Jump to content

santysos

Miembros
  • Mensajes

    100
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por santysos

  1. Pues a mí las llantas de serie me parecen una pasada, estoy seguro que si estuvieran como opción más de uno y de dos las hubieran elegido, pero como son las de serie pues son una full, recordad que las llantas sólo se ven en parado y de perfil, en marcha ni notas que llantas llevas sin embargo lo que sí que notas son los extras que eliges más importantes que unas llantas de 16,17 18 ó de 50, es mi opinión y para gustos los colores pero esas llantas y en color blanco ibis como va a ser el mío ahhhhhh :thumbsup: :drool: ;)

    bueno,ahí discrepo un poco,las llantas obviamente solo se ven de perfil,pero en marcha se notan y mucho,el coche cambia radical de llevar unas 16 a p.ej unas 19,cuando voy por a autovía y adelanto un a4 o un serie 3(que son llantas mucho más feas) con las llantas de serie se ve una rueda super-pequeña,en cambio el mismo coche con llantas grandes tiene una presencia muy distinta en movimiento...Aunque coincido en que las llantas son bonitas en cuanto a diseño y que es verdad que a veces el foro crea "modas" u "opiniones" que nos hace ver algo más feo de lo que en verdad es.Si por ejemplo,la parrilla de serie fuera la del s4 y la del s4 fuera la negro brillante,quizás muchos querrían cambiarla por la negro brillante...

     

    Respecto a los anuncios pues si,son muy buenos,recuerdo cuando vi el del nuevo TT me quedé babeando frente al televisor,ahora estoy impaciente por ver el del a5 sportback..

     

     

    En lo único que lo vas a notar es a la hora de repostar y cambiar neumáticos, que te va a doler la cartera, pero recuerda que a disminuir el perfil pierdes en confort, claro que si me dices que quieres dar una vuelta rápida en cualquier circuito ahí te digo que sí lo vas a notar en cuestión de agarre, pero en condiciones normales las de serie con su formato de rueda es la correcta y te lo dice un piloto experimentado. :thumbsup::innocent:

     

    saludos compi.

  2. Pues a mí las llantas de serie me parecen una pasada, estoy seguro que si estuvieran como opción más de uno y de dos las hubieran elegido, pero como son las de serie pues son una full, recordad que las llantas sólo se ven en parado y de perfil, en marcha ni notas que llantas llevas sin embargo lo que sí que notas son los extras que eliges más importantes que unas llantas de 16,17 18 ó de 50, es mi opinión y para gustos los colores pero esas llantas y en color blanco ibis como va a ser el mío ahhhhhh :D:thumbsup: :thumbsup:

  3. Hola chicos yo todavía estoy esperando a que me entreguen mi blanquito, pero tengo un par de ideas:

     

    1ª: Sí sabéis por donde entra el agua o humedad, introducir por ahí el chorro de una vaporeta al ser vapor agua a altas temperaturas borrará las manchas de suciedad y al ser agua caliente secará mejor y no dejará tanta marca.

     

    2ª:Y la más importante que yo veo y que todos los que tengais este problema os recomiendo que os acogais al sistema a Dios rogando y con el mazo dando, pues eso el seguro que supongo lo tendreis a todo riesgo os lo cambiaran sin rechistar, las compañías de seguro harán más fuerza que nosotros al percatarse que todos somos usuarios insatisfechos con nuestros faros, y se pondrán en contacto con audi España para reducir dicho coste, y ya vereis como en un mínimo plazo cambian dicho sistema de faros, porque aunque pongamos 20 ó 30 reclamaciones se las pasan por el forro, pero hay amigo si es Maphre, Pelayo ó Línea directa por citar alguna de ellas, las que les dicen que basta ya!! Ya vereis como se ponen las pilas y se ponen manos a la obra, esos sí que mueven montañas.

     

    Saludos para todos y a los afectados pues que disfruten del coche y que den parte al seguro que más de uno de otras marcas os cambiarían el problema porque si os cuento de BMW se me acaban las páginas y no acabo, al fin y al cabo tenemos los mejores motores TDI maravilla de la técnica ya le quisieran muchos para correr las 24 horas por ejemplo.. :D

  4. No llego a comprender como se puede llegar a comprar un coche con una tecnologia puntera coma las mejores marcas en estos momentos y luego no estar de acuerdo con sus caracteristicas.

