Hola a todos, bueno antes de todo deciros que soy asiduo lector de este foro aunque hoy me he animado a registrarme xq he tenido un gran problema (perdonad x no hacer una presentacion en condiciones pero ya digo que es muy urgente),bueno voy a intentar contar la historia con precision:
Tengo un a3 1.8 t 180 cv del 2002 y con 90.000 km aprox. comprado a un concesionario de compraventa y con un año de garantia,bueno como yo pensaba que el coche no andaba mucho,(no me daba mayores sensaciones que un golf tdi 130 de un amigo) decido reprogramarlo,y bueno al principio bien,pero al de unos 1.700 km el coche hace un ruido extraño en el motor (al principio se pensaba que eran los taques)y lo llevo a reparar a un taller cercano,xq donde lo compre me quedaba un poco lejos y como x los sintomas el de el taller me dijo que igual eran los taques pues nada pense, lo llevo aqui lo pago de mi bolsillo,(el coche andaba) y lo lleve al taller.Despues de mirarlo al de unos dias el del taller me llama: la averia es más grave de lo que se pensaba y tal,el coche tiene dos bielas dobladas y el cigueñal no sabemos como esta,yo le digo esta en garantia y me dicë:bueno pues llamale y tal(al que me vendio el coche).
Bueno le llamo y le cuento la historia y me dice que haber xq no lo he llevado a su taller y yo le digo que pensabamos que era una chorrada y x eso no se lo llevamos.
Bueno el me dice que lo lleve a su taller y es lo que hago (grua y para el taller donde lo compre),algunas piezas en cajas y tal.Bueno el tio lo ve y me dice que tiene un seguro para estas cosas y que se hace cargo y que ya que lo han desmontado en el primer taller al que lo lleve que lo acaben alli y el lo paga.Le presenta un presupuesto de unos 2.300 y pico euros + iva y el tio me dice a mi que ya que lo voy a reparar en otro taller que no es el suyo que yo deberia pagar algo y yo acepto y pago lo que pasa de los 2.000 euros.
Bueno hasta hay todo bien se repara el motor yo pago lo que me corresponde y me dan el coche pero cual es mi sorpresa que sin haber echo ni 1.000 kms empiezo a escuchar el mismo ruido (que resulto ser la biela) y yo claro desesperado, y ya sin ilusion, se lo llevo al mismo, que lo reparo y me dice que otra viela doblad el cigueñal doblado y bueno practicamente todo el motor, incluido el turbo que no se cambio la primera vez y quitarle la reprogramacion que es la causante de todo segun el (yo le di el nº del que me hizo la repro pero no le llamo y lo llevo a quitarle la repro donde un conocido suyo) ,total factura 4.200 euros.Yo le digo que xq se ha roto otra vez lo mismo y me dice que es x la repro, que hacia soplar mucho el turbo y que metio aceite x la admision y x eso se doblaron las bielas y yo le digo que el coche no andaba mucho aun reprogramado (x eso lo reprograme)y que si tanto soplaba el turbo como para romper deberia andar mucho mas de lo que andaba... en fin lo que yo pienso es que tenia que haber mirado el turbo la primera vez que lo reparó y que ya tenia el turbo tocado y la repro no le sentaria nada bien eso esta claro .... bueno seguro que me dejo alguna cosa pero ese es mi tema y desearia opiniones y que es lo que harias en mi lugar xq es mogollon de pasta y no se ni que hacer ...si me quereis preguntar algo que no he puesto encantado de responderos...GRACIAS de antemano, ah y perdonad x el tocho... si alguien entiende de mecanica y me puede ayudar u orientar le estaria muy agradecido.
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