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kike77

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Mensajes publicados por kike77

  1. Pues me uno al club de los que la han cagado jajajaja. La version de bootloader es la 1.24 y no acepta el disco 2120... :ranting2:

     

    Voy a tener que buscar una 500 ya veras... Si alguien tiene una que me diga... :ranting2:

     

    saludos

    Buenas,

    este tema m interesa pero como muchos como yo os voy a preguntar q es el bootloader?. Y otra cosa como se sabe y donde se puede saber o mirar la version de bootloader q tenemos?. Y por ultimo, como se borra el bootloader para poder meter el sofware q kera,os?.

     

    Gracias

    S2

  2. Buenas, necesito ayuda. He sustituido mi radio concert III por el NAV RNS-E PLUS y no se como se pude codificar con el VAG-COM. Alguien m podia decir dond entrar en q modulos del VAG-COM o donde conseguir informacion para cod.

    Otra cosa, ademas he aprovechado para ponerle un modulo de TV analogico original con un TDT para poder ver la tele, pero cuando le doy a la tecla CD/TV solo me sale CD y ademas no me lee los CD ni me sale TV. Bueno, un desastre.

     

    S2

  3. Buenas,

     

    os keria preguntar si alguien q tenga ya instalada la camara de vision trasera con Xcarlink os da algun fallo. M explico, he oido q el problema viene cuando al hacer el chekeo de la bombilla de la matricula para saber si esta fundida o no el coche emite un pulso cada cierto tiempo y entonces sin tu meter la marcha atras se t activa la camara, esto es cierto?. Os ha pasado a la gente q lo tenga con el Xcarlink. Si no os ha pasado, como lo teneis conectado?.

     

    Gracias.

     

    S2

  4. Buenas , el modulo q yo he pillado es este:

     

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...TRK:MESINDXX:IT

     

    por 120 €. Ya se q pone para un A4 pero me he arriesgado ya q las conexiones son las mismas q para un A6 4F con fibra optica. Los hibridos estan muy caros. No merecen la pena. Tb los puedes encontrar mas analogicos pero por 350 € y mas. Aki teneis otro.

     

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...TRK:MESINDXX:IT

     

    Ya sabeis q teneis q cambiar FBA,no?. Tiene q tener entrada de video, es decir el conector verde. Sale algo cara si no pillas una buena oferta.

     

    Otra forma de poner la TV es mediante el Xcarlink y un TDT paral los q no tengan la entrada de video en la FBA. Lo q t hace el Xcarlink es un puente entre el TDT y el MMI. Lo bueno de este aparato es q puedes ponerle una camara de vision trasera no original y q sale por poco leuros. Yo lo compre y no lo estoy utilizando asi q si alguien esta interesado en el q me mande un MP.

     

    A ver si este finde saco un hueco y os pongo unas fotos de los cables de video originales con las 2 salidas de audio y video junto con las conexiones de dichos cables a los originales.

     

    S2

  5. Hola a todos querría saber si hay algun aparato en el mercado de la competencia para poder ver la Tv en mi A6, os cuento yo lo acabo de comprar de segunda mano y resulta que trae instalada la opcion TV en el menu MEDIA pero ahora al cambiar la tv analogica para la digital no se ve ninguna canal y he ido al concesionario Audi de donde yo soy y me han comentado que el aparatito en cuestion es una mini tdt que iria integrada el la MMI pero que tiene un precio rondando los 2000 euros, vaya locuraaaaaaa, mi pregunta es si sabeis o alguno tiene algo o alguien que se lo pusiese de competencia o en el mercado de segunda mano o algo asi para poder ver la tv en la MMi de mi audi a6, un saludo y gracias foreros.

     

    Buenas,

    se puede poner un TDT para coche a tu sintonizador analogico. El q yo he pillado es este con entrada Usb para poder videos o peliculas mediante un lapiz.