    Unos dicen que el 136CV TDIe está fabricado con materiales mas ligeros, cosa incierta, me remito a la web de Audi España

    el la que se puede ver que pesa 5 kilos mas que el de 140CV.

    Para que el coche se pare con el boton start/stop activado , se tienen que dar una serie de requisitos que ya ha tenido en cuenta el fabricante. Temperatura del motor , Temperatura exterior , Temperatura Interior del vehiculo cuando el ACC esta funcionando y difiere del valor establecido, si estamos en un descenso o pendiente pronunciada,Si aumenta demasiado el consumo electrico o la bateria está algo baja,asistente de aparcamiento, velocidad y un gran etc,

    Yo pedí el mio a mediados de Julio y FUMANDO ESPERO AL COCHE QUE YO QUIERO, ya queda menos.

     

    PD.- Todos esos datos son de una nota que copié cuando fui a comprar el coche en el conce.

     

     

    Salu2

    [/quote

     

    Totalmente de acuerdo contigo Modegar estaba deseoso de leer esto en este foro :flwrs::laugh: todo son quejas a la marca, :laugh: :ranting2: que si tal que si cual, tendría que verse envuelto en un atascazo de los que nos comemos a diario los Madriles por nuestras M-30,M40,M45, Etc,etc, se le iban a quitar las ganas de desactivarlo, es más lo pegaría con loctite por si acaso se desconecta jajajajaja

     

    saludos y a ver si alguien postea algo como: ¡¡¡¡COMO ME GUSTA MI COCHE!!! que a los que estamos esperando el nuestro se nos están quitando las ganas de ir a recogerlo :innocent::laugh:

  5. Señores buenas tardes, la verdad que cosas como ésta en una marca como Audi, muchas veces te hecha para atrás, o como lo de los faros delanteros empañados, ruidos y olores, no entiendo como en una marca tan prestigiosa pueden dejar ruiditos como normales, a mi personalmente me asusta muchas veces lo que vale el coche para que después te tengas que emparanoiar con ruiditos, que mi coche de 9 años no tiene por ningún sitio.

     

    Es curioso porque cuando le comento al comercial que me miró el precio del a4 le comenté cosas que he leido por aquí por el foro, y la reacción es quitarle credibilidad a lo que a aquí se habla, y sinceramente no veo ningún motivo para eso sea así, pero bueno en Mazda que también escribo en el foro y como todos los coches también tiene sus problemas me dicen lo mismo en el concesionario, QUE A LOS FOROS NO HAY QUE HACERLES CASO.

     

    Si al final me puedo comprar el Audi espero no tener ni ruidos, olores ni empañamientos varios.

     

    Saludos.-

     

     

    Totalmente de acuerdo contigo, por los foros andan muchos comerciales de otras marcas que te crees que son tontos, simplemente haz caso lo justo, hay mucha gente por aquí que tira por los suelos a Audi , como si los ingenieros de Audi unos de los mejores fueran gil***o..., :thumbsup::innocent: pero ya te digo, yo paso. lo leo pero nada más

     

    Saludos :wub:

  6. Creo que no es cierto, con lo único que vá en conjunto es con el control de crucero adaptativo, que a mí no me quedó más narices que ponerlo, lo que pasa es que ya no podías modificar el pedido como máximo son unos 4 días, que no digo que no vaya obligatoriamente también con el GPS pero de ahí a decir que no se puede poner como opción individual me huele a chino, es más muchos compañeros de este foro se lo he visto como extra sin haberle incluido el GPS pero haber si no lo confirman más compañeros, un saludo :drooling:

  7. No se puede perder la compostura, la buena educación y las formas por un simple arañazo. Solo es un arñazo!!!!!!!!!!!!!!!! Y si fuera más gordo que? entonces cogemos las pistolas y nos cargamos al sujeto. No se pueden perder los papeles por cosas materiales, no es un hijo o un familiar al que han hecho daño. Un poco de cordura. Saludos.

