hayabusa

si ............ que put*da

en la audi no e preguntado lo que me cobrarian por montarla por que te clavan me refiero en taller un taller particular

hola a todos pues despues de llevar 20000km rellenando con anticongelante me e decido a poner la puñetera culata. en la audi de intercambio y con la junta culata y la de valancines (solo las piezas) 770 e y quisiera saber mas omenos cuanto me podran cobrar de mano de obra por montarla saludos atodos y suerte con vuestras culatas jejeje

gracias fonsiyu. ¿ sabes de alguna aberia inportante que aya entrado en campaña ? s2 tio En caso de tener alguna campaña pendiente a la hora de hacer la revisión te lo comunicarian pero sin garantia???

gracias fonsiyu. ¿ sabes de alguna aberia inportante que aya entrado en campaña ? s2 tio

lo clava e!!! que bueno macho s2

que significa ??? que aunque no tengas garantia si es de cierto año te lo reparan??? sacarme de dudas s2 a todos

cuanto cuesta???

es el a4 de mi hermano con cata y dpf anulados s2

a y los de las faltas puntos y comas lo siento mucho pero si leeis mis post es lo que ay no estoy cometiendo ningun delito

hola a todos esta mañana ya e sacado el coche de tlr despues de 5 repros a conseguido sacar 410 par y 30 cv .segun me a comentado la relaccion del cambio no es como por ejemplo de nuestros a3 y no se nota tanto la entrega de potencia por que no es un coche sport o no se que ostias y poco mas lo unico que os puedo decir que el coche va mas desaogado y tira un pelin mas pero........ un compañero de curro tiene un fr 170 de los modernos y eso despegaba por lo que tenia entendido los 140 con repro tiraban mas que los 170 originales pero en mi caso no . de todas maneras mi brother no es un pisa pedales y con que le de para adelantar un poco mejor le basta.S2

Es igual que se le diga una o 100 veces, va a seguir igual y encima se va a enfadar... asique mejor no comentar nada enfadarme no pero tanto molesta ..... enterdelo lo entendeis no????.......... en fin

hola a todos pues nada esta tarde e llevado el coche a tlr y despues de 3 repros y catalizador y dpf vaciados solo a podido sacar 22 cv e ido a probrarlo y no e notado apenas casi nada de diferencia por ciudad por carretera estiraba algo mas pero por el dinero que cuesta no me a merecido la pena me a dicho que lo prube y mañana por la mañana me pase por si no me gustan los resultados pero vamos casi seguro que o me ace otra repro mas fuerte o que me debuelva el pasta que le e soltado porque ya os digo no me a merecido la pena para nada el coche tira prazticamente igual mañana os cuento s2 atodos

donde yo lo e vaciado dice que no ai problema en la itv aparte en el taller que me lo an echo van muchisimos taxixtas a quitarlo passat 140 con dpf vaciado de catalizadores etc....... y no an tenido problemas en la ispeccion saludos

vete preparando .........

tapizarlo de nuevo eso es desgaste s2

es un poco mas caro pero por lo que me an dicho en los 2 sitios da mas caballos tlr saludos no te fijes sólo en cantidad de caballos, lo importante es cómo se entregan s2 imagino que sera muy parecido en los 2 sitios mañana alas 4 tengo cita con ellos por 50 e me a dicho que 2 lanzadas en el banco de pruebas lo importante es que quede todo bien s2

es un poco mas caro pero por lo que me an dicho en los 2 sitios da mas caballos tlr saludos

No sé si sentir pena o lastima por eso que acabas de cecir carlos... y tu como sienpre bobo perdido macho Y tu sin cultura si no te gustan mis post ya sabes ni los leas ni los comentes

No sé si sentir pena o lastima por eso que acabas de cecir carlos... y tu como sienpre bobo perdido macho

y las faltas? las faltas que las boten Reyes o Simao jajajajajajajaj!!!!! Respecto a la pregunta inicial yo mi coche lo tengo reprogramado con TLR y estoy contentísimo. Llevo unos 3.000 km con la repro y ahora es cuando se está empezando a notar el verdadero potencial del coche. Por mi forma de conducir tranquila el consumo ha bajado 0,1 litros de momento, no tira nada de humo, he perdido la patada típica de los bomba inyector pero a cambio todo es más redondo y progresivo, no te das cuenta pero corre muchísimo. Un dato: ya me ha pasado que llendo por una carretera general llego a la altura de un camión de estos que van a 90, me pongo a adelantarlo y cuando termino y vuelvo a mi carril el coche está a 160 km/h y yo pensando que voy a 120/130. lo vamos a llevar a tlr son mas caballos y poca diferencia economica s2

les llame ayer y me digeron que asta el dia 7 nada que venia un tio de alemania o noseque leches el dpf las vaciado o soldado un tubo recto??? s2

faltas puntos y comas pero lo abeis entendido no??? sacais punta a todo s2 MAMONES!!!!