carlos71

Aquí también tienen buen precio. Y yo también tengo en cuenta la forma de envío, en este caso Seur. Acabo de hacerles un pedido, espero recibirlo mañana. http://motorbilon.com/castrol-edge-fst-5w30-5l.html 5 Litros - 44,66 puesto en casa.

Yo también soy de Genesis. Pago menos de 600 euracos y "Todo el equipamiento que traiga el coche de fábrica está incluído y cubierto en la póliza", son considerados "extras" todo lo añadido a posteriori.

:notworthy: :clap1: :clap1: :clap1:

Hola de nuevo. Os cuento como me ha ido mi primer trabajo de este sábado. Limpieza de llantas: - Primer error, en mi estimación. Las llantas no estában sucias, estaban muuuuy sucias. Debí haber usado una proporción de billberry más alta. De todas formas el resultado ha sido bastante aceptable. La próxima vez probaré con billberry casi puro para intentar quitar las manchas de alquitrán. La limpieza de llantas me llevó más tiempo del calculado. - Segundo error. Aplico en EZ1 quitamosquitos, pero mo olvido de echárselo a los retrovisores (están asquerosos). Cuando lo quito con agua con jabón me da la sensación de que se ha llevado todos los restos y que ha quedado impecable. Una vez realizado el lavado completo y secado me percato que quedan marcas de bichería. El quitamosquitos funciona, pero se ve que hay restos que están "fosilizados". - Lavado: nada a destacar. - Secado: me quedo boquiabierto al ver la toalla en acción (la CG miracle...) - Claybar. Empiezo por el capó y el techo y me digo, huy que limpito está, si no hace falta descontaminar. Ja!, donde estaba toda la m**** metida es en la mitad inferior de puertas y aletas. Muy bueno lo de la clay, buen invento. - Glazé. Clerkote red mooze,... Facil de aplicar y de quitar, pero mi impresión es que deja como un transfondo de brillo rojizo sobre el negro, o quizás sea cosa de mi subconciente al aplicar el producto rosado, - Cera. Collinite 915. Después de haberos leído creí que era más dificil de retirar, pero no me pareció para tanto. Un cosa me llamó la atención, el aplicador de la cera se fué ensuciando de color rosado (restos del glazé), se ve que o tenía que haber retirado más, o tenía que haber esperado más a que curara. - No tuve tiempo a más. No pude tocar los cristales, ni los escapes, ni el interior. - Respecto a los swirls, no me parece nada grave, seguramente los que estais más metidos en esto los aprecies más claramente. Para mí, por si solos no justificarían un pulido. Quizás más adelante lo meta en un chapista profesional a que lo pula y corriga los arañazos que me han hecho en las defensas los que aparcan de oído o al tacto. :ranting2: Resumen: 5 horas de paliza, que se hace con gusto porque ves resultados. Podría haberlo hecho mejor, pero era "mi primera vez", y ya se sabe con "la primera vez", aunque hagas una chapuza sales muy satisfecho. Al día siguiente hasta tenía agujetas (que falta de ejercicio, por dios).

Yo también vivo en un piso y lo guardo en garaje comunitario. Entonces me veo en la obligación de ocupar la casa y jardín de mi "homo antecesor" (o sea, mi padre) :dl: para meterme en faena higienicosanitaria de mi apreciado vehículo. Si la faena se prolonga en el tiempo entonces me veo en la necesidad de asaltar su nevera para tomar una birrita recuperadora , y si es menester sacarle unas lonchitas al jamón :drool: para no beber con el estómago vacío, que después biene la benemérita y ya se sabe . Ah, y el agua del lavado,... la paga él. ¿quién quiere una casa con finca?

Que rápido, gracias. :clap1: Pero no me he explicado bien. Mi duda es si después de aplicar el glaze tengo que esperar x horas ó x minutos antes de ponerme con la cera. O puedo ponerme a aplicar cera justo al terminar de retirar el glaze. Yo una vez termino con el glaze me pongo con la cera, no espero nada. Bueno, a veces lo que tarde en beberme una birrita Gracias. Tomo nota de la birrita, que se me olvidaba.

Que rápido, gracias. :clap1: Pero no me he explicado bien. Mi duda es si después de aplicar el glaze tengo que esperar x horas ó x minutos antes de ponerme con la cera. O puedo ponerme a aplicar cera justo al terminar de retirar el glaze.

Hola. Me voy a poner con mi primer detallado, y me asaltan dudas. 1. Entre el Glaze y la cera cuanto tengo que esperar, ¿o se pueden aplicar de inmediato uno tras otro? 2. ¿Las lunas, cuando las haceis? Después de lavar el coche o antes? 3. El Quikdetailer, lo utilizais para algo durante el detallado a fondo? (mi claybar es de agua, pero tengo que usar el QD antes del glaze o algo?? 4. Las partes de "chapa" que quedan en el interior (marcos de puertas)las lavais con guante y champú, y todo el proceso completo glaze+cera?? Urge. Gracias.