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

     

    Pero lo q tienes que tener es alguna salida de audio y video en tu Sintonizador d TV. Si no la tienes entonces tienes q o hacerla tu o q t la hagan. Es facil. Yo voy a hacer lo mismo q tu pero partiendo d cero. He pedido los cables a StageMotion con 2 salidas de audio y video si kieres t puedo decir en q pines van y como hacerlo para q lo hagas tu. M das tu correo y cuando los tenga t mando fotos d como van.

     

    S2

  6. Buenas compañeros necesito ayuda. Os explico, un amigo mio que tiene un A3 8P del 2007 con radio concert III lo va a cambiar y a pillado el RNS-E y keria ponerle TV analogica. Hay 2 soluciones:

    1º- Pillar el modulo de TV analogico original y luego ponerle un TDT aparte. La TV digital original sale por un paston por lo que esta opcion no me vale. Esta opcion es factible.

    2º- Pillar una interface, LA CUAL NO ENCUENTRO, Y ESTA ES MI PREGUNTA: A VER SI ALGUNA ALMA CARITATIVA ME DICE DONDE PUEDO CONSEGUIRLA, ya que el TDT esta facil de encontrar.

     

    Si alguien sabe algo os doy mi correo alvarezenrique7@hotmail.com

     

    S2

  7. Buenas, a mi me paso una cosa parecida. Lo q me hicieron fue con la maquina es intentar comunicart con el coche para desbloquearlo, borrando los errores. Asi ya puedes kitar el freno electrico y arrancarlo. put*da, q si los borras y no es un taller oficial cuando lo lleves al oficial t van a decir q hasta q no t vuelva a pasar ellos no se comprometen a hacerte nada ni a cambiarte nada. Lo que tienes q hacer es dejarlo sin el freno electrico puesto y en cuanto al desbloqueo de la Palanca de marchas tienes en el manual como hacerlo para poder pasarlo a la N. Lo q m paso a mi fue fallo del "sensor" de la direcc. para q entendais el coche cuando mueves el volante recorre 3 vueltas por ej. entonces el sensor detectaba por ej. 2,5 vueltas por lo q entonces la direcc iba mal, entonces como ese error en subase de fallos era grave el coche kedaba totalmente blokeado para no poder moverlo por seguridad hasta q se cambie la pieza, bueno en resumidas cuentas, la averia fue 15 dias en sin coche y 720 €. Q tengas suerte por q sino ya sabes.

     

    S2

  8. Buenas,

    yo acabo de hacerle el cambio de aceite y le he puesto a cero los intervalos de servicio con el VAG-COM y puedes escoger entre los 15000 km o los 30000 km. Una vez que los has puesto a cero con el VAG-COM el coche t pone intervalos de servicio todavia no disponibles. Asi en esta situacion t puedes tirar hasta los 600 km desde la fecha que tu lo has cambiado y su consiguiente puesta a cero sin marcarte los km de descuento, pero cuando llegas a los 600 km realizados entonces veras que t pone, si lo has hecho con 15000 km, 14400 km hasta el proximo servicio o 26400 km con el de 30000 km. Los km que te salen ahi a mi no me cuadran, por lo que t lo tienen q volver a hacer la puesta a cero o hacerla tu. Hay un hilo donde te ponen como hacer la puesta a cero.

     

    Saludos

  9. Las que traen los disipadores me las regalaron a mi y las coloque, y fallo no daban, el problema es que son muy grandes y ese disipador me toca en las placas metalicas de la parte trasera y me hacian corto, con lo cual las quite. Creo que se podrian rebajar con una dremel o similar y paciencia, pero al quitarle las laminitas no se si el disipador cumplira bien su funcion.

     

    es bueno saberlo...ahora tendria que encontrar unas que no fuesen muy grandes ya que ponen en algunas de ese tipo que son para A4!

