LSD

Me toca, el mio un 1.9Tdi 90cv del 98 y ya van 280.000 km´s, y parece que va mejor que cuando lo compré. Este modelo es un tanque de guerra. Lo unico que le he tenido que cambiar fuera de lo normal fue el calentador del diesel porque nunca caliento el coche por las mañanas y al final pasó lo que pasó, pero weno 200 € bien invertidos y a seguir rodando.

Es mas, estoy pensando en hacerle una repro a pesar del kilometraje, que me decís??

Hola Bocayna!!!

Gracias por la bienvenida, y si, ya he captado algo del buen rollito que se respira por aquí. La verdad es que hoy en día es difícil encontrar gente que te ayude, porque sí, sin esperar nada a cambio, y eso de tomarse las molestias de explicar paso a paso las cosas, poner referencias y hasta fotos para ayudar a los demás de modo desinteresado... casi, casi me hace creer que todavía hay gente que vale la pena por ahí!!! jajajaj.

 

Tengo un A3 1.9TDI, fue amor a primera vista y no paré hasta que pude comprármelo. Tiene 6 años y la verdad es que hasta hace un par de meses no me había dado ni un problema. Pero un día, sin más (tal cual explica otro forero) empezó a subir el cristal con mucha dificultad, muy despacito, como si encontrara alguna resistencia, de pronto para y baja un par de centímetros, así todo el rato. Al final tengo que subirlo tirando yo por él, y la verdad es un poco/bastante coñazo, porque es el mío (el del conductor) y parezco gil***ollas por ejemplo bajándome del coche para coger el ticket en el parking. Y cuando llueve ya ni te cuento, se atasca más y me pego media hora hasta que consigo subirlo porque se me escurre.

 

Por cierto, si tengo que pagar el arreglo con cañas casi que voy encargando un par de barriles, no?? Ahora en serio, tampoco pido que me lo arreglen "by de face", me conformo con que no me atraquen, que ya con el banco y la hipoteca tengo bastantes disgustos!!! jajaja

 

Bueno, lo dicho, que me pongo a hablar y no paro, que muchas gracias por la bienvenida y AUXILIOOOO!!! jajajaja

 

Hola NOita!! yo tambien soy nuevo por aquí y justo tengo el mismo problema que tu en la ventanilla, lo que yo no sufro tanto porque no es la mia sino la del copiloto, jejeje aun así tengo que arreglarlo porque siempre me olvido de decirlo cuando alguien se sube y me baja el cristal, JO!! que ridiculo tener que bajarme del cohce y subirlo a mano teniendo un Audi, el glamour por los suelos,jeejjej..... Y decirte que yo me ofrezco a ayudarte pero con un pequeño handicap, estoy en Tenerife, jejjej.... no en serio, si estuviese en Madrid claro que sí te ayudaría y sin cañas ni naa, todo sea por ayudar a alguine que comparte aficion. Un beso y encantado!!

Muy buenas explicacion, pero no puedo ver las fotos y me pierdo un poco bastante. Tengo el cristal del copiloto roto y ya me atreví a desmontarlo sin saber como, me di cuenta de que efectivamente , es la guia plastica que tiene holgura y el cristal no sube derecho, y al no subir derecho se fuerza el motor y no sube, bueno hace que sube pero cuando desencaja vuelve a tirar para abajo entiendo que para que no se fuerce el motor. Volvería a desmontarlo si pudiese ver las imagenes, llevo d0s años sin poder abrir el cristal del copiloto porque en la casa me han dicho que tengo que poner toda la instalacion nueva y me sale una pasta, los mamones ni siquera lo abrieron a ver si era soloo esa piecilla plastica. Hay que ver!!

Encima, lo peor de todo es que soy comercial de ventas para la unica casa oficial Audi en Canarias y aun así me ha querido clavar en mi propia casa.