raulbaur

Perdón por el malentendido. Puse solucionado porque los limpié con jabón y agua a presión, no porque supiera el motivo de esa decoloración. Aún así, me gustaría saber el motivo. Por la calle no he visto a ningún coche que le haya pasado esto mismo.

Ese era el tema, que preguntaba si alguien sabía por qué se blanquearon. Todavía no tengo respuesta a ello. Yo también agradecería que si alguien lo supiera lo comentara en este hilo. Si no ha contestado nadie supongo que no le ha pasado a ningún forero.

Solucionado. Han quedado impecables.

Hola a todos. ¿Sabría decirme alguien por qué se me ha puesto el neumático blanquecino? ¿Puede ser debido a la sal que han echado en las calles estos días? Muchas gracias.

Excelente. Muchas gracias.

HolaTineo, ¿puedes comentar con qué app reseteas lo servicios de google?

Gracias Tineo. Creo que lo he entendido.

Buenas TIneo. Una pregunta: El Agama car launcher parece que toma el control del inicio del Rsnav. Si por la cuestión que sea quieres desinstalarlo , ¿cómo lo harías? Te lo comento porque yo tengo instalado en un Q5 una head unit con android 4.4.4 y quería probar este launcher. Pero me da algo de reparo el que no me convenza, quiera desinstalarlo y no pueda hacerlo.

Hay de todo. Creo que los equipos para Audi son más antiguos y los de BMW más actuales. Por ejemplo, el que yo tengo tiene Android 4.4.4. Para lo que lo utilizo me sirve perfectamente. Lo suelo conectar con un dongle para android auto, que junto con el móvil, me funciona de maravilla. El tema de vídeos, youtube, etc... aunque puede reproducirlos, no lo utlizo para nada. También complemento android auto con un avisador de radares que funciona muy bien, Radardroid, el cual ejecuto directamente desde el equipo.

Busca en Google Sportaudio y pincha en las reseñas de Google. En general trabajan bastante bien y te dan dos años de garantía. A mí me instalaron uno de 8.8 pulgadas en un Q5 hace un año.

¿Has preguntado en SportAudio?. Están en Coslada. A lo mejor allí te lo pueden montar.

Gracias por la contestación.

Hola. Todavía me encuentro indeciso con respecto a este equipo y aunque me he leído todo el tema aún tengo algunas dudas. Los que utilizáis un dongle para Carplay o Android Auto quizás me podréis responder. En caso de utilizar el dongle, ¿la recepción del GPS se realiza con la señal del Rsnav o con la señal de geolocalización del móvil que esté conectado al dongle? Igualmente, ¿se utiliza el asistente de voz con el móvil o con el Rsnav? Muchas gracias.

Al respecto yo tengo mi opinión. El producto perfecto no existe. La oferta existente de este tipo de aparatos es bestial -me refiero a gente o empresas que lo comercializan- y puedes elegir entre varios tipos de pantalla y prestaciones. Ahora bien, si compras un aparatejo de estos en alliexpress, ebay o similares, como tengas una pequeña pega ya te puedes dar por olvidado. Al menos, en Rsnav intentan resolver las dudas y problemas que surjan en la instalación, ya sea por el propio vendedor o por otros usuarios que ya lo han instalado (gracias a Grabie, Karemari, Briceportier, Shiosian, ...y otros que no me acuerdo). Incluso Daniel ha hecho un manual muy completo que, ojalá, lo hubieran hecho antes el resto de fabricantes que venden este tipo de aparatos. A mi parecer hay una pequeña comunidad internacional que presta su apoyo desinteresado, con bastantes usuarios españoles y eso es de agradecer. He leído todos los comentarios de Auidizine, tanto a favor como en contra, y algunos me parecen algo ofensivos. Si te parece caro , inapropiado, malo, ...lo que sea, no lo compres, pero tampoco despotriques por ello. Ahora, cuando le compres a un chino que te vende un equipo que dice que es android 7.1, octacore y la leche mundial, y luego lo instalas y no tiene nada que ver con lo que te ofreció y, además, no funciona como es debido, vete a reclamar al maestro armero. En Madrid he estado buscando y lo único que he podido encontrar han sido equipos con android 4.4 y a un precio que no baja de los 600 Euros. Con este rollo que estoy contando no quiero decir que yo sea un super fan devoto hasta la médula de Rsnav, todavía no me he decidido, pero sí que es quien más confianza me da, aunque no sea perfecto.

Para empezar, tengo toma AUX en el reposabrazos y según el manual de Kim hay que conectar esa toma con el equipo, por lo se debe hacer un pequeño "brico". Sin embargo, creo haber leído que no todo el mundo ha conectado la toma AUX y, sin embargo, el sonido se reproduce bien. ¿Me puede informar alguien al respecto? Gracias.

Buenos días a todos. Después de mucho pensarlo, leer y releer los dos temas relativos al RsNav y, sobre todo, convencer a mi mujer, estoy casi casi dispuesto a hacerme con uno de los modelos -probablemente el de 7 pulgadas o el de 8,8-. Es de agradecer todos los comentarios y dudas resueltas por los foreros que ya lo han instalado aunque a mi me siguen asaltando unas cuantas que ya iré exponiendo más adelante. He podido comprobar esta mañana que Kim ha colgado en su página web un manual bastante completo para la instalación del RsNav pero, como digo, a pesar de todo sigo teniendo algunas dudas. Así que lo más probable es que intente buscar un instalador que esté habituado a la instalación en nuestros coches de este tipo de aparatos, más que nada porque me considero un poco manazas para este tipo de menesteres y mis conocimientos son prácticamente nulos. Un saludo.

