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Tenia el fallo del sensor de la rueda izquierda. Lo he cambiado por uno nuevo y el fallo a desaparecido. Pero tal como comento, aun me sigue dando el fallo del rele J185, por lo que el testigo del ABS sigue ON Muchas gracias!

Hola Javier Ese mismo documento lo encontre el otro dia. Se trata del esquema de un A4. Es el unico documento donde he encontrado el dichoso J185 Lo que me mosquea de ese numero 7 es que habla de "localizacion de fusible" y ademas indica que es el relé del control de traccion.... La verdad, que lo mas facil es probar, ver la caja de reles y a ver que me encuentro. Encontre en otro foro que hablan de la posicion 15: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=193090 Aunque si que es verdad que hablan de un A3 TDI... El mio es el 8L, 1.8 T Lo dicho, probare a ver que me encuentro. Por cierto, llame a Menigar (empresa reparadora de centralitas) y me dijeron que ese error es de la centralita del abs.... Imaginaos el mosqueo que tengo, que me digan que es la centralita para que luego resulte que es una m**** relé Bueno, ya os contare. Muchas gracias!!!

Hola a todos He cambiado el sensor de la rueda izquierda. Ya no me da el fallo ese. Pero el otro fallo (el 01277) me lo sigue dando. Tambien he chequeado los fusibles de la bateria y nada, seguimos con el testigo encendido... Me mosquea un monton que el error me hable de un rele.... La verdad que me estoy volviendo loco buscando info por la web y no termino de sacar nada en claro. No se si ese rele va en la caja de reles o se encuentra dentro de la centralita electronica del ABS A ver si alguno ha tenido el mismo error y me orienta un poquillo. Muchas gracias a todos! Saludos

Hola a todos Llevo varios meses con el testigo del ABS encendido. Al principio se encendia y se apagaba al rato hasta que llego un dia que se quedó fijo y no se volvió a apagar. El Vag-Com me dice lo siguiente: 2 Faults Found: 00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47) 35-00 -- - 01277 - ABS Hydraulic Pump Relay (J185) 16-00 -- Signal Outside Specifications Y lanzo mis dudas a ver si alguien me puede orientar un poco: 1.- Si cambioo/reparo el sensor es posible que el siguiente error no me lo de? 2.- El fallo del rele......Ese rele va dentro de la centralita del ABS? Deberia cambiar/reperar la centralita o es un rele totalmente independiente a esta? En ese caso, donde se encuentra dicho relé?? La verdad que no encuentro mucha info respecto al error del relé. Muchas gracias a todos!!! Saludos

Hola a todos Llevo varios meses con el testigo del ABS encendido. Al principio se encendia y se apagaba al rato hasta que llego un dia que se quedó fijo y no se volvió a apagar. El Vag-Com me dice lo siguiente: 2 Faults Found: 00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47) 35-00 -- - 01277 - ABS Hydraulic Pump Relay (J185) 16-00 -- Signal Outside Specifications Y lanzo mis dudas a ver si alguien me puede orientar un poco: 1.- Si cambioo/reparo el sensor es posible que el siguiente error no me lo de? 2.- El fallo del rele......Ese rele va dentro de la centralita del ABS? Deberia cambiar/reperar la centralita o es un rele totalmente independiente a esta? En ese caso, donde se encuentra dicho relé?? La verdad que no encuentro mucha info respecto al error del relé. Muchas gracias a todos!!! Saludos

Bueno señores, problema solucionado. Al final lo lleve a un taller. El problema resulto ser que se habia quemado el interruptor de la ventanilla del asiento del conductor. Debe ser que hacia corto el 80% de las veces, el otro 20% que por lo que sea no lo hacia era lo que me permitia subir la ventanilla. Solucion: Pieza nueva. 23 euros de pieza. La ventanilla vuelve a ir como la seda. Muchas gracias a todos por vuestras opiniones y ayuda.

Bueno, aqui dejo el mio: 1.8 T 150 CV , año 99 ---------------> 123.000 Km's

Donde lleva la segunda pieza?? Al lado opuesto??

Muchas gracias a todos. De momento me he curado en salud y he pillado la pieza, total son 3,7 euros. Me ha sorprendido que la tuvieran, ya que he leido por ahi a gente decir que les habia costado un poco conseguirla. Mañana la desmontare para asegurarme, ya que encima el del taller me ha dejado un poco "mosca", ya que me ha dicho que hay que desmontar el marco superior para sacar la ventanilla y cambiar la pieza (cosa que por lo que veo en el brico no es necesaria), que "tiene un poco de curro". No se, pero me da que pensar...... Os mantendre informados. Un saludo a todos.

Hola a todos. Me acabo de incorporar al foro para ver si me podeis ayudar. Leyendo en diferentes post relazionados con la famosa pieza de plastico de las ventanillas y leyendo los sintomas que describen varios foreros pienso que el problema de mi coche puede ser ese pero no estoy seguro. El problema es que la ventanilla del copiloto (que es la afectada) baja perfectamente pero ocurren dos cosas: - Si mientras baja sola (cuando le das un toque al interruptor) le das a subir esta se para, le vuelvo a dar a subir y baja, increible. - Una vez bajada ya no vuelve a subir, le doy al interruptor y este activa el relé, porque suena, pero la ventanilla no sube. Al cabo de un tiempo indeterminado y despues de un millon de intentos dandole al interruptor sube (ha llegado a subir a los 10 minutos hasta un dia que me tire 1 hora y media hasta que subio). Me gustaria saber vuestros consejos y/u opiniones, quiero asegurarme en cierta manera que ese es el fallo, porque de ser asi pido la pieza a los de Audi y con el Brico que hay por el foro me arriegare a cambiarla yo, a priori no parace muy complicado. Por cierto, mi coche, por si os interesa, es un A3 1.8T del año 99, 3 puertas. Un saludo a todos y muchas gracias.