Bueno, ya estoy de vuelta. Me he tirado a tumba abierta y me he dejado 180 lereles en CCP. :o :wacko: Espero recibir mañana todo el material para el fin de semana menterme en faena. He comparado la cesta con shinearama y la verdad es que con el 15% de descuento no hay apenas diferencias (algunos artículos los tiene más baratos en CCP). Al final he cambiado el Black Hole por el Klearkote Red Moose porque en CCP no lo tienen (y en shinearama tb. está agotado). Después básicamente he pillado de todo un poco guiandome por lo que recomendais aquí en el foro, salvo en un par de cosas que he improvisado: - Einszett cockpit premium. - Einszett Anti insectos. - Dodo juice born to be mild - Guante de lana - Chemical guys miracle dryer - Bit Hamber autoclay soft - Clearkote red moose glaze - Collinite 915 - Chemical Guys Prodetailer - Einszett protector de gomas - Valetpro Bilberry safe wheel - Cepillo de llantas - Sonus perfect glass kit - Microfibras y aplicadores varios. Alucinante, de lavar el coche con una esponja y un caldero, a lo que he llegado. :blink: Ya os contaré como me ha ido.

Pues sí, Galaico de Compostela (bueno, de la afueras). Por ahí van los tiros de lo que busco, pero si podeis recomendarme algún producto concreto para sacar los bichos y disimular los swirls os lo agradecería. Por ejemplo esto? CHEMICAL GUYS STRONG WASH - ANTI INSECTOS ¿es recomendable? ¿alguna alternativa mejor? Los microarañazos, se disimulan con el Poorboys Black Hole?? Hay muchísima información en el foro, infinitos productos, y cuesta filtrar y procesar todo, me armo en la p***a un lío. Ya os digo que no aspiro a dejar el coche empatenao, simplemente quiero dejarlo decente y no continuar haciéndolo mal. De hecho ahora mismo está muy sucio y no me atrevo a lavarlo hasta hacer un pedido de productos adecuados. Gracias de nuevo.

Gracias por vuestro aporte, pero me desanimais un poco. No me atrevo a meterme a pulir, eso lo descarto por completo, probablemente acabaría con el coche en un chapista. De todas formas insisto en que tampoco está muy escandaloso, los tengo visto bien peores, (los de los lavados automáticos). Y tampoco lo voy a presentar ahora a un concurso de belleza. Si mi indicais con que le debo sacar toda esa roña de insectos y que producto me ayudará a disimular los swirls (o como se escriban), para empezar creo que será suficiente. Si veo que le voy cogiendo el tranquillo a eso de pon cera/quita cera, igual más adelante me atrevo a fregados mayores. Pero de entrada meterme a pulir mi flamante coche de 1 año de antiguedad me parece muy heavy. Que producto disimula las microrayaduras?? el Glaze ese?? a34323, gracias por el ofrecimiento, soy galaico, pero consideraría excesivo embrollar a algún forero en un fandango de este tipo.

Hola a todos. Me presento. Soy poseedor de un A5 sportback negro phantom perlado. Tiene exactamente un año de antiguedad. Duerme siempre en garaje. He llegado a este apartado del foro buscando algo para echarle a la piel de los asientos y me he quedado ojiplatico. He descubierto que soy un animalote y llevo un año maltratando la pintura de mi querido a5. Lavando con esponja y demás barbaridades. :cry1: Llevo unos días leyendo el foro y tomando nota de procesos y productos pero como no iniciado en esto tengo muchas dudas y "miedo". Miedo a comprar productos caros y desconocidos para mi y aplicarlos mal, miedo a no conseguir el resusltado deseado, o pero aún causar daños graves en la pintura o acabados. El estado actual de mi coche es el siguiente: - swirls o microrayaduras a consecuencia del lavado con esponja, afortunadamente no son muy cantosas porque como soy bastante vago pues tampoco le llevo hechos muchos lavados . - infinitas marcas de moscas, mosquitos, coleópteros y demás fauna estampados contra el frontal y la luna delantera. - En principio, vosotros direis pero al estar siempre en garaje y con solo 17000 km. igual no necesito pasarle la claybar para descontaminarlo. Porque según he leido la clay no quita las marcas de los mosquitos ¿o sí?. Os pido consejo para tratar de "restaurar" la pintura a un estado bastante decente. Os ruego tengais en cuenta mi condición de "miedoso" (descarto pulidos y cosas mayores), y tener en cuenta también mi condición de "vago". Gracias.

Pues gracias por la explicación.

Si me muevo en terreno mojado,... che direi compañeiro, vran e inverno. Ahora ya me hice a la idea de los Goodyear que también tienen muy buena crítica en mojado, por lo que leo en el foro. A ver como resultan, si no me convencen probaré los Vredestein o Continental. Gracias igualmente.

Gracias a todos por la rápida respuesta. En pneus-online tienen 10 euros más baratos los 97Y. http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-245-40-18-0-Y.html (si no se pueden poner enlaces a tiendas, pido disculpas a los moderadores y que lo borren). Mañana pediré precios en un par de talleres de mi zona y si no se acercan en precio los pediré ya mismo, que los otros están muy malitos para andar en mojado (y con solo 17.000 km). Gracias.

