Mad-i

Gracias, ya lo tengo desde ayer... :clap: El primer viaje a 130 de tempomat me ha dado unos 7,5 litros, y en general de momento es más gastoso que mi anterior 2.0 TFSI, pero seguro que baja, sólo tiene 130 kms... Luego cojo el manual y le hago un par de fotos, aunque a primera vista ayer vi que era distinto al que tenía del otro, por lo que lo suyo sería que te las hiciera alguien con un coche de 2009... Salu2.

Hola, esta tarde seguramente recojo el mio y ya te cuento, ya que es 177CV S-Tronic. Por cierto, ¿como va de consumos el coche? Salu2.

Ponlo en el hilo del Allroad que hay en en subforo de B8, en la primera pagina y tendras mas posibilidades... Salu2.

Jansel, ya te digo que en un 99,99% será igual el manual, pero cuando me llegue el coche te lo confirmo, que ahora no me acuerdo del manual del anterior... Salu2.

Hola, el libro del A4 es practicamente identico al del Allroad, pero de todos modos si te pones en contacto con Audi España creo que te facilitan uno. Al menos era asi antiguamente, pero lo mismo ahora te hacen pagar... Aparte, si tienes navegador tienes que tener otro libro adicional... Salu2.

Vaya lío de cosas, que si retrasos en la semana de producción, que si la garantía es de 4 años, que si no, etc. Y a todo ésto, ¿alguien sabe las diferencias entre el MY2014 y el MY2015? Salu2.

Bueno...igual tu comercial es legal. El mio me ha decepcionado totalmente. Le he "pillado" en varias, Primero, y fundamental, no fue sincero con el retraso del pedido. Desde que firmé el 4 de abril no le llamé hasta un mes después, y me dice que la semana teórica de producción es la 29 (mediados de julio), pero que esas fechas sufren variaciones "que deje trabajar a los alemanes". Así sucesivamente hasta finales de junio que fui otra vez al concesionario y manteniendo la misma semana teórica: 29, me dice que él cree que el coche puedo tenerlo entre 25 y 31 de julio!!!, ¡con dos c***!. Después que si el modelo 2015+alarma+smartbeam por 200€ más. Pues era el nuevo modelo de motor Clean Diesel y que es 1500€ más caro. todavía no me ha mandado el nuevo presupuesto No contento con esto, esta el tema de la suspensión deportiva. Él afirmaba que venia en el paquete deportivo SLine, pues no. Como bien me aconsejasteis aquí no viene, y tuve que pedirla +300€. Y por último, y ya se que es una tontería, me dijo que tenia un obsequio para mi y cuando le pregunté el otro día me dice que es la tarjeta SD que viene de serie. Por todo ello le he mandado un correo electrónico manifestando mi tremenda decepción con el trato recibido y mi intención de escribir una reclamación a Audi. A ver que pasa. S2 jod**. Justamente firmé el mismo día que tú (4 de Abril). Y el 10 de Junio me entregaron el A6 2.0 tdi ultra STronic Sline Edition. Hay que tener en cuenta que para el A6 los plazos pueden ser distintos y seguramente hay menos demanda que de A4... ¿Es MY-2015?¿Siendo de la semana de produccion 26? :shocked: Esto si que es raro, ¿puedes confirmarlo por favor? El mío se ha producido en la semana 27, pero no me han dicho nada de que sea MY-2015, en teoría es MY-2014 con sus 177CV...vaya lío...je je Salu2.

Que tal compañero. No está viniendo. Hay que pedirlo aunque en mi caso me bino sin pedirle y no se por que, puede que sea por la suma de opcionales o por algún paquete en concreto. Un saludo. Estoy deseando que llegue el mio para ver si lo lleva o no... Salu2.

Ojito a uno de los motores que van a sacar: 2.0tdi biturbo 240cv 500Nm... Si señor, y además la versión GTE híbrida con 211cv. Muy buena opción, si señor... Roberto, y si te gusta el A4 Allroad, luego puedes ponerle un cofre de techo también... Salu2.

Hola, una simple curiosidad que tengo desde siempre, y lo digo desde el respeto a todas las opiniones. ¿Porqué tanta obsesión con el tamaño del maletero? Está claro que todo el mundo lo quiere cuanto más grande mejor, hasta infinito lo pedirían algunos, ¿pero realmente es tan importante? Yo tengo dos peques y sinceramente, me he llegado a ir de viaje 10-15 días con el coche y el maletero cargado y no he necesitado más. LLevaba hasta la sillita plegable tipo paraguas del peque, así que fijaros. Si necesitas más carga enrollas la bandeja y cargas hasta arriba o abates los asientos... Y otra cosa, ¿Cuántos días del año llevamos el maletero al 100%? Salu2.

Totalmente de acuerdo con esa apreciación, de hecho, no encuentro ningún coche que me guste tanto como el Allroad (Quizás el Evoque, pero me gusta menos... ). El Q5 actualmente lo veo incluso desfasado, poco fresco, no se... Salu2. PD.- Por cierto, ya tengo número de bastidor del nuevo...

Pues aunque si es cierto que el Q5 por dentro es un poco mas habitable y tiene el detalle de la banqueta trasera desplazable, para mi tiene el inconveniente de que en carretera o autovia no se comporta como el Allroad, que va mas "aplomado", especialmente en curvas. Y luego el tema de consumos, que en el Q5 son superiores sin duda. Y finalmente un tema de opinion personal, y es que los Q5 estan mas vistos, mientras que el Allroad se ve menos y eso me gusta... Salu2.

