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GallardoSportback

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Mensajes publicados por GallardoSportback

  1. haber como me explico, mi amigo tiene un a4 b7 2.0 tdi con bixenon de serie, ha pintado el coche y le a puesto los faros de leds.

     

    ha comprado un kit de xenon (no original, claro esta) uno para h7 (corta), y otro para h1 (larga). la corta le han puesto un conector para poder enchufar los conectores de sus faros de bixenon a su bombilla xenon h7. hasta hay todo bien.

     

    el problema biene para la larga, pues no lleva larga, pues su conector era bixenon, y el ahora lleva corta por un lado y larga por otro, pero solo tiene un conector de luces. me a dicho que si le puedo mirar algo en el foro que sabe que estoy por aqui metido.

     

    espero vuestra ayuda pues esta algo decepcionado.

     

    ahh, decir que ya se que no es este el foro de a4 pero el problema es el mismo que en un a3 con bixenon, y como no suelo andar por el foro a4, puesto que yo tengo un a3 pues lo pongo aqui.

    os pongo un par de fotos de su a4, y ya pronto os presentare el mio cuando salga del taller.

    Un saludo

    post-48536-1260918467.jpg

  2. kko especial haloowen

    pues yo escuchaba kko, central, masia, etc digo escuchaba porque el dia de mi cumpleaños el 26 de septiembre viniendo de kko tuvimos un accidente y casi siniestro el coche, estoy a la espera de que me lo terminen para presentarme en condiciones en el foro, aunque llevo algun tiempo en el.

  3. ami tambien me pasa eso, sobre todo en 1 y 2, hace pequeños tirones a trompicones se acelera y frena acelera y frena asi hasta que piso el acelerador y reacciona el motor. no se si sera normal, yo no le doy importancia.

     

    y en respecto a lo del silbido yo e oido de todo. ami me an dicho que es normal, es el aire comprimido del turbo que no usas al no pasar de 2000rpm y le expulsa por la valvula de descarga, eso es lo que me han dicho, yo no lo se. mi coche tiene ya 50000 km y lo hace desde siempre. sportback de 2006.

  4. haber que yo me entienda, yo quiero instalar los faros traseros restyling en mi sporback de 2006, ya e visto que para ponerlos es quitar y poner, pero para su funcionamiento hay que sacar un cable de la matricula hacia el faro interior. hasta hay llego. pero entoces por que hay que configurar con el vag-com si simplemente es sacar corriente de un lado y puentearla a otro.

     

    y otra duda es que si me podeis explicar que es el vag-com por que e visto por hay que es un cable conectado a un ordenador con un programa. pero yo no tengo ni el cable ni el programa.

  5. hola rubencrf.

    si puedes montar el paragolpes s3 delantero pero el pre-restyling, es decir, el modelo anterior, el modelo nuevo de s3 no(para ello tendrias que cambiar capo, aletas, faros, pasos de rueda, etc), pero el del s3 hasta 2008 si te vale. eso del delantero.

     

    en referente al trasero si es sporback solo puedes montar el trasero del s3 sportback nuevo. si es 3 puertas puedes montar el del s3 que te de la gana, ya sea del 2008 o del 2009.

     

    espero haberte ayudado. un saludo

  6. ya me a venido la parrilla del s3. el problema es que el fondo no es negro, es gris oscuro con las bajantes cromadas.

    voy a pintar el coche blanco con techo negro. no se si pintar la parrilla negra del color del techo, o dejarla asi, pues me la veo tan nueva y me da lastima pintarla.

    que ago?????

    el inferior del paragolpes, lo que va debajo de la parrilla si va en negro del techo.

    un saludo

  7. bueno solo deciros que no compreis eso, es estafa, si os dais cuenta son todos coches buenos a precio muy barato, ami me iban a engañar con un a5. me pedian 12000 EUR, tenia que pagar el 10% del precio, entoces me lo enviaban a mi casa, lo probaba 5 dias y si me seguia gustando pagaba el resto. bueno pues esto es que tu paga por transferencia el tanto por ciento del precio y luego ni hay s3 ni hay nada, solo que tu tienes menos dinero en tu cuenta. y si habeis visto mas de uno siempre son de reino unido.

    haced lo que querais, solo es un consejo, ya que yo iba a caer en la trampa. y hable hasta con el abogado de mi padre para ver si era verdad.

  8. bueno, el del seguro me a dicho que me dan por los dos amortiguadores delanteros 95 EUR cada uno es decir, 190 EUR. yo llevo la ambition, se puede dejar la amortiguacion ambition y mas adelante poner unos muelles H&R???? y bajaria algo o no??

    y decirle a Hbb que lo siento por meterme en tu pregunta del foro pero esque yo estoy igual que tu, tengo que cambiar suspension y no se que hacer, y vi este post y ya yo no habri otro.

  9. entoces vamos aver que yo me aclare. yo tengo suspension ambition. tengo que cambiar los dos amortiguadores delanteros, pero no los muelles. entoces si quiero que baje un poco como unos 2cm, que tengo que cambiar, los 4 amortiguadores que sean mas cortos o los 4 amortiguadores y los 4 muelles. y todo H&R verdad?? e oido bastante bien de ellos. por cierto no variaran mucho de dureza respcto a los ambition no??