este fantastico brico.
PD: El que dice lo de desmontar el faro que se aplique y cuelgue unas fotitos como las de Almeria (el movimiento se demuestra andando?
Sustitución radio Audi Concert II
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Me ha parecido super interesante esto que comentas, hace poco he instalado una radio sony y he hecho esto y ha quedado muy bien. Saco la llave del contacto y se apaga la radio, ademas cuando la meto otra vez y se enciende tiene sus memorias y su s teléfonos conectados.
Ahora bien me gustaria ir un paso mas alla y no se si es posible. Con la radio concert cuando sacas la llave se apaga la radio, pero si quieres puedes encenderla sin meter la llave del contacto.
¿sabeis si existe algun intefaz canbus o similar que pueda simular esto?
Y otro tema es el amplificador de antena, lo he puesto y se recibe mas o menos bien, pero no igual que con la concert, no se si es el modelo que he comprado o que sencillamente no se puede igualar la calidad del que trae la de origen.
Por cierto mi coche es un a4 b7 y la radio que he puesto es esta http://www.amazon.es/Sony-MEXBT3900U-Bluetooth-control-auxiliar/dp/B004I1JMU6
Os comento que va de lujo en todo lo demas, se oye y se habla perfectamente con el micro incorporado en la radio y la musica por bluetooth desde el telefono de lujo.
Tengo un iphone 4s y un xperia p y con los dos muy bien, ademas el usb carga el movil. Si quereis preguntarme cualquier otra cosa decirmelo
Gracias a todos