    ¿de verdad no merece la pena comprar los plafones pequeños enteros?

    llevan un montón de leds...

    mañana me animo y pido un pareja a ver que tal, lo malo que tardarán al menos 3 semanas

     

    tienen buena pinta...quizas me animo a pillarmelas!

    si quieres pedimos dos parejas a ver si salen mejor de precio.

    Que me las traigan a mi o ti y se pagan a medias. :thumbsup:

     

     

    es buena idea , por los portes...

     

    podriamos mirar estas que sale algo mejor de precio entre portes y precio articulo:

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...RK%3AMEWAX%3AIT

     

    yo tengo paypal por si quieres pedirlas...

     

    No se yo si estas darán fallo.

    Es que no me fio de estas que llevan resistencias tan pequeñas... luego no consumen lo que deben para el FIS.

    Y lo malo que no encuentro los juegos con plafón para cambiar entero el plástico de las matriculas a un precio razonable (<20€), si pedimos 2 juegos casi nos cobran el doble por envio, así no lo pido.

     

    Luego el tema de los refrigeradores esos tan grandes seguro que nos molesta algo del portalámparas :thumbsup:

     

    ¿Que opinas?

     

     

    Buenas,

     

    he estado leyendo este hilo y os paso otro para q podais mirar lo q hay. Lo h abierto yo y preguntais por Antonio y le pedis sin compromiso ninguno. Este precio es para los foreros. T paso el enlace, aki no hace falta poner las resistencias ya q hay q pedirlas con CAN-BUS q son las q no dan fallo.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=231860

     

    Saludos

  10. bueno hasta ahora no he querido dar mi opinion pero os puedo decir sin equivocarme que yo no me gasto 45 euros en slyk 50 ni ninguno de esos, y por que, no por que sea malo, sino por que en carrefour venden uno de marca idem que vale 10 euros medio litro yo se lo pongo a todos los coches que he tenido desde que lo descubri y van de maravilla, refrigeran mejor gastan menos combustible y menos aceite para los que me gastaban aceite.

     

     

    Buenas, yo lo he probado, primero probe el del gasoil y es maravilloso y despues he echado el del motor. A los 26 Km solo le habia echado el del deposito de gasoil y ya no echaba tanto humo, sonaba mas suave, respondia mejor en bajas, bueno una pasada. Yo he usado otro antes de carrefour y una "m****" y lo q t kiero decir, q si cuesta 45 € (el del motor) y 15 €(el del gasoil)es por algo ya q nadie regala nada

     

    Saludos

  11. Componentes: Navegador, telefono. Originales de audi.

     

    bueno algo vamos avanzando y se agradece.

     

    me he pasado el dia en el coche de un lado para otro y todo va bien salvo algunas cosillas que he notado sin importancia, pero estas para otro momento para no liarla.

     

    deduzco que el CD2 si no le coge es porque no hay ningun extra que deba de reconocer.

    Si llevo telefono original de audi quizas no lo interprete como extra, aunque pienso que si lo es, pero bueno.

    Entonces puedo pasar directamente del CD1 al CD3?. Lo instalare mañana. Ya os contare. Por cierto crei que iba a poder ver el grafico en pantalla cuando entra el parktronic y no se aparece. Esto se consigue con estas actualizaciones o no tiene nada que ver?

     

    Lo que no acabo de conseguir que funcione es la actualizacion del Navegador al 2009 o 2010.

     

    Otra cosa en el manual de actualizacion dice que se puede entrar en megaupload y conseguir los archivos con nombre de usuario y contraseña, lo he intentado y no hay tu tia, imposible. Sera que ya no existe.

     

     

    Buenas, veo q vas avanzando. Me alegro.

    Bueno t voy a contestar sobre lo del parktronic. Para q t aparezca el grafico en el MMI

     

    1º tu centralita tiene q soportar el cambio q con el VAG.COM puedes hacer, es decir codificarla. Tienes q entrar en el mod. q t ponga parkingsystem y despues en el 2º digito poner un 2 en vez del 0 q tendras, es decir, 020XXXX, ok?. Y darle a aceptar, para q t lo reconozca. Si la centralita t lo soporta entonces t aparecera el grafico en el MMI, y si no t aparece,malo, por q entonces vas a tener q cambiar de centralita, como tuve q hacer yo. De todas maneras tb tienes bricos sobre esto q t digo.