Creo que está alrededor de 4,5 litros. Yo llevo al conce un bidón de 5 litros para hacer el cambio de aceite y siempre sobra un poco. Saludos.

Me lo apunto. Sobre todo para esos ciclistas tramposos que cruzan a toda velocidad por los pasos de peatones y te ponen a caer de un burro cuando, según ellos, no te has detenido para dejarlos pasar.

Hola Matraca, Tengo un Q5 170 cv manual MY 2010. La revisión de los 6 años ya la he hecho y fue cuando hice la pregunta sobre el tapón de vaciado del aceite. En el siguiente enlace comento un poco el tema y el concesionario en cuestión http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322438-experiencia-en-concesionario-audi-f-tome-madrid-110-recomendable/page-2 Lo que voy a hacer mañana es un cambio de neumáticos en otro taller -no de la marca Audi- que se dedica principalmente a este menester, y allí trataré de informarme. Salu2.

En todo caso, los talleres siguen los procedimientos establecidos por la marca a rajatabla. Y en concreto en mi coche, el procedimiento a seguir es aspirar el aceite del motor. Incluso pude comprobar que en la hoja modelo de los trabajos a efectuar en la revisión, aparece claramente "aspirado del aceite del motor". ¿Será precisamente porque no tenga el motor CAHA el tapón de vaciado? De todas forma, mañana voy a llevar el coche a otro taller para cambiar los neumáticos y les preguntaré por el susodicho tapón. A ver que me dicen.

Buenas. Pregunté en el concesionario por qué aspiraban el aceite del motor en lugar de vaciarlo por gravedad, como sería lo más lógico y normal y me contestaron que algunos motores -el mío es CAHA- no tienen tapón de vaciado y por eso lo hacen de esa manera. No sé, no sé... Un saludo.

Buenos días: Os comento mi experiencia con este concesionario. Suelo acudir a esta concesión por cercanía del domicilio y del trabajo y también porque en las revisiones te dejan llevar tu propio aceite, y si eres cliente te hacen descuento del 20 % y del 10 % en material y mano de obra, respectivamente. Ayer recogí el coche de la revisión de los 6 años -sólo he hecho 66.000 kms.- y después de las explicaciones de rigor de lo que le habían hecho al coche me quedé extrañado que no me dieran la hoja impresa con el chequeo electrónico de las centralitas, la cual siempre me la habían dado. El caso es que les pregunté si habían realizado esa comprobación y me dijeron que sin duda. Como estaba un poco mosca solicité una copia de la comprobación y cual fue mi sorpresa cunado veo que aparece un mecánico con un ordenador y un cable y proceden a hacer el chequeo electrónico. Al pedir explicaciones me dicen que es que no se había grabado en su sistema cuando lo hicieron durante la revisión y que habían tenido que volver a hacerlo. El caso es que me dieron un tocho de informe de 26 hojas en lugar de las 2 ó 3 que tenía de otras revisiones, debido, según ellos- a que había cambiado el software de chequeo electrónico. Sin embargo antes de un vistazo podía ver si estaba todo OK y ahora con el tocho no me entero de casi nada. Pero al menos no se veían avisos de averías. Sinceramente, creo que el chequeo electrónico se les olvidó hacerlo desde el principio. Por otro lado, pregunté cual era el motivo de aspirar el aceite del motor en lugar de vaciarlo por gravedad. La contestación fue que lo hacían así por dos motivos: -el fabricante (Audi) establece como debe realizarse este tipo de trabajo -entre otros muchos- y se sigue a rajatabla lo que dice Audi. -además, este tipo de motor (CAHA) no tiene tapón de vaciado del carter¿¿¿???. y para el mecánico sería más útil dejar el coche en el elevador vaciando el aceite por el tapón (si lo tuviera) y así poder hacer otras cosas entretanto. Por último, miro en el ordenador si me lo han reseteado correctamente y el servicio de cambio de aceite no coincide con el servicio de inspección: -servicio cambio de aceite 30.000 kms ó 730 días - servicio de inspección 23.000 kms ó 730 días. ¿No deberían coincidir? La verdad, por estas cosas tengo la mosca detras de la oreja.

Hola Tainus. Yo tengo un Q5, pero te cuento. Pasé el primer cambio de aceite a los dos años y con 24.000 km (agosto de 2011). Ahora me ha saltado el aviso de cambio de aceite con 42.000 km., es decir en menos tiempo y con menos kms. recorridos. En el conce me dijeron que hiciese caso al ordenador del coche y que podia hacer dos cosas: -Hacer sólo cambio de aceite y filtros y esperar a cumplir los 4 años para el servicio de inspección (en teoría, sería en agosto de 2013), o bien, -Hacer todo a la vez, aunque se adelante bastante el servicio de inspección. Habría que sopesar el coste de pasar dor revisones por separado o hacerlo todo en una única revisión, que es lo que estoy meditando. Todas las operaciones del servicio de inspección están detalladas en el libro de mantenimiento del coche. Un saludo.

Hola, mira las de la marca Windesa. Yo no las llevo pero creo que quedan bastante bien. Las tienen para casi todos los modelos de coches. Eso sí, no creo que sean baratas. Un saludo.

Carabnte, yo también he solicitado la devolución en Bankia, pero la comisión de los 25 Euros no la devuelven.