BRAWN

buenas ,yo estve preguntando sobre la reprogramacion y era bastante interesante,la pega es que si vas hacer alguna gestion al concesionario y te hacen una reprogramacion pueden que te borren algunos parametros,y el coche no vaya bien.Otra cosa es que si te coge la marca con una reprogramacion pierdes toda la garantia empiezas de motor palires ,caj de cambios y no puedes reclamar porque por lo que me han dicho tu bastidor se queda memorizado en fabrica como que tienes una repro. un saludo.

hola, segun el conce la marca se ha quedado con mi bastidor como que llevo una repro,entonces me dicen que la garantia ya no se hace cargo si hubiese una averia de motor,transmisiones o caja de cambios ,aunque vuelva a poner la cartografia original porque me han enseñado un documento de una campaña que dice que si el coche lleva un chip o una repro el cliente lo tiene que informar ya que pueden modificar parametros o estropearse la propia unidad y ya seia a mi cargo.

hola ,soy propietario de un a4 2.0 tdi con multitronic tengo un poblema parecido al de tonimix pero a mi me lo hace enfio igual pero a 1800rpm son unos pequeños tirones que cuando se calienta desaparecen,tambien lo hacen en primera velocidad en trip tronic he seguido este caso porque yo tambien tengo una repro en la unidad.Cuando lo lleva al servicio oficial no salia ninguna averia despues de tenerlo unos 20 dias en el taller y que habian venido de la marca averlo me dijeron que el coche no tenia nimgun poblema ,despues de estar hablando con el jefe de taller me dijeron que el chico que habia venido de la marca por unos datos que hay en el ordenador que utilizan sabia que tenia una repro y ese era el poblema, que habia ido a otro concesionario aver un coche igual que el mio y el poblema tambien era la repro.yo queri saber si a ti en el concesionario te informaron que tenias la repro porque me han dicho que si hay alguna averia en el motor con la repro la marca no se hace cargo ya que ellos dejan archivados esos bastidores por si hay alguna averia.

Si lo encuentras en el etka, te agradecería adjuntaras una imagen para ver como es el serpentin famoso... hola, perdonar si no lo hago bien pero es la primera vez que entro un foro.Lo que quiero explicaros es que no hay serpentin alrededor de la caja sino el propio radiador del motor es el mismo que refrigera el cambio ,poque el radiador esta como partido en dos partes la parte de arriba el cambio y la debajo el motor.