     

    Oye, por cuanto t salio esa repro?, aunq sea mala pregunta. Un saludo.

  12. Buenas, yo cambie de clima y pase del analogico al digital, vaya cambio!, bueno a lo q iba, mi coche tiene calefac/ventilac estacionaria de serie y q con el clima viejo la podia programar desde el MMI pero al poner el nuevo m desaparecio dicha programacion entonces se lo comnte a los del conce y m dijeron q mi nuevo clima no soportaba lo de la calefac/ventilac estacionaria, bueno, pues eso es mentira ya q un amigo y yo con el VAG.COM lo conseguimos aparecer en el MMI. Tan solo hay q entrar en el code del modulo de klima con el VAG-COM y sumarle a la cantidad q tu tienes, en mi caso 6, 2048 y t keda 2054. Y con eso ya t debe aparecer en el MMI.

     

    Un saludo.

  13. Tengo un a6 avant. 3.0 tdi quattro abt con 270cv. certificado por abt.

     

    Es mi primera consulta, espero que alguien me lo solucione. Mis conocimientos son .... vamos que no son.

     

    He actualizado por error mi MMI de la version 2120 a la 4240 el caso es que todo funciona como antes execpto el nivel de bateria y no veo la opcion 3D en el navegador. Al darme cuenta del error he querido instalar la version 3460 y me dice que "NO SE HA SELECCIONADO NINGUN DISPOSITIVO PARA ACTUALIZAR". Al comprobar que no pasaba de ahi, por curiosidad he vuelto a poner el 4240 y me dice lo mismo.

    la actualizacion la refleja como SW:C6-HU 42.4.0 0634 (por si sirve de algo)

    Mi pregunta es puedo volver de nuevo a la version 2120 y volver a empezar, que hago.

     

    Por cierto despues de la actualizacion he puesto el AUDI NAVIGATION 2G MMI 2010 y no le reconoce el dvd. que version deberia de poner para actualizar el navegador y que funcione.

     

    Os agradezco vuestra ayuda.

     

    Buenas majete, a ver si t puedo ayudar. Veo que eres nuevo como yo. No t asustes q no t ha pasado nada, por lo q tu me cuentas. Yo acabo de actualizar mi MMI desde la version 0500 hasta la 5150. Pasos q yo segui fue ir metiendo una por una las actualizaciones, es decir, primero la 2120, luego la 3460 y asi sucesivamente.

     

    Una vez q tu tienes una actualizacion nueva el coche no t va a dejar volver a la anterior. Pero no t hace falta volver a la anterior.

     

    Bueno, t voy a contestar a lo q tu preguntas. No has hecho nada mal, es decir, el control del nivel de la bateria al actualizar desaparece y lo tienes q recuperar con el VAG-COM, como hacerlo, te vas al foro Audi A6, Bricos, Actualizacion MMI y ahi te lo pone.

     

     

    T voy a contestar a lo del Nav en 3D, tienes q pulsar la tecla q pone NAV en la consola central de tu coche y entonces ya t aparece el navegador, luego tienes q pulsar la tecla d la consola central SETUP y ahi tienes q buscar la opcion 3D, y con eso ya esta solucionado.

     

    Yo tengo el DVD NAV 2010 y no tengo ningun problema, mira q alomejor este mal grabado o no se.

     

    Oye, t voy a hacer unas preguntas, q es eso del ABT?. Es q pones 270 CV certificado por abt.

    Y la segunda, como has conseguido y donde los 270 CV?. M imagino q con una repro, no?. Se nota algo?, merece la pena?

     

    Un saludo.