Jump to content

invitado27

Miembros
  • Mensajes

    129
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por invitado27

  1. mmmm, los ruidos son muy dificiles de explicar por aqui, pero si especificas un poco mas , puede que alguno nos "suene " de algo. Te lo hace desde bajas velocidades? cambia el ruido dependiendo de las rpm? cambia el ruido si "juegas" un poco con el acelerador? llevas bien la presion de los neumaticos? que suspension y cuantos km tienen tus cubiertas?

     

    Saludos.

     

    Pdt: gira la direccion y mira bien la cara interna de la cubierta.

    Lo que si he notado es que cuando dejo de usar el acelerador, es decir con el punto en N o sin tocar el acelerador no hace ese ruido. Los neumáticos están a algo mas d media vida. Mi suspensión es del S-line. Saludos

  2. El coche, en D, no sabe que se va a enfrentar a una rampa y, nada más arrancar y comenzar a moverse, ya engranan la 2ª anticipando un aumento de la velocidad de un arranque "normal y en llano", y con motor frío, pues como que no es muy bueno forzar.

     

    Prueba, si puedes, a poner la 1ª directamente, en el modo "manual", arranca y sube la rampa así, regulando con el acelerador la velocidad. No lo subas mucho de vueltas si el motor está frío. Mejor antes de subirla espera 60 segundos, un minuto del reloj del cuadro, para que el aceite se comience a repartir y coja un poquito de temperatura.

     

    Cuando llegues al final de la rampa y ya vayas a aumentar la velocidad, pero en llano, pon la D. Verás qué bien va.

     

    Mi padre tiene un automático con DSG y le pasaba algo parecido, da sensación de que en la rampa se va a quedar, como si no tuviese fuerza...pero es que iba en 2ª.

     

    Hicimos esta maniobra y va como un tiro...y mejor tanto para el motor como para el bolsillo...consume menos.

     

    Suerte y ya contarás.

     

    Saludos.

    muchas gracias !!
  3. Mi coche es de 143 CV con cambio Miltitronic, y me ha pasado algo parecido pero "marcha atrás" ®. Al principio en pasó en una cuesta que tuve que subir marcha atrás, al estar cortada la calle y no tener sitio para dar la vuelta. Fue como si no tuviera fuerza y me costó bastante. Ese mismo día hice pruebas y no ocurrió nada anormal. Lo achaqué a que el mortor estaba frío. Fue al principio de tener el coche, finales de 2009.

    La otra tarde / noche con una helada considerable, me hizo la misma operación, no tenía fuerza ni para salir del aparcamiento que estaba en terreno llano. ¿No engranó bien la marcha? ¿El motor no estaba a la temperatura adecuada? No lo sé.

    Como tengo que pasar la revisión de los 90.000 kms. dentro de poco, lo consultaré. Pero si que es un poco raro.

    Un saludo.

    muchas gracias por tu aportacion ;-)
  4. Hola. Siento lo ocurrido! A mi me sucedio algo parecido hace unos años. Yo tb llame a la local, pero me preocupe de sacar fotos, que se tomaran las medidas de la altura de la defensa del otro coche, y evidencias como restos de pintura del otro en mi defensa. Yo no deje nota alguna. Puse una denuncia por daños y la policia se encargo de localizarlo y hacerselo saber. Esa misma noche la policia lo contacto le dieron mi telefono y ha hacer un parte amistoso.

     

    Espero que tengas suerte. Saludos

     

  5. Hola Pumasuca. Suelo ir por la zona de Llanes, Rivadesella...etc. Bonita tierra! Me pasa igual que a ti. Lo que te ocurre de poca fuerza tambien me ocurre a mi y seguro que al pasarte esto le pisas un poco mas resulta que sale con demasiada fuerza. Cuando mas noto esto es cuando el coche esta frio. Con el tema de poner la N yo en los casos que comentas suelo dejarlo en P. Respecto al resto que comentas creo que es normal...tengo las mismas sensaciones. El mio es de finales de 2008. Saludos!

  6. Queda claro que las cantoneras hay que ponerlas antes de echarle el primer deposito al coche ;-) Tengo una duda sobre el tema del compresor ( kit pinchazos ) conviene quitarlo y poner la mundialmente conocida rueda de repuesto o lo dejo esperando no tener un reventon? Tambien necesitaria el manual de usuario para mi coche. Si alguien lo tiene en PDF o sabe donde puedo conseguirlo lo agradeceria, ya que los enlaces que visite estan arrasados. Gracias por la bienvenida!