     

    Es que no estamos hablando de un simple arañazo Compi, porque un simple arañazo pues lo que tú dices, estamos hablando de la gente que vá a mala leche que es distinto, a hacer el mal a esos ni agua :thumbsup::laugh:

  8. Es un precio mas que razonable, a mi me pedian 360 solo por las taloneras y pegadas(taloneras aparte).

    Los aritos, las taloneras y los embellecedores del escape sobre 253, pintarlas 60 y los pegamentos para ponerlas sobre unos 30, y hacerlo yo mismo, un precio acojonante yo creo, el que te cobraron.

     

    Todos tenemos el coche audisport iberica, si veo otro como el mio, seguro que es un forero.

     

     

    Wenga ta luego

     

    JA JA JA JA Muy bueno no te quepa la menor duda :laugh:

  9. Pues se conoce que en un conce te dicen una cosa y en otro otra, según me dijo mi comercial esta es una de las mejoras que trae con el anterior modelo, como lo del star-stop,recuperación de energía, leds traseros, mejora del ESP y etc,etc...

     

    Pero no estaría de más que cada uno lo preguntaramos en nuestro conce, yo ya te digo se lo pregunté y me dijo eso, también me dijo que con la instalación básica del bluetooth, que es lo que yo he pedido te viene con la antenilla del GPS, porque si no le dije que me la pusiera aparte y me dijo que no hacía falta, pero otros foreros decían que no,que con la básica no viene,¿a quién le haces caso??? osea que estamos perdidos.

     

    Saludos.

  10. Hola, cuando se hace el pedido de un a4 nuevo a la casa. Se puede pedir tambien como estra la parilla negra brillante?, o no. Gracias, y un saludo

    [/quote

     

    Tengo entendido que todas esas modificaciones, al no haberse incluidas en un paquete de extras lo tienes que hacer cuando reciban el coche en el conce, yo personalmente cuando lo reciban tengo la orden de que me pongan los aros de los antinieblas y las colas de escape traseras cromadas.

     

    Un Saludo :thumbsup:

  11. Hola AUDIA4TDI pues sí te pongo el enlace de la sillita del grupo 0 que sí que tienen en la página anteriormente citada menuda máquina de sillita y disponible en varios colores date cuenta que esta empresa es la que se las fabrica a AUDI. Totalmente recomendable, sí hubiera sabido de esto se la hubiera comprado pero me pillo de novatillo :

     

    http://www.sillasauto.com/es/articulo/980/...plus-ellen.html

     

    Pero no estaría de más compartir con los demás miembros del foro las sillitas que utilizamos empiezo yo:

     

    Me compré el carrito JANÉ SOLO FORMULA incluye cuco, maxi-cosi, y silla de paseo la maxi-cosi es la que utilizo como medio de transporte en mi laguna hasta que al final de mes me den mi A4 blanquito, la maxi-cosi se puede utilizar hasta los 9 kg. pero cuando me entreguen el coche tengo preparada la que os he comentado la RÖMER DUO PLUS(Grupo 1 de 9 a 18 Kg) que se puede utilizar con isofix o con cinturones como método tradicional, para poderla utilizar en los dos coches dado que en el audi le he puesto los isofix que no digo que sea la mejor, que habrá otras muy majas pero de esta me han hablado muy bien.

     

    Saludos.

  12. Hola, como dice paul2008 no se si la versión MY2010 lleva tercer punto pero desde luego los modelos anteriores no los llevan. Lo que si te puedo decir, es que yo el año pasado compré la Römer Duo Plus porque es, si no me equivoco, la única silla del mercado que está homologada para Isofix de dos puntos, ya que a pesar de usar sólo los dos puntos tiene un sistema que impide que la silla vuelque.

     

    Saludos.

     

    La misma que viste y calza esa es la mía RÖMER DUO PLUS en roja y negra preciosa (Producto alemán producto de confianza) :roll1:

  13. No se si la version del B8 Y2010 lleva el TOPTETHER pero las anteroores nanay de la china......

     

    Cuanto has pagado por la silla si no es indiscreción?

     

    Salu2!