Pues tranquilo, que para eso estamos. Yo entre el Allroad y el Avant lo tengo muy claro, siempre comparando versiones Quattro, y es que esa altura adicional al suelo que hace que no pegues en los bordillos, unido a la estetica del coche, hace que me decante por el Allroad. Siempre es un pelin mas exclusivo que el Avant y no creo que el consumo se resienta demasiado. Eso si, si lo comparas con un Avant que no sea Quattro, pues habra un litro o mas de diferencia. Fijate si me gusta el modelo, que voy a repetir... Salu2.

No, todavia no. Se ha producido en teoria la semana pasada, queda el transporte y matriculacion... :clap1: En mi caso he cambiado el TFSI por el TDI y no ha sido por el consumo, sino simplemente porque la oferta buena era la del TDI, había unos 4000€ o más de diferencia y eso es para pensárselo, aunque seguro que voy a echar de menos a mi TFSI, que por otra parte tenía unos consumos muy ajustados para el motor que es... Cuando tenga el TDI te comento como anda de consumos respecto al TFSI... Salu2.

Pepechema, ¿Alguna novedad en el tema WiFi? ¿Has descubierto algo más o lo has podido poner en funcionamiento? Salu2.

Exactamente esto es lo que pone en el equipamiento de serie del coche cuando lo configuras en el configurador: ¿Qué os parece? Salu2.

El mío se produce la semana que viene... Pero no tengo ni los códigos de Audi Class ni nada, lo llevan en secreto, je je je Salu2. PD.- Por cierto, a pesar de haber tenido ya un A4 Allroad, acabo de averiguar que traen de serie una protección especial de la pintura para chinazos o algo así... A ver si lo busco y os lo pongo...

Si, tienes el modo normal y el sport. Lo de reducir el consumo me figuro que dependerá de la manera de conducir, aunque el Audi Drive Select tiene ahora el modo Efficiency, creo recordar. Puedes echarle un vistazo al subforo A4 B8 y ver como montar el Audi Drive Select en los coches con restyling... Salu2.

Yo sigo dándole vueltas a la configuración, lo del Audi Drive Selecte, es un extra recomendable?? alguien lo tiene? Pues yo no lo he puesto, y por dos motivos: 1.- Con el cambio automático tienes el modo Sport, que lo que hace es lo mismo que el Audi Drive Select en Dynamic. 2.- Siempre está la opción de ponerlo a posteriori, incluso sin botonera, sólo con el VagCom... Salu2.

Hola, eso mismo te quería preguntar yo, ¿el precio es el mismo? Salu2.

Pues yo aunque me ofrecieran cambiarlo por el de 190CV, no lo haría y por varias razones: - Tardaría más... - El 177CV está más rodado yel 190CV está por calar... - El tema del AdBlue no me convence nada de nada... Salu2.

Efectivamente si se saca de empresa el descuento es mayor... Salu2.

Hola de nuevo, gracias por tu comentario. Respecto al Audi, quitando los faros de Xenon y el techo, lo demás lo puedes montar todo a posteriori... Salu2.

Pues la verdad es que es un gran motor el 3.0TDI, concretamente el de 245CV que es el que tengo ahora. Se nota ese par (creo que más de 500 Nm...) y esos CVs de más, no en vano Porsche lo monta en los Macan con muy buen resultado. El sonido es muy bueno, no parece ni diesel y las recuperaciones son brutales. Respecto a consumos habría que probar el mismo coche con el 2.0T, pero me han parecido muy similares. A igualdad de precio me quedaría con el 3.0TDI pero si hay esos 5000-6000 € de diferencia que suele haber (por lo menos en el A4 Allroad), prefiero el 2.0T salvo que tuviera que hacer muchos kms o teniendo en cuenta el valor de reventa si lo fuera a vender en poco tiempo, que será superior en el diesel. El 2.0T tiene por contra esa posibilidad de estirar las marchas mucho más y ese delicioso sonido, además del ralentí, que aunque en el diesel de seis cilindros está muy conseguido, no es lo mismo, el gasolina gana por goleada... Y aunque mi próximo coche es el 2.0TDI, seguro que voy a echar de menos al 2.0TFSI... Salu2.

Hola, acabo de vender un A4 Allroad 2.0TFSI 211CV Quattro que sera muy similar. Respecto al consumo te puedo decir que el consumo medio que tenia era de 9.2 litros exactamente con un 60% ciudad y un 40% carretera/autovía. El consumo en ciudad es de unos 10-11 litros, mientras que en carretera a 90/100 km/h puedes sacarle unos 6 litros y en autovía a 130/140 puedes sacarle unos 7.5 litros. Si lo llevas por autovía a velocidad legal, yo he llegado a tener consumos de 6.3 litros...aunque lo normal es que ande por los 7 litros. Salu2. Este comentario me anima bastante a decidirme puesto que tampoco quería que los viajes (1 al mes) fueran un agujero en el bolsillo. Esta claro que no es un diesel, pero yo estaba bastante contento con el consumo del coche. En ciudad es donde mas se nota la diferencia y si haces mucha ciudad puede compensarte un diesel, pero en carretera la diferencia se hace muy pequeña. Por autovia he llegado a hacer mas de 700 kms sin repostar y sin apurar el deposito a velocidades mas o menos "legales" (120-130 y a veces 140) y la verdad, para un coche con mas de 200CV, gasolina, Quattro y unos cm mas elevado que un Avant normal, no esta nada mal. Ahora, mientras me llega mi nuevo Allroad, tengo prestado uno con 3.0 TDI de 245CV y aunque es un pepino y el motor va genial, cuesta bajar el consumo, diria que consume mas que mi gasolina... Salu2.