matrix
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Para no crear confusion en este tema , creo que deberia dividirse entre los dos modelos de centralitas, hasta 2009 y desde 2009 ya que las configuraciones son totalmente distintas al ser dos centralitas logicamente distintas.
Aqui el tema que abrí yo en su dia de las BCM
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/229061-configuraciones-vagcom-probadas/
Y aqui otras gracias al compañero AlfonsoBI, que creo que son de las anteriores BSG
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/194200-configuraciones-vag-com/
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Yo puedo decirte que creo que anda debajo del asiento del pasajero, por lo menos los modulos bluetooth en seat. no se si te servirá de ayuda.
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Yo lo cambiaria si realmente lo utilizo, si ves que te va a costar mucho dinero pues mejor dejarlo estar, ya que no es un componente fundamental.
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No te preocupes, llena el deposito entero y ve llenándolo cada 25 kms de nuevo mas o menos . A mi me paso en mi TSI y meti algo de diesel, pero me di cuenta a tiempo durante el repostaje y llene entero con gasolina si notar nada, menos mal. Un saludo desde Granada.
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Si, lo veo igual por logica.Mejor, estate quieto antes de decir nada, cuando todo se solucione, lo pones en publico, para que se sepa quien es el tramposo.
Lo dicho, suerte y duro con el
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Hola, donde lo compraste si no es mucho preguntar? lo digo por si al final ganas la batalla para no ir a comprar uno en el mismo sitio. Saludos.
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Me alegro que haya ido todo bien. Saludos.
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Intenta hacer un llamamiento en el foro a ver quien le coge cerca y te lo pueda mirar. Saludos.veo que vives muy lejos de donde yo que soy de vitoria jajaja que si no en un momento me acercaba jajajajajajaajja
Enviado desde mi Orange Daytona mediante Tapatalk
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Me alegro que hayas conseguido activarlo. En cuanto a tu pregunta , echa un vistazo por el foro a ver si hay algo al respecto. Saludos.
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Hola matrix! pues no no lo tiene... es el facelift de 140 cv incluso ya con un escape... vamos el último último.. y no lo tiene. Podrias pasarme por privado por donde te mueves para seguirte un poco más?? creo que me va a tocar meterle el cable y no me fio mucho porque seguro que la lio
Prueba aquí, pero estas están probadas en modelos 2010 , asi que no se si las centralitas mas recientes serán igual para tu modelo algo mas reciente , lo comento en el primer mensaje, teóricamente no debería de cambiar nada, pero aquí estamos entre todos para intentar ayudar no para asegurar. No obstante mira aquí..y ves los comentarios de otros compañeros que no han tenido problemas.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/229061-configuraciones-vagcom-probadas/
Precisamente en el primer mensaje pone la codificación del las cornering para activarlas. Eso si , sino estas puesto con el programa y no sabes manejarlo bien lo primero es que lo aprendas y que te informes bien de como funciona, hay tutoriales en el foro de como codificar etc.
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no tienes que tocar nada en el binary por que te salen las etiquetas para cambiarlo desde ahí por lo tanto no es necesario . Me inclino mas que el error que te da de activación el programa impida que logres activar cosas en el coche, ya que no tiene sentido que las actives y luego no funcionen.
Una cosa , en el autoscan que haces automatico a mitad de este se corta y te da un error? o termina el autoscan hasta el final sin problema?. Por cierto de que año es el A3... tiene centralita BCM ? BSG? ..
Edito: ya he visto que es del 2004, ahora bien, que codificaciones estas usando (ya que según el año hay dos tipos las de las centralitas BSG y las BCM) en tu caso serian las primeras, esto no es un juego y hay que informarse muy bien y saber lo que se hace o dejaras el coche inutilizado en el peor de los casos. Las del post de destacados que tengo puestas como bien pone el el primer mensaje son para el año MY10 (2010) . Debajo tendas las de AlfonsoBI en este caso estas http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/194200-configuraciones-vag-com/
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Hola, el cornering si tu coche tiene tres años debería de traerlo activado.
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Vuelvo a recordar que en el primer mensaje de este post esta puesto. Son configuraciones para las "nuevas" centralitas BCM algunas probadas por mi en un MY10 , si ha habido modificaciones en las centralitas de los MY11 , MY12 eso ya no lo se.
Las centralitas BSG son de modelos 2008 hacia atrás ( no se si algún modelo del 2009 que quedase) , para eso esta el otro post en destacados.
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Ya te he contestado el en post de las ventanillas del error de licencia..
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Creo que tendrias que cambiarlos en el binary
No, el en binary se cambia cuando no hay etiquetas disponibles por que aun rosstech no sabe para que sirven esos bits de un determinado byte. Por lo tanto cuando se esta seguro de lo que uno hace y lo quiere cambiar por binario lo cambia en la casilla binary activando con un 1 o desactivando con un 0 el bit correspondiente ya digo, si es que se sabe con certerza lo que hace cada uno, sino mejor dejarlo.
