CPW

Hola. Ya te adelanto que eso no es problema de la reprogramación. Yo llevo el mío al máximo de par que aguanta el cambio desde hace muchos miles de km y la caja aguanta sin problemas. Pero mi caso no es el más representativo; si te pasas por audisport.net, el foro inglés, o por el de fourtitude, encontrarás a muchos foreros que han reprogramado el cambio para saltarse la limitación 350NM (unos 380 reales) y llevan preparaciones gordas de más de 450 newton... aún no ha cascado ni una caja, y te hablo de mucha gente y muchos kilómetros.

 

No estaría de más que te pasases por la casa oficial (lagarto lagarto) para ver si tu coche tiene pendiente alguna campaña del DSG; creo que recordar que algunas unidades de TT de esa época tuvieron que sustituir alguna pieza.

Mantennos informados

 

saludos,

g.

Yo tambien creo lo mismo, que no es problema de repro. Intentaré un ajsute básico con Vag-com a la DSG a ver qué pasa, salu2!

Si tienes vag-com haz-le un ajuste básico del cambio veras como se nota. A mi me empezó a hacer lo mismo este invierno y desde que le he hecho el ajuste. sin problemas. saludos

Si tengo vag-com, voy a probar y te cuento, mil gracias!

gracias por responder. Efectivamente le cambié el aceite de la DSG a los 70.000 Km y ya llevo 100.000 Km. Las mantenciones las hago yo mismo cambiándole las bujías y filtros. Pero tiendo a pensar que esta falla está relacionada con algún sensor o válvula que está enviado en forma incorrecta la señal a la ECU, porque, como les dije, ocurre sólo en ocasiones y ésta hece que la marcha se pase antes de lo correcto.

Alguna otra opinión?

 

saludos!

pues prueba a quitarle la repro y lo pruebas sin repro a ver si asi va bien

Sí Dani, creo que sería buena idea, sólo que se me hace un tanto complicado. Si fuera la repro quedaría muy triste, porque la diferencia de potencia es notoria... veré si lo intento. No será la N75?

En este for se ven pocos 2.0T FSI, porqué será?

Le haces su mantenimiento a sus kilómetros?

 

Un mecánico de la marca (de confianza) me dijo que el cambio nota mucho los mantenimientos y que se nota mejoría cada vez que se hace una revisión del mismo. Te lo digo porque a ver si el coche tiene "tantos" mil kilometros y nunca se le ha hecho la revisión (es decir, vas pasado con el aceite y filtro del cambio)

 

 

Saludos

 

Otra cosa a tener muy en cuenta es la repro con DSG, he escuchado mas de uno que ha tenido problemas con este tipo de cambio

Interesante Yuhu lo que dices, por eso planteo esta situación a ver si alguien en este foro tiene esta mima experiencia para por lo menos quedarme con alguna referencia.

gracias por responder. Efectivamente le cambié el aceite de la DSG a los 70.000 Km y ya llevo 100.000 Km. Las mantenciones las hago yo mismo cambiándole las bujías y filtros. Pero tiendo a pensar que esta falla está relacionada con algún sensor o válvula que está enviado en forma incorrecta la señal a la ECU, porque, como les dije, ocurre sólo en ocasiones y ésta hece que la marcha se pase antes de lo correcto.

Alguna otra opinión?

saludos!

Amigos,

mi coche anda perfecto cuando no lo acelero mucho, sin embargo a veces, en un 30% de los casos, cuando le exijo más potencia, la marcha la pasa antes de llegar a altas revoluciones, lo que produce un tirón fuerte. Todo esto en directa de la DSG. Siento que cuando acurre esto el motor tiene menos potencia.

Hay alguien por ahí que conozca qué puede estar sucediendo???

Muy agradecido estaría!!!

saludos!

yo no tengo repro y al contrario al acelerar un poco mas reduce una marcha. A mi me mejoro mucho el cambio al hacerle un cambio de aceite y un ajuste basico con el vag-com. un saludo

gracias ferchi, justamente la proxima semana cambiaré el aceite de la caja y veré qué pasa,

saludos!

Amigos,

tengo un A3 2.0T Sline 2007 con caja DSG 6 velocidades con repro Unitronic. Ocurre que en general todo anda muy bien expeto que en ocasiones, no siempre, piso el acelerador para picar un poco pero ocurre que la caja "decide" pasar a la siguiente marcha en forma prematura dando un tirón y perdiendo revoluciones, especialmente de tercea a cuarta. Como les digo esto no ocurre siempre, pero bastante frecuente. Les pregunto: ¿les pasa ud. lo mimo para los que tienen repro y DSG?, ¿tendré alguna válvula mala?, a este carro le he cambiado la DV y la válvula PVC y mejoró mucho, sin embargo esto sigue ocurriendo. ¿o será un problema típico de la repro con este tipo de caja?

Gracias por sus aportes!

CPW

gracias por el dato del wiki de Ross. Lo había intentado usar buscando el código en el listado que aparece en la primera página, pero ahí no aparecen todos los códigos, sin embargo al usar el buscador, sí.

Este código de error lo había borrado en ocación anterior, pero volvió a salir. Ayer dejé el coche en el conce para que le cambien el aceite de la DSG y aprovechen de ver qué otra cosa puede haber... seguro que encontrarán miles!

Tu tienes caja DSG, motor 2.0T FSI con repro?

gracias nextro por interesarte. Si, está repro con 263 HP. El sistema de admisión es el estandar, sólo que con filtro de aire k&n. No sé a qué te refieres con el error vag'com, yo suponía que era el 001089, que es el único que sale, o hay algún otro?.

Ahora lo que sí estoy notando es un ralentí inestable. Parece que este es un mal endémico de estos coches, porque en el golf gti que tenía antes me pasó igual.

Audi A3 2007 2.0TFSI, Stage 1.

Amigos,

enchufé el cable VagCom y me apareció el siguiente error:

001089 - Sistema de ventilación del tanque, flujo incorrecto

P0441 - 001 - Límite superior sobrepasado - Intermitente

Cuadro Congelado:

Estado de Avería: 00100001

Prioridad de Avería: 0

Frecuencia de Avería: 20

Kilometraje: 81575 km

Indicación de Tiempo: 0

Fecha: 2009.08.17

Tiempo: 14:01:27

Cuadro Congelado:

RPM: 848 /min

Carga: 20.4 %

Velocidad: 0.0 km/h

Temperatura: 90.0°C

Temperatura: 23.0°C

Pres. Absoluta: 940.0 mbar

Tensión: 14.097 V

alguien me puede indicar de qué se trata esto?

saludos!

Audi A3 2007 2.0TFSI, Stage 1.

Amigos,

en mi coche aparece un sonido CLACK al virar que proviene del tren delantero (eso imagino)... ¿qué puede ser?

saludos!!!!