audi decepcion

Hola a todos sois numerosos los q me decis q me tenian q haber avisado en mi conce ofial el cambio de correa a los 6 años en mi audi del 2002 y 84000kms,ya q pase ultima revision con 6 años y 2 meses y no comentaron nada quisiera pediros si alguien tiene algun tipo de documento, bien sea interno de talleres o algo donde ponga q se cambia en ese tiempo o sabe donde lo pone o de donde viene me lo mandara o comentara o son consejos q van de boca en boca ya q el conce no salen de q es a los 90000kms sin tiempo estipulado gracias

mi servicio oficial se escuda en que hay q cambiarlo (audi estipula)a los 90000 y no hay tiempo marcado. sin un documento o papel donde ponga q se recomienda o se tenga q cambiar a los 6 o 5 años ,no tengo nada

AUNQUE ESAS PIEZAS NO DUREN NI LA MITAD DE LO DEBERIAN HABER DURADO? y te cueste medio millon de pts? ESO NO ES UNA AVERIA A Q LLAMAS TU UNA AVERIA?a q la ventanilla no me baja? o q has estado apunto de quedarte sin coche?

una constructora hace 100 chalets, no una cualquiera, una de muuuucho prestigio y muuuy cara tu te compras 1 ,con garantia de 4 años a los 12 años ,a tu chalet sin mas, le falla la viga central y se te hunde vas a la constructora y le dices q te has quedado sin chalet y estos te dicen :claro, esto, te puede pasar y nosotros no queremos saber nada y segun tu, claro, no le puedo juzgar por los otros 99 siguen en pie !! VENGA HOMBRE¡¡ ah!!entonces q hago?me jodo, y ya esta? y haber si la proxima tengo suerte? para eso, no me compro un audi,me compro el mas barato del mercao audi es responsable de TODOS Y CADA UNO DE SUS COCHES y debe de responder por todos y cada uno de ellos si es defectuoso algun responsable habra ,o que? o en tu trabajo si algo sale malo o defectuoso ,que?no pasa nada? no dudes q mi juicio seria muy diferente si reconocieran, q como tu dices es defectuoso y mostraran un minimo de interes por mi maquina ES UNA MAQUINA, Y CARA ,y cuanto mas cara es una maquina ,mas exiges y mejor rendimiento esperas

a ver, q la correa se a roto por q se a roto la bomba de agua,q todavia es mas lamentable eso es, pero donde viene q hay q cambiarlo por tiempo? algo fisico ,un documento ,un libro ,algo

pues mira si pincho no ,pero si revienta si. perdona, una bomba de agua con 7 años, vieja.Vamos hombre segun tu, se me tenia q haber caido el coche a pedazos,no

porq cuesta un 20% mas q otro coche con la misma garantia? sencillamente, porque tiene el doble de calidad en los materiales que por ejemplo un kia, ES UN AUDI precisamente eso estoy reclamando,q pinta una pieza encima de riesgo q tenia q durar trankilamente 200.0000kms,rompiendose a los 80.000, y q pinta la empresa q gestiona el producto (audi)eskakeandose de malas maneras decepcionante

Mensaje borrado!! No hace falta que lo pongas en todos los sitios. Con esta publicacion sobra

A LOS 5 AÑOS ,quien lo dice?quien lo recomienda? por q audi y mi taller oficial no con 6 años y 2 meses paso la ultima revision y no dijeron ni pamplona me han requete insistido en el conce q es a los 90000kms sin tiempo marcado de ser asi ,es culpa de ellos? entre unos y otros ,es lamentable