Hola. Tengo que encargar urgentemente unos Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 (por referencias del foro) pero no tengo claro si pillar 93Y o 97Y. En alguna web tienen las dos el mismo precio, en otras tienen el 97Y más barato. En que me afecta el índice de carga?? Help, urgente. Gracias.

Igual tienes razón labomba, pero las ha gastado perfectamente vamos yo creo que no he tenido un coche en mi vida que las dejara tan bien gastadas,el mecanico que las ha cambiado dice que le parece normal esos Km en un neumatico de esas caracteristicas,y te puedo asegurar que cambia muchas cubiertas al cabo del día,tendré en cuenta lo de la alineación. Carlos ya somos dos , espero que no seas de Asturias como dice Paco, :lol2: Gallegos y Asturianos, primos-hermanos. Hasta para esto. Será por la lluvia ácida, que se come las gomas.

¿Como se hace para que duren unos neumaticos 40.000 km?? Los míos tienen 16.000 y están a la altura del taquito ese que marca el límite de control del desgaste, o sea que toca cambiarlos, si me paran los benemeritos me pueden emplumar. Como estamos en verano los estiraré un poquito hasta que empiece la "época de lluvias". Y son los bridgestone originales montados en fábrica. Mi cuñado, el del a4 dicen que le duran más de 60.000 km.

A ver, yo tampoco lo tengo claro. Pero como dije antes, los veo venir y redactarán la ley con el culo y pondrán "obligatorio circular con el alumbrado de cruce, patatín, patatán", y llegará el agente Torrente de la benemérita y te dirá "esas lucecillas blancas no son la luz de cruce caballero, aquí tiene usted una dolorosa de 200 €". Espero estar equivocado, peeeeero ....

Buenas. Habreis visto estos días en prensa y televisión que le están dando vueltas a adelantar la obligatoriedad de circular SIEMPRE con luces de cruce encendidas. Pues bien, a los que tenemos modelos frescos de audi con sus Leds de posición, entiendo que nos hacen la pascua. El coche, de día (sobretodo A4 y A5), está mucho más guapo con la luz apagada y únicamente encendidos los LEDS, y hacen destacar el coche en carretera sobre todos los demás. En mi opinión debería ser suficiente con llevar los Leds encendidos porque se trata de hacerse ver, y esa función la cumplen de sobra (mejor que muchas luces de cruce de otros modelos). Pero me temo que, visto lo visto, y en manos de quien estamos. Y que se redactan normas y leyes pensando con el culo en vez de con la cabeza, podemos darnos por j*didos. Aparte que el autoencedido de luces pierde su sentido (menos mal que el mío lo traía de serie y no lo pagué como extra).

Gracias a todos por las aportaciones. labombadiesel. El problema del agua de mar es que sí que deja mancha y también olor. Ya veo que los de nieve no teneis ese problema. En principio transporto el equipo en un arcón de transporte estanco, pero en cuanto cargas, descargas, manipulas, etc. siempre se te puede gotear algo. Y con el coche tan nuevecito,... Según noticias del comercial, el coche a día de hoy está en la campa en Zaragoza. Si no pasa nada raro, la próxima semana lo tendré en el concesionario. Por fín, se acerca el final de la travesía.

Gracias por tu aportación. Yo tengo la misma silla Romer Grupo 1 Isofix, y como pedí los asientos deportivos Tela-Cuero tengo miedo que me deje alguna marca o algo. Para el maletero ya sé que existe el accesorio Audi, pero buscaba algo más económico, seguramente exista algo similar a mitad de presio sin el logo de los 4 aros. Buscaba algo tipo "en el carreful tienes uno por 10 euracos y parece hecho para el sportback,.... "

Lo pedí a mediados de Marzo. Ahora está en semana de producción. A lo que añadimos el transporte, y lo recibiré en ...... ..... ¡ TACHAAAANN!! el nada despreciable plazo de ¡¡¡ 5 MESES !!!. (Cuando pedí el coche el comercial hablaba de 2 - 2.5 meses).

Hola. Pues por fín estamos en la semana de producción de mi A5 Sportback. Como ya se acerca la fecha me quiero poner a mirar un par de accesorios. - Protector para el asiento. Para poner debajo de la silla del peque. - Protección de goma para el suelo del maletero. Practico deportes de agua y siempre se puede escapar algo. ¿alguna sugerencia? Gracias.

Te aporto una solución alternativa. Yo tengo el seguro con Genesis. Todos los extras montados de fábrica en el coche están asegurados sin tener que especificarlos, y sin encarecer el precio del seguro. Solamente habría que especificar los extras montados a posteriori, o sea en concesionario o taller. Si el colega que te vendió el coche está seguro que no montó nada fuera de fábrica, problema solucionado. Genesis no es caro y mi esperiencia con ellos es buena. saludos.