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Tu cable esta desprogramado, supuestamente por que se ha actualizado o se a conectado a internet, por eso posiblemente no te deje guardar la nueva configuración. Estos cables hay que utilizarlos sin que tengan acceso a internet o les pasa esto precisamente. Saludos.
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Cierre de ventanas con mando a distancia sin tener que dejar pulsado el mando todo el rato para los a3 restyling y tt.
Al bajar no se aprecia si funciona o no pero al subir desde luego que si.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=85JPZzu6iIU
Link al enlace:
http://garage.jenare.com/a3-8p-fermeture-des-vitres-via-la-telecommande-avec-une-seule-impulsion/
Alguno lo ha probado?????
El restyling no tiene modulo 46, tiene modulo 9 que ya incluye en este ultimo el controlador 9 y 46. Por lo tanto no es para los restyling si no para los anteriores, yo ya lo active en su dia en mi ex-audi a3 pre-restyling.
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Pues ya somos dos con el miedo jajaja yo tengo dos Passat 3c 140 CV uno DSG y otro manual, de finales del 2008 y del 2009, y ya estoy decidido en comprarme el VAGCOM, me han dicho que el que me vale es el 11.11.5 y la verdad, estoy recapitulando información de VAGCOM por internet y entre que es ingles y que no entiendo nada....ya estoy dudando jajaja Lo terminaré comprando al final seguro pero la verdad que me echa un poco para atras no saber bien las versiones que puedo comprar, los pros y los contras de uno y otro si luego voy a ser capaz de sacar información importante del coche sin cargarmelo....
Te vale incluso un vagcom 908 para esos años.
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Buenas, amigos, mi coche es un a3 del 2006, no sé el modelo de centralita.
Quería saber si le puedo poner las luces que se enciendan cuando abra y cierre el coche, o ¿qué tendría que hacer?..
O que podria actualizarle a esta centralita del año 2006, como subir de caballos etc...
Gracias.
Saludos
Hola Manuel , para el año de tu coche aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/194200-configuraciones-vag-com/ aquí modelos 2009 en adelante con centralitas BCM. Para potenciar el coche (yo lo hice cuando tuve mi A3) tienen que reprogramarte la centralita, en mi caso me lo hicieron en una tarde. 400 euros creo que me costo.
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Hola a todos, he probado todas las configuraciones que hay en la web sobre abrir el techo solar y bajar las ventanas desde el mando pero es imposible, no funciona nada... Me podéis ayudar?? Tengo un audi A3 8p de abril de 2008, que datos necesitáis??
El tuyo creo que es pre-restilyng , deberías seguir las configuraciones para el modelo anterior que están justo al lado de estas en chincheta.
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El arranque sport solo desactiva el ASR control de tracción.
matrix, te he leido mucho en este foro y mil gracias por tus esfueros! me han venido genial las codificaciones para mi leon restyling 1.6tdi!!
queria preguntarte si sabes activar las luces diurnas solamente en las luces de posicion, a ver si hay suerte.. un saludo!
No se puede en las luces de posición, si llevas halógenas , habría que cambiar en el byte 18 la configuración para poner las de cruce como diurnas con el hexadecimal adecuado. También se pueden poner las antinieblas como diurnas, pero creo que no es lo mas conveniente ya que podrían sancionarte . Saludos.
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El arranque sport solo desactiva el ASR control de tracción.
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Hombre de 21 a 25 mil euros va un pico bueno. Tu veras. Son 4000 euros. Son mas de 650000 pts de las antiguas.
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Hola a todos, os he descubierto estos dias mirando por aqui la de cosillas que se pueden poner al coche con el vagcom. Mi coche es un A3 de 2012, no tengo vag ni se usarlo ni nada, me quedan un año y pico de garantia y no se si metiendome con el vag me la anularian o algo, me imagino que si, por eso mis dudas.
Viendo que casi todos los coches son de 2008 a 2010 valdria esto para el mio? me interesa el ponerle que se enciendan los antinieblas al girar, que se suban las ventanillas cuando saltan los limpias al llover, lo de la presion de neumaticos, aunque el mio no se si lleva detector solo se que no lo trae, pero nadie dice si hay que ponerle algo a las ruedas. Y nose si algunas cosa mas.
Alguien sabe algun sitio donde te hagan esto? o que version tendria que comprar del vagcom?
Gracias.
Hola veo que quieres hacer muchas cosas en poco tiempo para no tener todavia vagcom , se puede poner en tu coche el cornering que es lo que dices, lo de la presion de neumaticos en mi seat leon llevo un boton para restearlo, no se si tu lo llevas, para tu coche el cable adecuado seria desde una version 11 del vcds. Saludos.
P.d. Lo de poner el cornering lo tienes en mi primer mensaje del tema.
CONFIGURACIONES VAGCOM
en Vag-Com Audi A3 8P
Publicado · Editado por matrix
Todo esto anterior relacionado al modulo confort. En las BCM no hay modulo 46 , todo está integrado en el modulo 9.