después de llevar tres meses con el TT y de arreglarle innumerables fallos resumidos en casi 3.000 € (sondas lambda, termostato y sensor de temperatura y varios fallos mas de motor, arreglos varios en el interior y el "misterioso cuadro loco" ) ahora el chiquitín aparece con el testigo de la presión baja del aceite pitando de vez en cuando, pero es extraño porque pita las tres veces y a los pocos segundos desaparece el error.
Suele encenderse el testigo cuando voy por una subida, pero no se si esto influye algo, ya que no ocurre siempre sino muy de vez en cuando.
Si algún manitas de los que hay por aquí me pudiera ayudar porque estoy bastante preocupado por si puede ser presión baja real. Ojalá que sea sólo el sensor que está un poco tocadillo.
saludos