hayabusa

Tienes el famoso problema de las culatas bkd?

si ............ que put*da

Pero por montarla en audi, o en otro taller?

en la audi no e preguntado lo que me cobrarian por montarla por que te clavan me refiero en taller un taller particular

hola a todos pues despues de llevar 20000km rellenando con anticongelante me e decido a poner la puñetera culata. en la audi de intercambio y con la junta culata y la de valancines (solo las piezas) 770 e y quisiera saber mas omenos cuanto me podran cobrar de mano de obra por montarla saludos atodos y suerte con vuestras culatas jejeje

Se podria decir que si ciertos coches de X fecha salieron con algun defecto, hay campañas para reparar ese fallo sin coste alguno.

 

A veces son simples actualizaciones del software, etc..

 

Un saludo.

 

 

gracias fonsiyu. ¿ sabes de alguna aberia inportante que aya entrado en campaña ? s2 tio

 

En caso de tener alguna campaña pendiente a la hora de hacer la revisión te lo comunicarian

pero sin garantia???

Se podria decir que si ciertos coches de X fecha salieron con algun defecto, hay campañas para reparar ese fallo sin coste alguno.

 

A veces son simples actualizaciones del software, etc..

 

Un saludo.

gracias fonsiyu. ¿ sabes de alguna aberia inportante que aya entrado en campaña ? s2 tio

Lo comparto con ustedes, lo he visto en otro foro y casi me muero de la risa, espero que les guste.

 

 

 

salu2

lo clava e!!! que bueno macho s2

que significa ??? que aunque no tengas garantia si es de cierto año te lo reparan??? sacarme de dudas s2 a todos

cuanto cuesta???

Una pregunta, sigues con las llantas de 19 pulgadas? es que eso es un factor bastante atenuante

es el a4 de mi hermano con cata y dpf anulados s2

a y los de las faltas puntos y comas lo siento mucho pero si leeis mis post es lo que ay no estoy cometiendo ningun delito

hola a todos esta mañana ya e sacado el coche de tlr despues de 5 repros a conseguido sacar 410 par y 30 cv .segun me a comentado la relaccion del cambio no es como por ejemplo de nuestros a3 y no se nota tanto la entrega de potencia por que no es un coche sport o no se que ostias y poco mas lo unico que os puedo decir que el coche va mas desaogado y tira un pelin mas pero........ un compañero de curro tiene un fr 170 de los modernos y eso despegaba por lo que tenia entendido los 140 con repro tiraban mas que los 170 originales pero en mi caso no . de todas maneras mi brother no es un pisa pedales y con que le de para adelantar un poco mejor le basta.S2

El teclado tiene puntos y comas para algo

 

Es igual que se le diga una o 100 veces, va a seguir igual y encima se va a enfadar... asique mejor no comentar nada

enfadarme no pero tanto molesta ..... enterdelo lo entendeis no????.......... en fin

hola a todos pues nada esta tarde e llevado el coche a tlr y despues de 3 repros y catalizador y dpf vaciados solo a podido sacar 22 cv e ido a probrarlo y no e notado apenas casi nada de diferencia por ciudad por carretera estiraba algo mas pero por el dinero que cuesta no me a merecido la pena me a dicho que lo prube y mañana por la mañana me pase por si no me gustan los resultados pero vamos casi seguro que o me ace otra repro mas fuerte o que me debuelva el pasta que le e soltado porque ya os digo no me a merecido la pena para nada el coche tira prazticamente igual mañana os cuento s2 atodos

donde yo lo e vaciado dice que no ai problema en la itv aparte en el taller que me lo an echo van muchisimos taxixtas a quitarlo passat 140 con dpf vaciado de catalizadores etc....... y no an tenido problemas en la ispeccion saludos

Hola pues ayer me ha aparecido en la pantalla del cuadro Filtro de particulas ver manual no se que....pues me asuste un poco ,iba por la ciudad y a salir a la caratera se me apago? Puede ser algo peligroso o solo un aviso ?...pero tampoco entiendo para que sirve el filtro de particulas....es algo para el aire acodicionado o para que sirve. Se trata de un a3 tdie

Gracias

vete preparando .........

Pues eso que mi volante ya tiene unos 40.000km y de tanto usarlo esta como brillante. Me gustaria saber si hay algun producto para quitar el brillo del volante y dejarlo mate como el primer dia?