Hombre, en parte, del lado del vendedor y demás una cosa es tener buen trato etc, etc y otra cosa es que te cubran en garantía cualquier cosa que no les ate legalmente, que ellos como "empresa" no van a perder un duro cuando no procede. No es de recibo que se te joda la bomba y te joda la distribución cusando daños mayores en el motor, pero las máquinas fallan y aunque no suele ocurrir lo que te ha pasado pues ahí está el % de error y a alguien le tiene que pasar, si la bomba estaba defectuosa pues... es una put*da si te pasa lo que te ha pasado. Llevarlo al conce oficial fuera de garantía no sirve para nada por si solo. Es decir, que fuera de garantía personalmente lo llevaré al taller que más me guste, donde mejor trabajen y donde sepa que saben lo que se traen entre manos. Hay muchos conces donde son buenos pero hay otros que más bien son lo contrario. Hay muchos talleres que trabajan mejor que en los conces, y encima suelen ser más baratos, en ocasiones no. Si tu crees que otro coche un 20% más barato (y no quiero entrar a la dinámica caro->mejor, aunque soy de los que muchas veces piensan que lo barato sale caro) es tanto o mejor que tu A4 no entiendo por qué acabaste desembolsando esa diferencia, algo encontrarías o siemplemente fue por lo que dice la gente? personalmente creo que se ve la diferencia entre algunas marcas/modelos simplemente conduciendo uno y otros. Más garantía, yo desde hace muuchos años veo publicidad de ampliación de garantías... aunque tanto como 7 años no sabría decirte, ya que para esta gente que parece ser pudiente, un coche con más de 5 años está para el cambio urgente, y sino mirar las valoraciones de las tablan ganvan (o como se escriba) salu2 y siento lo ocurrido y que lo soluciones pronto y de la mejor manera Yo tambien pensaba q es mejor comprar uno caro q dos baratos. desenbolse por q buscaba seguridad,durabilidad y fiabilidad.por entonces mi hermano tuvo un accidente con su mujer y dos hermanas.el murio y una hermana se le destrozo una pierna. yo no me refiero a garanti de 10 años sino del coche entero si no q me dicen q cambie a los 90000kms pues si se rompe antes ,q tengo la cula yo? entonces porq he de pagarlo yo q estipulen tiempo de cambio,digo estipulao no recomendado y si en vez de 84000 hubiera tenido 10000?es por tiempo o por kms pues q lo digan con 6 años y 2 meses paso su ultima revision y no dijeron ni pamplona si es por % de error ,vale q pidan disculpas y asuman a ver Q NO ESTAMOS HABLANDO Q NO ME BAJA LA VENTANILLA,Q ME PODIA HABER MATAO

Ya les comente, en todos los conce q llame para pregunta por el cambio, me dijeron tiempo y kms 6 años o 90000kms.Menos en el q lo llevo q insistireron q es a los 90000kms NO HAY TIEMPO ESTIPULADO.cuando el coche tenia 6 años y 2 meses le pase la revision y no dijeron ni pamplona. Estoy de acuerdo en q es una maquina y en una maquina cuanto más pagas , mejor rendimiento quieres y mas exiges, pues bien esta maquina es y era carisima

Iba con mi A4 1.9 tdi 130cv por la autopista a velocidad de crucero(120km),a una importante cita,cuando sin más el acelerador no responde,y se para por la inercia en la cuneta.Llevo el coche(la grua)al concesionario oficial donde me han estado sangrando digo llevando el mantenimiento y revisiones oportunas.mi coche tiene 7 años y 84000 cuidadisimos kms.En un primer vistazo me dicen la sorpresa, CORREA DE DISTRIBUCION ROTA.me avisan q es una averia grave y cara.Dice q miraran la causa y q bueno,es un coche y los coches se averian.Me llaman con el resultado,es la bomba del agua,q se a roto el piñon y se a quedado gripado rompiendo la correa.Cosa rara donde las haya,entiendo q la distribucion es un conjunto de elementos en los cuales la correa es q más riesgo corre y por PRECAUCION se cambia en los 90000kms marcados pudiendo aguantar mas.Osea q esa bomba era defectuosa mires por donde lo mires.Llamo a atencion al cliente comentando lo sucedido,me dicen q ya me abonaran la "bomba",esplico q eso me a producido una averia grave,q es lo q reclamo.Se ponen en contacto con el taller para ver el alcance de la rotura.aparte de la correa ,la culata ,8 valvulas y me dicen q he tenido suerte no a tocado pistones.ya ves tu q suerte.Total unos 2750€.Pasan los dias,(yo confiado porq lo he llevado a la "casa"siempre, hasta pa cambiar las bombillas fundidas)respuesta de audi,ESTA FUERA DE GARANTIA Y NO SE HACE CARGO DE NADA.Indignado Y MUY DECEPCIONADO hablo con el gerente del sevicio oficial q aparte de buenas palabras,solucion q vuelva a llamar a atencion al cliente.Cosa q hago nada mas salir.Le esplico q compre un coche de prestigio,de garantias,de calidad,de fiabilidad... y q de serie mas la pintura metalizada costaba 5millones de las antiguas.Pues del prestigio no dijo nada,DE LA GARANTI SI ,2 AÑOS y del precio,q debo entender q ES UN COCHE Y LOS COCHES AVERIAN.Señores Q se rompa la bomba del agua con 84000kms no es una averia,ES UNA VERGUENZA Y ES LAMENTABLE.Como vergonzosa y lamentable es la respuesta recibida de una marca de PRESTIGIO,q por mi parte su prestigio se quedo como mi coche, TIRADO EN LA CUNETA. A dia de hoy,doy gracias q me sucediera en la autopista,y no en cualquier carretera,adelantando otro vehiculo,por q de no ser asi posiblemente no hubiera podido escribir esto nunca. Ahora pregunto de q sirve llevarlo a servicio oficial? porq cuesta un 20% mas q otro coche con la misma garantia? porq no dan mas garantia?