SagaGTD

Hola!!!!!

 

Creo tener un problema en los elevalunas delanteros de mi A3 pero no estoy seguro del mismo y prefiero consultarlo antes de llevarlo al conce.

 

Supuestamente, o eso creo recordar, las ventanillas delanteras bajan por completo una vez que se da un toque al botoncito, verdad?. Resulta que el otro día bajé las 2 al mismo tiempo y no se porque, la izquierda bajó, pero una vez, abajo subió hasta la midad y despues me costó subirla porque tuve que darle varias veces al botón y no me hacía caso.

 

Posteriormente, he intentado bajarla de un solo toque en el botón y no me deja. Tengo que hacerlo manteniendo pulsado el botón hacia abajo. Por lo cual esto significa que está pasando algo, verdad? Porque como os digo si no creo recordar mal, antes lo hacía con un solo golpe.

 

Si a alguien le ha pasado y tiene una facil solución sin tener que recurrir a los plastas del conce que me lo diga, y así me ahorro un viajecito.

 

Venga muchas gracias de antemano.

 

 

Un Saludo y felices fiestas para todos

Venga chicos, animaos y echadme una mano para ver si puedo saber porque no me funciona bien la leche del elevalunas del conductor.

 

Esta mañana he vuelto a probarlo y me sigue dando el mismo problema, todas las ventanillas bajan al dar un toquecito excepto la del conductor que tengo que dejarlo pulsado todo el rato.

 

Además, intento que se me suban todas al dejar pulsado desde el mando el botón de cierre y nada, no me sube ningun cristal.

 

Alguien sabe porque leche pasa esto?

 

Lo que te pasa es facil, se te ha "des-sincronizado" el toque unico.

Para volver a sincronizarlo haz lo siguiente. Subela mantentiendo el boton pulsado todo el rato, cuando suba del todo, sueltalo y vuelve a cogerlo (si con la ventana subida del todo) durante 3 segundos.

 

Veras que se soluciona.

saludos.

Muchas gracias!!!!!

Llevaba 2 días cagandome en to porque se me había estropeado la función "un toque" de la ventanilla del conductor y tenía que llevar el coche al taller...

Pero acabo de entrar en el foro a ver si a alguien más le había pasado, encontré este tema y problema solucionado

Que vivan los foros!!!

No es mucho pero ya te digo para llevar ese consume tienes que llevar el pie asomado jeje, q vea el acelerador de lejos jejej, sino enseguida sube, y mas el mio que es quattro.

Por eso decía que me parece hasta poco jejejeje El mío también es Quattro y ese consumo es la media después de un trayecto de 700 kms por Autobahn con bastante tráfico en algunos tramos y otros a velocidades altas (de esas que se gastan por aquí en Alemania )

SIN pisarle suelo estar entre los 7 y 7,5 medio carretera secundaria medio autovia, de ahi para arriba.

Hay veces q si son trayectos cortos no le da tiempo a que baje de los 8-10.

Entonces me parece hasta poco 7 litros

Hola, Buanas tardes, a Los usuarios del sportback tdi 170 cv manual, ¿ Que o s gasta de gasoil ?

A mi Me marca una media de 6,7 l a los cien sin pisarle, lo saque ayer llevo 300 km. consume mucho mas que el de 140 cv.?

 

Comentarios, Gracias, una saludo.

Iba a preguntar esto mismo, aaí que por no abrir otro tema te lo subo...

A mi me consume 7.0 según ordenador. Me parece mucho, me imagino que será cosa de la tracción Quattro... bueno, y la velocidad, que también tendrá algo que ver...

Saludetes!!

Es dando al botón auto durante 5 segundos, así regulas ambas temperaturas desde el mando izquierdo.

Aja, pues ya lo probaré!!! Tengo la manía de llevar las dos temperaturas igual y voy siempre dandole a las dos ruletas jejeje

Gracias!!

si giras la rueda del clima a la izquierda del todo durante unos segundos,creo que se hcia asi,luego ya mandaba tu mando,para que al darle a uno solo cambiaran las temperaturas a la vez,si no era ASI que me corrijan.s2... la verdad que el curro esta complicado aki y en t2 los lados supongo.suerte y aprovecha la experiencia, y vete a conocer la fabrica de nuestros pekeños y el museo...y pon fotos!!!

Qué rueda? La de la temeperatura? Cual de las dos? Ahora estoy en España, no tengo aquí el coche para hacer la prueba

Bienvenido,que digo yo que si ves que corren mucho y eso por alli,y que el coche no te gusta,cambiamos los puestos de trabajo,yo te dejo mi traspaleta y tu el a3,como lo ves? s2

Pues lo que más intranquilo me tiene aquí es el curro de comercial, que no se si me gustará... pero bueno, es un reto personal y profesional.

