jei-ey

Pues hola otra vez. Os escribo por segunda vez, pero para pediros opinion. Como ya dije en otro hilo anterior llevo un mes con un A8 2.5 Tdi Quattro Tiptronic 180 CV con 172000 km. Pues bien, el anterior dueño me dijo que acababa de cambiar ATF y filtro. Viendo que en una cuesta el coche se quedó listo y no subia, y tras comprobar una fuga de ATF se lo lleve al mecánico, ex de la Audi. Le quita el carter. 2 dedos de "barro" de virutas y demás, y ni 3 litros de ATF, por no hablar del filtro que no lo habían tocado ni de coña. Así que su filtro nuevo y su ATF original de Audi. Total, que me dic

Hola muy buenas a todos. Primero me presento como recien adquisidor de un A8 2.5 Tdi 180 CV del 2001con Quattro y Tiptronic. El caso es que quería preguntaros una cosa. Me ha pasado un par de veces que cuando el coche entra en reserva (70 km de autonomía dice el ordenador) la aguja baja que se las pela, y la autonomía no es ni mucho menos la que me marca. Es más, hace un par de días venía de viaje y llegando a mi casa me salta la reserva. Vale, llego y me marca que puedo hacer 50 km más, y la aguja por encima de la mitad de la zona roja. Cojo el coche más tarde y chas! la aguja al fondo que