     

    Indiscrección ninguna para eso estamos para ayudarnos entre todos, pues resulta que el precio más bajo lo he encontrado en una página web llamada sillasauto.com ,porque resulta díficil de encontrar esta marca en el mercado ya que las traen de alemania directamente muy buen trato y rápidos en 4 días la tenía en casa precio 415€ ya te digo es de lo mejorcito estuve mirando por la web comparaciones y varias marcas y a RÖMER la ponían como una de las marcas más seguras en su sector y para el peque nunca estimaré en el precio, la configuración del coche la he hecho pensando en el prácticamente le he incluido también los airbags laterales,control de crucero adaptativo etc. extra que no veo en muchas configuraciones y que a la postre resultará más eficiente en caso de hacernos falta claro que mejor no probarlos nunca,que retocarle el exterior, pero para gustos los colores.

     

    En España no estamos todavía concienciados en la seguridad de los vehículos,preferimos ponerle unas llantas guapas a como te he dicho los(airbags laterales, control de crucero adaptativo,que me ha costado como un S-line interior, luz adaptativa,control de presión de neumáticos etc etc) en equiparle de extras referentes a la seguridad, un niño Español le dice a otro ¿ a cuanto corre el coche de tú padre?? y un niño alemán por ejemplo le dice a otro ¿cuantas estrellas tiene en el test de Euroncap el coche de tú padre?? Ahí está la diferencia, pero para eso estan los extras, para que cada uno configure su vehículo en función de lo que encuentre más necesario en su caso, en mi caso mi peque.

     

    Saludos :roll1:

  14. Hola a todos, resulta que ayer recibí la sillita del niño una RÖMER DUO PLUS una de las más seguras del mercado (este fabricante es el que se las fabrica a Audi, alemanes no puede ser de otra manera), Todavía me faltan unas semanas para que me entregen mi blanquito que le pedí con los isofix, pero mi duda es si lleva atrás el toptether, que es el tercer punto de anclaje para que en caso de vuelco la sillita ni se mueva del asiento, en algunos modelos lo suelen llevar detrás del respaldo,en la bandeja trasera o en suelo del maletero, por favor alguien que me lo pueda mirar en su modelo y me diga algo al respecto, gracias.

     

    saludos :thumbsup:

  15. Dobleti ¡¡¡¡

    No me digas que el coche se ha quedado pequeño porque vas a tener un bebe.

    A mi la semana pasada me dieron la noticia que de que el bebe que esperabamos resultan que son gemelos..........entonces que tengo que hacer yo???¡¡¡¡¡...jajajaja.

    De momento no tenog intencion de cambiar de coche, ya veremos mas adelante.

     

    Por cierto, ahora que me empiezo a fijar en las cosas para los niños, alguien sabría decirme como se desconecta el airbag delantero??

     

    Lo primero, enhorabuena por los gemelos....no pasa nada hombre, yo también tengo dos, uno con dos años y otro con 15 días, eso sí desde hace 5 días tengo mi Avant....

     

    El airbag delantero, se desconecta siempre que tengas instalado el sistema Isofix con la desconexión, se desconecta desde la guantera, con la llave, lo giras en ON o en OFF, eso si, como te digo tienes que tener la opción, sino nanai...

     

    Un saludo, :ranting2:

     

    Correcto es así, si no has pedido la opción del isofix, no puedes hacerlo manual, tendrás que llevarlo al conce a que te lo desactiven previo pago claro, la duda que tengo yo es que he pedido los airbags laterales y no sé si podré poner la sillita en los laterales????

  16. Si hombre, a mi me dieron un llavero los de Audi class plateado que es una pasada, mi novia está encantada, que detallazo, no esperaba menos habiéndoles pagado 39.000 euros a toca teja.

     

    El llavero nos lo dan a todos ya que lleva un número identificativo por si pierdes las llaves para saber a qué vehículo pertenecen, más de un caso se ha dado que han devuelto por correo las llaves a sus propietarios, por eso lo tienes que llevar siempre adosado a la llaves.

     

    A mí me han regalado todo un clásico en el mundo de los conces las alfombrillas y los tornillos antirrobo jajjaja

     

     

    saludos.