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luisgolf86

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Mensajes publicados por luisgolf86

  1. Yo no compraría un coche con 100.000 kms que no ha tenido el mantenimiento en la caja..los compraventa con tal de vender te cuentan cada milonga..esa caja tiene mantenimiento y 100.000 kms son mantenimiento te arriesgas a futuros problemas.. será por opciones, yo buscaría otra unidad..

     

    Por otro lado, no se de dónde se han sacado lo de los dos años, el mantenimiento hasta donde siempre nhe leído son 60.000 kms o 4 años, yo al mio se lo haré cuando cumpla los 4 años, aunque no llegue ni a los 40.000 kms

  2. En 3/1/2020 a las 20:26, deckel dijo:

     

    Hombre 32000+40000 = 72000km. Digamos que muy normal tampoco es .

     

    O vas como mi abuela o haces muchos km tipo autopista . O los neumáticos son super duros.

    En mis anteriores coches las ruedas me han durado en torno a los 80.000 kms con trayectos de casi todo autovía (de ahí que me sorprenda la poca cantidad de kms) mi conducción suele ser deportiva pero se que ahora no me van a durar esos kms pero 25.000 me sigue pareciendo muy pocos kms si no se ha realizado una conducción muy agresiva

  3. hace 11 horas, Aacho43 dijo:

    Hola chicos toca cambiar ruedas con 45 mil kilómetros , estaba decidido por las michelin 4s que me salen por 185€ cada una , pero en un taller de confianza me recomiendan las yokohama que me salen cada una 35€ más barata , alguno tenéis experiencia con estas ruedas , me dice el del taller que duran más y son muy buenas . Gracias y feliz año 

    Solo 45.000 kms?? Yo no he probado nunca las Yokohama, pero entiendo que depende del tipo de conducción

  4. hace 5 minutos, nacheteherr dijo:

     

    entonces no hay que llevar puesta la recirculacion interior no? porque no entra aire limpio y el del interior cada vez de carga de mas humedad por la respiracion, es asi?

    más o menos sí ten en cuenta que si hay una diferencia de temperatura entre el interior y el exterior (ya qué estás usando un climatizador para tener la diferencia de temperatura respecto al exterior tanto con frío como calor) y si ese aire interior tiene humedad (por ejemplo por qué tú emites también calor dentro del coche, coges el coche por la mañana recién duchado etcétera) pues eso me that por decirlo así no sale al exterior o no sé disipa y favorece que se empañen. En principio con el aire acondicionado o con el climatizador, hacer un aire algo más seco debería de ser menor el efecto (date cuenta que cuando pones el sistema para que quite la humedad de el cristal delantero activa el aire acondicionado)

  5. hace 1 hora, nacheteherr dijo:

     

    Me explicas esto? A mi tambien se me empañan... Qué botones llevas marcados? Yo lo llevo en auto

    Claro, si llevas esto de la derecha activado (recirculación del aire interior) lo que hace es que toma el aire del interior y lo enfria/calienta. Con el clima puesto debería de ser más leve el que se empañe, pero si quitas eso te entrará el aire del exterior, enfriado a través del climatizador, pero en principio no debería de empañarse nada. Al final se empaña por varias razones

     

    Adjunto link externo

     

     https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/consejos-para-la-conduccion-en-invierno-como-evitar-que-se-empane-el-parabrisas

    g12.jpg

  6. hace 2 horas, SarioxLarioX dijo:


     

    Buenas!

     

    Es extraño. ¿Y dices que lo has llevado y no han visto nada? 

     

    A mi me suena a qué has tenido fuga en el circuito del compresor de A/C o que los sensores de temperatura están registrando mal los valores... no se...

     

    ¿Es el bizona o el trizona?

    de este modelo que yo sepa solo hay monozona o trizona , ¿no?

     

    Por otro lado, ¿te han revisado el nivel del gas refrigerante? ¿fugas?

  7. hola  yo como he tenido ya experiencias con todo tipo de seguros (tanto premium como low cost) supongo que el paragolpes te lo van a reparar sí o sí con una masilla y lo otro en función de como pille puede que se lo llevas a Audi también esa pieza porque ese material es un poco más complicado de reparar pero también me creo que lo reparen y lo pinten, aunque el material ese realmente no debería de poderse pintar. 

     

    PD: yo también he recibido un golpe aparcado el viernes pasado 😡

  8. hace 2 horas, aeros dijo:

    yo me lo estoy pensando bien... pero me echa para atras el tema de que las gomas seran bastante mas caras... las pilot sopor 4 en 19 (255/45 creo) me salen sobre 145 cada una

     

    hago 80-90.000 km al año... por eso me lo estoy pensando

    ¿80-90 al año y te planteas unas llantas/gomas más grandes/anchas? Solo entre gasolina y coste de ruedas..se te va a ir un pico!! 

     

    Por curiosidad...¿en que trabajas? Me parece una pasada de Kms

  9. hace 1 hora, mgiganto dijo:

    Hace una año, el configurador te ponía en el Sport (son las que yo tengo) de serie 18 pulgadas de 5 Rádios simples. Si cogías el paquete S-Line interior, te pasaba a unas de 18 Pulgadas y de 5 radios dobles. Y si cogías el S-Line Exterior ya te pasaba a llanta de 19. Por lo menos era así en el TFSI 190.

    El mio lleva el paquete S-Line completo, podría ser por eso lo de las llantas de 19" (que quedan brutal, pero son poco prácticas)