Siempre me ha llamado la atención ver a la gente manejar la traspaleta, qué destreza!!

Por cierto, una duda: el clima no hay forma de darle a un botón y que se pongan las dos temperaturas igual? Me refiero el botón mono/dual que tienen otros coches...

A ver si lo he pillado bien:

 

Tienes un A3 de empresa full equiped y encima puedes darle cera hasta que te hartes sin radares ni amenazas de que si te pillan a 121Km/h te funden la nómina.

 

Mira tio, si tienes novia NO nos enseñes la foto, déjanos consolarnos con algo porque si no no nos va a caber la envidia.

 

Suerte y disfruta la máquina

Por cierto: no te olvides de ir a currar de vez en cuando

Solo te ha faltado un detalle... el combustible tampoco lo pago jejejeje

Probablemente buena parte de mi jornada laboral la pase dentro del coche, el jueves salimos a las 6:30 de casa y volvimos a las 18:30, para una hora y media de reunión!! Menuda paliza...

En cuanto a lo de la velocidad es curioso, vas a 160 y no te da sensación de ir rápido porque el resto de coches van a una velocidad similar y te siguen pasando otros coches a toda pastilla... eso si, cuando hay una limitación la cumple todo el mundo. El pueblo donde vivo esta limitado entero a 30 y va todo el mundo a 30 clavados!!

Saludetes!!

P.D.: No tengo novia, a ver si engaño a alguna alemana de buen ver

Por las llantas es un Ambition

Por los intermitentes en el retrovisor es un restyling (modelo 09).

Lo que no tienes es los paquetes Sline, ni el techo según tu, pero por lo demás que cuentas no te faltan muchos extras.

 

Disfrutalo que con todo lo que lleva de extras son bastante mas de 30000E de coche de empresa

 

Post Data: Están buscando gente para contratar?

 

B)

Si, es el modelo del 09... la verdad que le quedan muy bien los nuevos faros con las luces de día El coche creo que costó 36mil y pico € en Alemania (qué allí son más baratos!!!)

Bueno pues bienvenido y enhorabuena por trabajar en una empresa tan de p.m. (aunque seguro que si te lo dan es porque te lo mereces), y que disfrutes mucho de ese maquinon, que aunque no lleva las llantas que mas me gustan, por lo demas esta genial y como se suele decir, a burro regalao...

El coche me lo dan porque voy a currar de comercial y me va a tocar viajar bastante. A mi las llantas me encantan, parecen más grandes de lo que realmente son. Siempre me han gustado las llantas de 5 palos y además estas se manchan muy poco de ferodo en la zona que se ve...

Bienvenido!

Gracias!!

Por cierto, no me acostumbro a lo de la velocidad libre en la Autobahn... voy con la sensación de ir incumpliendo la ley

Hola gente!!!

Quien me iba a decir hace un mes que me iba a estar registrando en audisport-ibérica...

Os cuento, a finales de Abril me propusieron en la empresa irme a trabajar a Alemania y el 1 de Mayo empecé a currar en tierras bávaras.... Y me han dado como coche de empresa un A3, así que ese es el motivo de mi registro en esta web.

A alguno quizá le suene mi nick de otros foros.

En cuanto al coche, me han dado un A3 Sportback Quattro 2.0 TDI 170 CV. El coche pertenecía a otro compañero, no lo elegí yo, así que no se muy bien que acabado es... Tiene asientos calefactables de cuero/alcántara, faros bixenon, espejo fotocomátrico, lunas tintadas....

Hasta ahora tenía la un Peugeot 308 que compré hace un año La verdad que me sentía más cómodo en el Peugeot, en el Audi me cuesta encontrar la postura. Si ajusto el asiento para llegar bien a los pedales, el reposapies me queda muy cerca y llevo la pierna izquierda encogida... Además me siento como aprisionado dentro del habitaculo (quizá tenga mucho que ver que en el 308 tenía techo panorámico y aportaba mucha luminosidad al interior) y echo de menos el reposabrazos. Por lo demás, pues muy bien, los acabados son superiores al Peugeot (los grillos era lo peor de francés), anda como un tiro, el bixenón es una pasada, el sensor de lluvia funciona a la perfección (en el 308 iba demasiado rápido y no tenía posiblidad de regulación)... de moemnto le he hehco solo 1000 kms, ya os contaré más impresiones más adelante...

Pues nada, encantado de participar en este foro. Os subo una foto del aparato.

Saludetes!!!