 

Saludos!

tapizarlo de nuevo eso es desgaste s2

tlr tb es un preparador muy fiable de repros, buena elección vas a hacer aunque cuidado con el turbo

 

s2

 

 

es un poco mas caro pero por lo que me an dicho en los 2 sitios da mas caballos tlr saludos

 

 

no te fijes sólo en cantidad de caballos, lo importante es cómo se entregan

 

s2

tlr tb es un preparador muy fiable de repros, buena elección vas a hacer aunque cuidado con el turbo

 

s2

es un poco mas caro pero por lo que me an dicho en los 2 sitios da mas caballos tlr saludos

PD: Hay alguna norma que prohiba escribir con faltas??

 

No sé si sentir pena o lastima por eso que acabas de cecir carlos...

 

 

y tu como sienpre bobo perdido macho

 

Y tu sin cultura

si no te gustan mis post ya sabes ni los leas ni los comentes

PD: Hay alguna norma que prohiba escribir con faltas??

 

No sé si sentir pena o lastima por eso que acabas de cecir carlos...

y tu como sienpre bobo perdido macho

Buenas, más que por el tocho en sí es que no has puesto ni un punto ni una coma, jaja

y las faltas?

 

las faltas que las boten Reyes o Simao

 

 

jajajajajajajaj!!!!!

 

 

Respecto a la pregunta inicial yo mi coche lo tengo reprogramado con TLR y estoy contentísimo. Llevo unos 3.000 km con la repro y ahora es cuando se está empezando a notar el verdadero potencial del coche. Por mi forma de conducir tranquila el consumo ha bajado 0,1 litros de momento, no tira nada de humo, he perdido la patada típica de los bomba inyector pero a cambio todo es más redondo y progresivo, no te das cuenta pero corre muchísimo. Un dato: ya me ha pasado que llendo por una carretera general llego a la altura de un camión de estos que van a 90, me pongo a adelantarlo y cuando termino y vuelvo a mi carril el coche está a 160 km/h y yo pensando que voy a 120/130.

lo vamos a llevar a tlr son mas caballos y poca diferencia economica s2

A la m**** el DPF,no quiero ver el cacharro ese ni de lejos.

Lo único que hace es capar el coche y dar problemas.

[/quote deberian estar subencionados por el estado jajaj penudo pastizal macho aber como que da ya os contare en la audi me dijeron que estan fritos de este problema s2

Buenas! Yo he quitado el DPF y he hecho repro en Upsolute y si que anulan el error de DPF...

 

El coche va fino fino, parece otro sin el DPF. Empuja desde abajo hasta arriba y no da la sensación de capado como antes en absoluto.

 

Un saludo!

les llame ayer y me digeron que asta el dia 7 nada que venia un tio de alemania o noseque leches el dpf las vaciado o soldado un tubo recto??? s2

faltas puntos y comas pero lo abeis entendido no??? sacais punta a todo s2 MAMONES!!!!

hola primero saludos y segundo pedirle al moderador que no me mueva el post (asta esta noche porfavor). bueno a lo que iba mi ermano tiene un a4 2.0 tdi 2006 70000km tras la reparacion de ace unos meses de la bomba de aceite y turbo 1800 e el coche iba vien y en las ultimas 2 semanas lo emos tenido que llevar ala audi 2 veces por que salta aberia del filtro de particulas la primera dice el encargado de la audi que a regenerado el filtro asta y bien nos cobra 80e y aora a lo que voy nos vuelve a saltar esta semana la averia por lo mismo lo llevamos a la audi y nos dice que tenemos que poner la son landa y el dpf nuevos otros 1800 e no acemos carrera de este coche es alucinante . e estado dando bueltas de como reparar el coche sin pagar otro pastizal y la mejor opcion es vaciar el dpf y el catalizador e yamado a vaggspeed y me an dicho que tiene una opcion nueva desde ace poco que anulan el dpf reprogramando la centralita y no se pone el coche en modo averia pues nada lo dicho echo lo emos llevado a un taller de soldadura y estan vaciando el catalizador y el dpf manana nada mas terminen el coche en el taller de soldadura lo llevo a reprogramar ay me surge la duda e llamado a upsolute y me an dicho que no tienen todavia la opcion de anular el dpf luego e llamado a tlr y me comentan que solo anular el dpf 400 y anularlo y 30 cv mas 600 e pedido presupuesto despues en vaggspeed y solo me dan la opcion de anular + repro por 540e +25 cv ¿DONDE LO LLEVO A REPROGRAMAR? vagspped o tlr en tlr 600 e+30cv en vaggspeed 540 + 25cv que acemos bueno saludos a todos y perdonar por el tocho